gark17 | |
|
(Sea Harrier @ 27.03.2015 - время: 15:23) (-=Valkyria=- @ 14.03.2015 - время: 06:38) А вы видели когда-нибудь в ОТ "олигархозайца"? Человек который смог купить телефон за 15000 рублей это по вашему нищеброд которому не хватает денег на проезд? Да. А почему нет? Может, он в кредит купил и значительную часть зарплаты отдаёт за него. |
gark17 | |
|
(-=Valkyria=- @ 28.03.2015 - время: 01:51) (Безумный Иван @ 27.03.2015 - время: 17:36) (-=Valkyria=- @ 27.03.2015 - время: 17:07) Вы смеётесь, что ли? Откуда у простого гражданина могут быть доказательства такого рода? Этим должен заниматься специальный отдел. Тогда с чего Вы взяли что они у Вас воруют? Мы опять по кругу? Цены на РЖД уже сравнялись с ценами на самолёт даже на внутренних российских авиарейсах, которые, как известно, выше цен европейских лоукостеров. Потому я летаю самолётами. Единственное, что смущает - самолёты падают. Но, опять-же, после катастрофы на ЖД есть вероятность остаться инвалидом. А после авиакатастрофы она ничтожно мала. Достаточно просто грамотно составить завещание. Для меня важно, чтобы был выбор. Именно потому я за капитализм и против госмонополий. И предпочту заплатить маршрутчикам, чтобы они развивались. А вот если вернётся СССР и везде снова будет один собственник без возможности выбора, тогда я возьму пулемёт и пойду на манежку митинговать. Например, сейчас в крупных городах несколько компаний такси. Потому и цены божеские. Теперь пришёл UBER. И я пользуюсь им. Он намного дешевле и удобнее. Потому, что там нормальный цивилизованный европейский капитализм, а не русская гэбэшная олигархия. Характерный пример: на форуме одной компании такси, которой я часто пользовался, администрация по своей инициативе задала дурацкий вопрос, что-бы Вы хотели улучшить в работе компании, ведь мы стараемся для пассажиров и бла-бла-бла. Были не менее дурацкие ответы, типа, хотим, чтобы операторы не хамили, чтобы не забивали, чтобы до них можно было дозвонится, чтобы такси не опаздывали, водители не быковали... Тут я и вывалил: хочу, чтобы операторов просто не было. Чтобы не было толпы менеджеров. Только пассажир, водитель и компьютерная система. И подробно рассказал, как это работает в UBER, почему они никогда не опаздывают, почему при этом стоят в разы дешевле. И меня просто забанили на этом форуме, а сообщения удалили. Россия, чо. |
-=Valkyria=- | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 11:30)Характерный пример: на форуме одной компании такси, которой я часто пользовался, администрация по своей инициативе задала дурацкий вопрос, что-бы Вы хотели улучшить в работе компании, ведь мы стараемся для пассажиров и бла-бла-бла. Были не менее дурацкие ответы, типа, хотим, чтобы операторы не хамили, чтобы не забивали, чтобы до них можно было дозвонится, чтобы такси не опаздывали, водители не быковали... Ну во-первых, сейчас почти все такси работают через интернет связь. Это уже не ново и набирает обороты. Во-вторых, оператор всё равно нужен. Кто-то же должен отслеживать заявки и правильность их выполнения. Если у вас вдруг возникнут вопросы о качестве обслуживания такси, то кому вы будете предъявлять претензии - компьютеру что ли? Или водителю, который посчитал вашу заявку менее прибыльной, чем у вашего соседа, и повёз не вас, а его? Вы просто не знакомы с внутренней системой работы такси. |
Безумный Иван | |
|
(-=Valkyria=- @ 28.03.2015 - время: 12:45)Ну во-первых, сейчас почти все такси работают через интернет связь. Это уже не ново и набирает обороты. Работает. Только диспетчер теперь сидит в районном центре и разруливает всю область. Для вызова такси нужно называть четкий адрес улица, номер дома. Использовать местные названия, известные в городе каждой собаке не пройдет. Диспетчер ведь выкладывает заказ таксистам по адресу, а местности сама абсолютно не знает. Если бы меня связывали напрямую с таксистом, или определяли мое положение по GPS было бы намного удобнее. |
gark17 | |
|
(-=Valkyria=- @ 28.03.2015 - время: 11:45) Ну во-первых, сейчас почти все такси работают через интернет связь. Это уже не ново и набирает обороты. Во-вторых, оператор всё равно нужен. Кто-то же должен отслеживать заявки и правильность их выполнения. Если у вас вдруг возникнут вопросы о качестве обслуживания такси, то кому вы будете предъявлять претензии - компьютеру что ли? Или водителю, который посчитал вашу заявку менее прибыльной, чем у вашего соседа, и повёз не вас, а его? Вы просто не знакомы с внутренней системой работы такси. Я даже не собираюсь разбираться с внутренней системой такси. Я клиент. Выбираю наиболее качественный сервис и при этом дешёвый. 1. Мобильное приложение под Android. Должна быть возможность указать пальцем в любую точку карты. Хоть в лесу, хоть на автобусной остановке, хоть на перекрёстке. И сделать заказ в эту точку. И сразу увидеть на карте приближающийся автомобиль и ориентировочное время прибытия. Я не хочу выяснять у диспетчера, в каком углу двора припарковалась машина и когда она приедет. Я хочу видеть машину на экране своего мобильника с точность до метра. 2. Я не собираюсь звонить диспетчеру. В том месте, где я нахожусь обычно, достаточно шумно. Там станки работают. Или это шумная автотрасса. Банально не слышно ничего. Или я сижу в ресторане, где, во-первых шумно, а во-вторых, я не хочу, чтобы весь ресторан слышал, по какому адресу я собираюсь ехать и куда собираюсь заехать по дороге. Если я у одного заказчика, я не хочу, что он знал, к какому следующему заказчику я еду. А телефонный звонок - крест на конфиденциальности. 3. Обычно я не вызываю такси на адрес квартиры. Например, выхожу из магазина с тяжёлыми сумками. Или от заказчика с тяжёлым оборудованием. Или иду по улице. Приходит сообщение. Надо срочно ехать из той точки, где я стою. Вот такой я внезапный весь. Объяснить диспетчеру, на какой адрес вызывать такси, невозможно. Они банально ездят только по квартирным вызовам с точным адресом. Даже в ресторан мало кто возьмёт заказ. 4. Я не знаю конечного адреса маршрута. Часто это просто перекрёсток, 10-й километр такого-то шоссе. Я могу показать водителю, как ехать. Но диспетчеру назвать адрес не могу. Обычно у меня несколько промежуточных точек, в которых надо подождать несколько минут. Диспетчер в итоге не может назвать цену поездки, а водитель бычит и задирает ещё сверх того, что называет диспетчер. Я просто хочу ехать по счётчику и менять маршрут в процессе. У многих таксующих есть счётчик? В UBER он есть. 5. Обналичка кредитной карты стоит дополнительных нехилых процентов и штрафов со стороны банков. А нередко вообще запрещена. Я не хочу платить наличкой и у меня нет её в карманах. Мне нужна оплата по кредитной карте с выдачей квитанции о дате, времени, длительности, километраже и маршруте поездки. Например, для отчётности перез заказчиком и возмещения расходов. Многие водители принимают карты? Чтобы только 100% принимают, без слов "чего-то терминал заглючил/интернет пропал/карта не читается"? Потому, что если водитель не сможет взять оплату по карте, значит я еду бесплатно за счёт таксомоторной компании. И я хочу, чтобы это условие было прописано железно в моём договоре с компанией. В UBER нет налички в принципе. Оплата всегда по карте. И квитанция приходит по электропочте через пару минут. Вот в итоге краткие требования платёжеспособного бизнес-клиента. А наши российские таксисты банально пытаются возить каких-то алкашей без денег. А потом возмущаются, почему клиенты пьяные и не платят. Таксисты тупо не понимают, что для бизнес клиента критична конфиденциальность, потому телефонные звонки диспетчеру исключены. Критична скорость, гибкость, надёжность, оплата по карте и подтверждающие финансовые документы. И при всех этих требованиях UBER стоит дешевле в разы по деньгам и времени. Если такси через диспетчера приезжает через 60 минут после звонка, то UBER через 5-15 минут. Вопросы ещё остались? И да, нюанс. С каждого следующего привлеченного клиента UBER платит своим пассажирам. Потому я любому человеку буду с удовольствием рассказывать, показывать и обучать этим пользоваться. Мне за это бонус капает. А российские таксёры пусть платят миллионы за телерекламу. Всё равно она неэффективна. Это сообщение отредактировал gark17 - 28-03-2015 - 14:09 |
Безумный Иван | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 13:56)Я даже не собираюсь разбираться с внутренней системой такси. Я клиент. Выбираю наиболее качественный сервис и при этом дешёвый. Вы работаете в компании распространяюшей и рекламирующей программное обеспечение UBER? |
gark17 | |
|
(Безумный Иван @ 28.03.2015 - время: 12:11)Если бы меня связывали напрямую с таксистом, или определяли мое положение по GPS было бы намного удобнее. Приложение UBER показывает, где Вы находитесь, по GPS. Но, они пошли дальше. Там метка выставляется руками и может не совпадать. Во-первых, GPS может ошибиться на сотню метров. Во-вторых, я делаю заказ, когда стою в магазине в очереди в кассу. И вызываю, естественно, не внутрь магазина, где стою, а в ту точку, куда подойду через 10 минут. Обычно это остановка транспорта или перекрёсток. Важно, чтобы там не было запрещающего знака, большого потока машин и людей. Просто так легче мне увидеть водителя, а водителю увидеть меня. Водитель тоже видит эту метку на своём навигаторе. Некоторые неопытные (или опытные бывшие таксисты) заезжают во двор, поскольку думают, что вызов из квартиры. Более грамотные подъезжают точно к метке. Или уточняют по телефону, надо ли точно к метке. |
gark17 | |
|
(Безумный Иван @ 28.03.2015 - время: 13:04) (gark17 @ 28.03.2015 - время: 13:56) Я даже не собираюсь разбираться с внутренней системой такси. Я клиент. Выбираю наиболее качественный сервис и при этом дешёвый. Вы работаете в компании распространяюшей и рекламирующей программное обеспечение UBER? Я обычный пассажир. Просто у них такой маркетинг. Дают скидки и бонусы за новых привлечённых пассажиров. Очень грамотный подход, кстати. |
Sea Harrier | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 12:08) (Sea Harrier @ 27.03.2015 - время: 15:23) (-=Valkyria=- @ 14.03.2015 - время: 06:38) А вы видели когда-нибудь в ОТ "олигархозайца"? Человек который смог купить телефон за 15000 рублей это по вашему нищеброд которому не хватает денег на проезд? Да. А почему нет? Может, он в кредит купил и значительную часть зарплаты отдаёт за него. Будучи студентом, я в первую очередь покупал себе все необходимые проездные, талоны в студ столовку и сигарет на месяц. А на оставшееся шиковал. Взятие дорогого телефона в кредит это блаж, а не необходимость, я на днях купил новый телефон для сотрудника за 750 рублей уже с контрактом. Почему я должен оплачивать проезд за себя и за того дебила которому телефон в кредит важнее. |
gark17 | |
|
(Sea Harrier @ 28.03.2015 - время: 15:01) Будучи студентом, я в первую очередь покупал себе все необходимые проездные, талоны в студ столовку и сигарет на месяц. А на оставшееся шиковал.Это бизнес. Будучи студентом первого курса я взял две тыщи баксов в долг на два года и купил себе компьютер с кучей пиратского софта. Начал с того, что делал курсовики и лабы за деньги. Потом отдал долг. А через полтора года я стал настолько хорошо разбираться в этом, что нашёл постоянную работу за 500 баксов в месяц. Потом за тыщу. А через три года, будучи студентом пятого курса, я получал три тыщи баксов в месяц и на свой первый долг в два штукаря на два года уже смотрел с улыбкой. (Sea Harrier @ 28.03.2015 - время: 15:01) Взятие дорогого телефона в кредит это блаж, а не необходимость, я на днях купил новый телефон для сотрудника за 750 рублей уже с контрактом.Ну а мне нужен смартфон с интернетом и приложениями. Причём, некоторые приложения я себе сам пишу. Причём, мне уже требуется распознавание изображений и речи в реальном времени, то есть, нехилый процессор и оперативка. А недавно я сам спроектировал себе новый смартфон. Собираюсь заказать изготовление в Китае. Если понравится, брошу клич на кикстартер и запущу очередной стартап где-нибудь в оффшоре. (Sea Harrier @ 28.03.2015 - время: 15:01) Почему я должен оплачивать проезд за себя и за того дебила которому телефон в кредит важнее.Не пользуйтесь электричками. Голосуйте рублём за тот вид транспорта, который считаете наиболее правильным. К счастью, у нас пока ещё капитализм и рыночная экономика. |
mi621 | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 14:08) (Безумный Иван @ 28.03.2015 - время: 13:04) (gark17 @ 28.03.2015 - время: 13:56) Я даже не собираюсь разбираться с внутренней системой такси. Я клиент. Выбираю наиболее качественный сервис и при этом дешёвый. Вы работаете в компании распространяюшей и рекламирующей программное обеспечение UBER? Я обычный пассажир. Просто у них такой маркетинг. Дают скидки и бонусы за новых привлечённых пассажиров. Очень грамотный подход, кстати. Проще руку поднять. Полминуты - ты в пути. По нормальной цене. |
gark17 | |
|
(mi621 @ 28.03.2015 - время: 15:44)Проще руку поднять. Полминуты - ты в пути. По нормальной цене. И оплату по карточке возьмут? И квитанцию выдадут? И поедут, куда скажешь? Нет. Не проще. И цену задирают намного выше. В UBER 50 рублей за подачу + 7 рублей за километр + 7 рублей за минуту. Слабо дешевле сделать? |
mi621 | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 16:53) (mi621 @ 28.03.2015 - время: 15:44) Проще руку поднять. Полминуты - ты в пути. По нормальной цене. И оплату по карточке возьмут? И квитанцию выдадут? И поедут, куда скажешь? Нет. Не проще. И цену задирают намного выше. В UBER 50 рублей за подачу + 7 рублей за километр + 7 рублей за минуту. Слабо дешевле сделать? Мне проще. И уж 5-10тр нала думаю есть в кармане у любого. А квитанция зачем? |
gark17 | |
|
(mi621 @ 28.03.2015 - время: 16:02)Мне проще. И уж 5-10тр нала думаю есть в кармане у любого. А квитанция зачем? У меня нету. У меня больше 300 рублей нала мелочью в кармане не бывает. Кофейный автомат в офисе карточки не принимает. Для него держу монетки в кармане. А квитанция нужна для отчётности. Если меня вызывает заказчик, я предупреждаю, что расходы на такси UBER включу в счёт. К сожалению рашка - такая рашка. Здесь налоговая эти квитанции не принимает. Потому от налогов надо уклоняться. А вот в Европе и США можно делать нормальный бизнес и платить налоги. |
mi621 | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 17:33) (mi621 @ 28.03.2015 - время: 16:02) Мне проще. И уж 5-10тр нала думаю есть в кармане у любого. А квитанция зачем? У меня нету. У меня больше 300 рублей нала мелочью в кармане не бывает. Кофейный автомат в офисе карточки не принимает. Для него держу монетки в кармане. А квитанция нужна для отчётности. Если меня вызывает заказчик, я предупреждаю, что расходы на такси UBER включу в счёт. К сожалению рашка - такая рашка. Здесь налоговая эти квитанции не принимает. Потому от налогов надо уклоняться. А вот в Европе и США можно делать нормальный бизнес и платить налоги. У меня нет нужды этим пользоваться. Деньги на бензин и амортизацию на личный автомобиль оплачивает компания. А нал в кармане никогда не лишний. |
Sea Harrier | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 16:53) (mi621 @ 28.03.2015 - время: 15:44) Проще руку поднять. Полминуты - ты в пути. По нормальной цене. И оплату по карточке возьмут? И квитанцию выдадут? И поедут, куда скажешь? Нет. Не проще. И цену задирают намного выше. В UBER 50 рублей за подачу + 7 рублей за километр + 7 рублей за минуту. Слабо дешевле сделать? Яндекс такси. |
kotas13 | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 16:53) (mi621 @ 28.03.2015 - время: 15:44) Проще руку поднять. Полминуты - ты в пути. По нормальной цене. И оплату по карточке возьмут? И квитанцию выдадут? И поедут, куда скажешь? Нет. Не проще. И цену задирают намного выше. В UBER 50 рублей за подачу + 7 рублей за километр + 7 рублей за минуту. Слабо дешевле сделать? По вашему раскладу получается, что поездка на 10 км обойдётся в 190-214 рублей. У нас в городе такая поездка будет стоить 120-150 рублей в зависимости от компании. Что-то дорого у вас... |
-=Valkyria=- | |
|
(kotas13 @ 29.03.2015 - время: 15:54) (gark17 @ 28.03.2015 - время: 16:53) (mi621 @ 28.03.2015 - время: 15:44) Проще руку поднять. Полминуты - ты в пути. По нормальной цене. И оплату по карточке возьмут? И квитанцию выдадут? И поедут, куда скажешь? Нет. Не проще. И цену задирают намного выше. В UBER 50 рублей за подачу + 7 рублей за километр + 7 рублей за минуту. Слабо дешевле сделать? По вашему раскладу получается, что поездка на 10 км обойдётся в 190-214 рублей. У нас в городе такая поездка будет стоить 120-150 рублей в зависимости от компании. Что-то дорого у вас... И у нас примерно также. 50р. за посадку и по 5р. за км, без учёта простоя в пробках (в разных компаниях у-нас этот момент по разному решают. Кто-то учитывает, кто-то нет) Похоже на рекламу юбера, что-то)) Это сообщение отредактировал -=Valkyria=- - 29-03-2015 - 17:00 |
Sea Harrier | |
|
(-=Valkyria=- @ 27.03.2015 - время: 16:42)Ошибочка. У вашего шурина и его друга зайцы ничего из кармана не крадут. В первую очередь, заяц крадет у меня. Потому, что мне приходится оплачивать еще и за него. |
Sea Harrier | |
|
(gark17 @ 28.03.2015 - время: 16:28)Это бизнес. Будучи студентом первого курса я взял две тыщи баксов в долг на два года и купил себе компьютер с кучей пиратского софта. Начал с того, что делал курсовики и лабы за деньги. Потом отдал долг. А через полтора года я стал настолько хорошо разбираться в этом, что нашёл постоянную работу за 500 баксов в месяц. Потом за тыщу. А через три года, будучи студентом пятого курса, я получал три тыщи баксов в месяц и на свой первый долг в два штукаря на два года уже смотрел с улыбкой. Для начала мы были в разные времена студентами. Для продолжения вы видите бизнес в том, что не платить в электричках? Вы считаете, что на этом можно неплохо подняться? |
-=Valkyria=- | |
|
(Sea Harrier @ 30.03.2015 - время: 13:37) (-=Valkyria=- @ 27.03.2015 - время: 16:42) Ошибочка. У вашего шурина и его друга зайцы ничего из кармана не крадут. В первую очередь, заяц крадет у меня. Потому, что мне приходится оплачивать еще и за него. Вы платите за билет двойную цену? |
Sea Harrier | |
|
(-=Valkyria=- @ 30.03.2015 - время: 19:21) (Sea Harrier @ 30.03.2015 - время: 13:37) (-=Valkyria=- @ 27.03.2015 - время: 16:42) Ошибочка. У вашего шурина и его друга зайцы ничего из кармана не крадут. В первую очередь, заяц крадет у меня. Потому, что мне приходится оплачивать еще и за него. Вы платите за билет двойную цену? Видя количество безбилетников да, подозреваю, что РЖД хеджирует потери на зайцах если не двойной, то процентов 30 в цене, это за зайчатину. |
-=Valkyria=- | |
|
(Sea Harrier @ 30.03.2015 - время: 18:42)Видя количество безбилетников да, подозреваю, что РЖД хеджирует потери на зайцах если не двойной, то процентов 30 в цене, это за зайчатину. Вы уверены, что избавившись от зайцев, РЖД снизит цены на билет, хотя бы на 30%? |
Безумный Иван | |
|
(kotas13 @ 29.03.2015 - время: 16:54) По вашему раскладу получается, что поездка на 10 км обойдётся в 190-214 рублей. У нас в городе такая поездка будет стоить 120-150 рублей в зависимости от компании. Что-то дорого у вас... Да уж. Я заказал у вас в городе такси к гостинице Виктория ехал до автовокзала. За ранее цену не спрашивал, спросил когда доехал. 800 рублей, сказала мне наглая морда. Ехал 7 минут. Стал я звонить по телефону такси, сразу сумма снизилась до 200. А из аэропорта Курумач до гостиницы Ангел в Самаре 23 км. Официальное такси которое я вызвал по телефону зарядило мне цену 2 тыщи рублей. Это сообщение отредактировал Безумный Иван - 31-03-2015 - 02:18 |
Безумный Иван | |
|
(-=Valkyria=- @ 30.03.2015 - время: 19:21) (Sea Harrier @ 30.03.2015 - время: 13:37) (-=Valkyria=- @ 27.03.2015 - время: 16:42) Ошибочка. У вашего шурина и его друга зайцы ничего из кармана не крадут. В первую очередь, заяц крадет у меня. Потому, что мне приходится оплачивать еще и за него. Вы платите за билет двойную цену? Понимаете, есть такой закон сохранения материи. Если Вы крадете, то всегда крадете у кого-то. Если где-то прибывает, где-то обязательно убывает. |