ALEX0404 | |
|
(Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 01:08) (дамисс @ 16.12.2015 - время: 01:02) Наперёд только лохи платят. А Ротенбергам платят кто, тоже лохи? То есть аргументов в споре с Дамиссом у вас не осталось? Засчитываю вам слив. И у меня остается вопрос: если все транспортные компании продолжают работу, грузы перевозятся. То кто все-таки бастует и кому это выгодно? |
Молодой Вулкан | |
|
(ALEX0404 @ 16.12.2015 - время: 07:57) (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 01:08) (дамисс @ 16.12.2015 - время: 01:02) Наперёд только лохи платят. А Ротенбергам платят кто, тоже лохи? То есть аргументов в споре с Дамиссом у вас не осталось? Засчитываю вам слив. Вас кто-то уполномочил вести счет? И у меня остается вопрос: если все транспортные компании продолжают работу, грузы перевозятся. То кто все-таки бастует и кому это выгодно? Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... |
Mamont | |
|
(Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 09:18)Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... А кому проплачивают те кто мотается с перегрузом и разбивает дороги? |
воха01 | |
|
(Mamont @ 16.12.2015 - время: 17:14) (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 09:18) Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... А кому проплачивают те кто мотается с перегрузом и разбивает дороги? Непосредственно ДПС и транспортной инспекции на весовом контроле. С перегруза до 5 тонн ставка колеблется от 500 до 1000 р., при большем перегрузе - как договоришься. ДПС имеют с негабаритчиков, ставки начинаются с 1000 р. |
Mamont | |
|
(воха01 @ 17.12.2015 - время: 16:20) (Mamont @ 16.12.2015 - время: 17:14) (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 09:18) Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... А кому проплачивают те кто мотается с перегрузом и разбивает дороги? Непосредственно ДПС и транспортной инспекции на весовом контроле. С перегруза до 5 тонн ставка колеблется от 500 до 1000 р., при большем перегрузе - как договоришься. ДПС имеют с негабаритчиков, ставки начинаются с 1000 р. Совсем замечательно Чем оформлять разрешение на негабарит или цеплять трал для тяжеловеса можно прямо ментам отстегнуть наполовину меньше......все довольны дорога разбита и хай Путин с олигархами её ремонтируют |
воха01 | |
|
(Mamont @ 17.12.2015 - время: 17:28)Совсем замечательно Чем оформлять разрешение на негабарит или цеплять трал для тяжеловеса можно прямо ментам отстегнуть наполовину меньше......все довольны дорога разбита и хай Путин с олигархами её ремонтируют Оформление разрешения занимает очень долгое время, проще провезти по черному, да и взяток в кабинетах раздашь в разы больше чем на дороге. Знакомый частник занимается негабаритными перевозками, по черному стоимость перевозки начинается от 200 р/км. Ему на взятки до Новороссийска выделяют 200 тыс.р. Негабарит, это не значит перегруз, чаще всего это превышающий по размерам, а не по массе, груз. К перегрузу, в основном, причастны контейнеровозы, 40 и 45 футовики и зерновозы. Не знаю как обстоят дела в других областях, а по Пензенской области, распоряжением губернатора, машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. |
дамисс | |
|
(воха01 @ 18.12.2015 - время: 01:10)машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. Увы, такая же фигня.Осенью асфальтовые дороги превращаются в руины, даже штрафы хозяйств не помогают.Правда весной новый асфальт на дорогах накатывают. |
воха01 | |
|
(дамисс @ 18.12.2015 - время: 01:21) (воха01 @ 18.12.2015 - время: 01:10) машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. Увы, такая же фигня.Осенью асфальтовые дороги превращаются в руины, даже штрафы хозяйств не помогают.Правда весной новый асфальт на дорогах накатывают. Новый - это полная замена асфальтобетонного полотна или ямочный (золотой) ремонт? У нас деньги выделяются на ремонт М-5, Р-158, Р-208, остальным-ямочный ремонт. Золотое время дорожного строительства закончилось с развалом союза. А сейчас добиваем дороги, внутри районов, сделанные при союзе. |
Аngry | |
|
(воха01 @ 18.12.2015 - время: 11:40)У нас деньги выделяются на ремонт М-5, Р-158, Р-208, остальным-ямочный ремонт. Золотое время дорожного строительства закончилось с развалом союза. А сейчас добиваем дороги, внутри районов, сделанные при союзе. У кого -"у нас"? Дороги М-5, Р-158, Р-208 разве связаны? Чо то в центравльном округе вообще проблемы с ремонтом дорог. Выделенные средства сразу пилят? Вот у нас каждый год ремонтируют дороги и федеральные и местного значения. В Челябинске дороги и расширили и закатали в асфальт... прелесть. С Миасса в Челябинск щас вообще едешь отдыхаешь , если по федеральной магистрали М5. |
Mamont | |
|
(воха01 @ 18.12.2015 - время: 01:10)Оформление разрешения занимает очень долгое время, проще провезти по черному, да и взяток в кабинетах раздашь в разы больше чем на дороге. Знакомый частник занимается негабаритными перевозками, по черному стоимость перевозки начинается от 200 р/км. Ему на взятки до Новороссийска выделяют 200 тыс.р. Негабарит, это не значит перегруз, чаще всего это превышающий по размерам, а не по массе, груз. К перегрузу, в основном, причастны контейнеровозы, 40 и 45 футовики и зерновозы. Не знаю как обстоят дела в других областях, а по Пензенской области, распоряжением губернатора, машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. Да я согласен на 146%. Только коль взялись протестовать, нада это грамотно делать. Создать профсоюз, привлечь толковых юристов ну и тд. И гнать всякую шелупонь что пытаются примазаться. А перекрыть мкад и вопить АТУ Их - не выход. К перегрузу, в основном, причастны контейнеровозы, 40 и 45 футовики и зерновозы. Цементовозы, самосвалы, миксеры...да и в обычную шаланду некоторые умудряются напихать тонн 60 арматуры |
Молодой Вулкан | |
|
Навальный пишет сегодня: ФБК публикует секретное концессионное соглашение по «Платону» От лица Фонда борьбы с коррупции хочу послать правительство РФ к чёртовой матери с их «коммерческой тайной». Я уже писал о том, что правительство отказалось публиковать концессионное соглашение с компанией, получившей право собирать деньги с грузовиков. Большинство людей и даже большинство журналистов просто не понимают и называют «концессионным соглашением» доступное в интернете распоряжение правительства. Однако по закону должен быть отдельный документ, где расписаны все подробности. Мы считаем, что такой документ быть коммерческой (или любой другой) тайной быть никак не может по соображениям закона или здравого смысла — тут нет конкуренции, это монопольная система, одной из сторон является орган власти, какие могут быть секреты, от кого? Помимо этого, соглашение не может быть секретным, так как 1) его заключение прошло без конкурса, 2) имеет грандиозный общественный резонанс, 3) привело к забастовкам и акциям протеста Публикация этого документа соответствует интересам общества. Сам текст соглашения (305 страниц) и ТЗ (141 страница) доступны по ссылке https://navalny.com/p/4651/ Беглое изучение документа привело АА к следующим выводам Наше беглое изучение ещё раз показало, что, кроме того, что само концессионное соглашение было заключено без конкурса, напрямую нарушая закон о “О концессионных соглашениях” и законодательство о защите конкуренции, в соглашении еще предусмотрено условие, согласно которому плата по концессионному соглашению не взимается. То есть Ротенберг ничего не платит государству, это нарушение существенных (обязательных по закону) условий концессионого соглашения. Вместо этого в договоре установлена Плата Концедента, то есть государства в размере 10 610 000 000 рублей без учета налогов. Из соглашения остается непонятным, откуда взялась именно эта сумма, экономического обоснования её нет. В соглашении также есть так называемая «сальваторская оговорка», согласно которой, если договор вдруг признают ничтожным, стороны обязуются заключить соглашение по наиболее близким условиям. 27 января в Московском арбитражном суде мы будем добиваться, чтобы концессионное соглашение признали ничтожным, поскольку оно было заключено без конкурса. Мы по-прежнему призываем всех бороться за отмену «Платона» как системы вредной и коррупционной. Здесь моё короткое видеообращение на эту тему. А к каким выводам оно привело вас? |
дамисс | |
|
(Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 22:50)Навальный пишет сегодня: Фейк. |
Молодой Вулкан | |
|
(дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:13) (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 22:50) Навальный пишет сегодня: А к каким выводам оно привело вас? Фейк. выложи концессионное соглашение, какое оно есть на самом деле. исключи из характеристики "голословный сторонник прогнившего кремлевского режима" хотя бы слово "голословный" Это сообщение отредактировал Uno Bono Rogazzo - 28-12-2015 - 23:39 |
дамисс | |
|
(Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 23:35) (дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:13) (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 22:50) Навальный пишет сегодня: Фейк. выложи концессионное соглашение, какое оно есть на самом деле. Зачем? |
Молодой Вулкан | |
|
(дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:45) (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 23:35) (дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:13) Фейк. выложи концессионное соглашение, какое оно есть на самом деле. Зачем? повторю, исключи из характеристики "голословный сторонник прогнившего кремлевского режима" хотя бы слово "голословный" ну, или хотя бы постарайся... |
дамисс | |
|
(Uno Bono Rogazzo @ 29.12.2015 - время: 00:23) (дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:45) (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 23:35) выложи концессионное соглашение, какое оно есть на самом деле. Зачем? повторю, исключи из характеристики "голословный сторонник прогнившего кремлевского режима" хотя бы слово "голословный" Повторяю: зачем? |
Молодой Вулкан | |
|
подтверди, что написав "фейк", ты не был голословен.
|
дамисс | |
|
(Uno Bono Rogazzo @ 29.12.2015 - время: 00:41)подтверди, что написав "фейк", ты не был голословен. Не был голословен.Слова Навального уже опровергли. Всё, я спать пошёл. З.Ы.Правильней было бы написать "подтасовка фактов", но "фейк" пишется короче |
Молодой Вулкан | |
|
(дамисс @ 29.12.2015 - время: 00:51) (Uno Bono Rogazzo @ 29.12.2015 - время: 00:41) подтверди, что написав "фейк", ты не был голословен. Не был голословен.Слова Навального уже опровергли. Нет проблем, выложи ссылку на тех, кто выложил версию концессионного соглашения, отличающуюся от того, что выложил он. Недобрых снов голословным сторонникам коррумпированного режима, кстати... |
Номер | |
|
(дамисс @ 29.12.2015 - время: 00:51) (Uno Bono Rogazzo @ 29.12.2015 - время: 00:41) подтверди, что написав "фейк", ты не был голословен. Не был голословен.Слова Навального уже опровергли. А при чём тут слова Навального?Кто опроверг документы опубликованные Навальным?)))Тем более, что "кроты" роют ИЗНУТРИ....А Навальный всего лишь публикует и его слова и комментарии дело десятое... |
F555F | |
|
Да тут всё ясно. Ротенберг купил многих законотворцев, ему за взятки сделали такой закон. Потом эти деньги, которые получит Ротенберг, окажутся в банках, враждебных России стран, а потом оттуда откаты властям этих стран.
|
avp | |
|
Интересную информацию нашел в сборнике "На суше и на море" за 1990 год: "Автострады, по которым мчит нас автобус, построены за 10—15 лет, когда Испания налаживала «индустрию туризма». Не знаю, кто из правительства подал и провел в жизнь эту идею, но разработана она была с размахом. Шоссе, соединяющие Мадрид с Барселоной и далее — с Валенсией, в основном превосходны. Образцовой чистотой и отменным вкусом дизайнеров отличаются придорожные стоянки с кафе, магазинчиками сувениров и разнообразных мелочей. Участки государственных автострад сданы для поддержания их состояния отдельным предпринимателям. И вот… наш путь перегораживают турникеты с кабинками, в которых восседают контролеры. Машина автоматически взвешивается, и электронные весы указывают сумму, которую надлежит уплатить человеку в кабине. Где-то по пути от Сарагосы до Барселоны с Хуана Мануэля за проезд нашего автобуса взяли 900 песет, потом, километров через 40, еще 250 песет. Всего — в переводе на рубли— 12 руб. 65 коп. Потом, по дороге от Барселоны до Валенсии, у таких турникетов нас останавливали раз пять, и всюду Исабель раскрывала свое портмоне и передавала Хуану Мануэлю сумму, обозначенную на световом табло. Собираемой арендаторами суммы хватает не только на поддержание в отличном состоянии этих дорог, но и на приличную прибыль." Казалось бы, при чем тут Путин? |
King Candy | |
|
Немного цифр |
Юлий Северенко | |
|
Путин дал правительству ряд поручений, касающихся отмены транспортного налога для большегрузных автомобилей, а также по проблеме финансирования дорожных фондов http://ria.ru/economy/20160106/1355396427.html Молодцы ребята, добились! |
avp | |
|
(Юлий Северенко @ 07.01.2016 - время: 15:19)Путин дал правительству ряд поручений, касающихся отмены транспортного налога для большегрузных автомобилей, а также по проблеме финансирования дорожных фондовhttp://ria.ru/economy/20160106/1355396427.html Пэрэмога, однозначно! Ура! |
Рекомендуем почитать также топики: Конкуренция Презервативы - под запрет Так будет кризис или нет? Врожденные и приобретенные навыки человека. Цена на нефть растет)) |