avp | |
|
(Сюр-Приз @ 01.12.2015 - время: 00:10)Да какая разница на чьи деньги? Просто нужно быть адекватами, а не ломить цены непонятно за что. Так кто уже ездил по платной дороге Москва-Петербург? Так до Зеленограда в часы пик, цена за проезд 350 рублей, до Солнечногорска вообще до 500руб доходит. И это 22км и 41км соответственно. Кто установил такие ЦЕНЫ? Это даже для Европы не дёшево. Про качество дороги вообще говорить не приходится, местами стиральную доску напоминает. И почему такса не постоянная, а зависит от времени дня? Это чтобы воровать было проще? Ведь точно сложно установить кто и когда проехал. Частникам нужно в минимальные сроки "отбить" свои затраты на дорогу и начать получать прибыль. Если машин на дороге будет мало из-за дороговизны,цены снизят. При чем тут государство? |
Mamont | |
|
(Челенджер @ 01.12.2015 - время: 09:06)Например трасса М4 "Дон". Ночью ехать лафа. Нет никого, очередей на терминалах нет и цена вдвое ниже. Но там я извиняюсь в дневное-дорогое время можно за 500 рэ доехать до Воронежа. А это почти 600 километров. 5 платных участков. 4...пятый объездная Воронежа....в объезд по бесплатным больше топлива, да и дорога через населённые пункты лежачими полицейскими ограничением скорости и пр прелестями |
Mamont | |
|
(efv @ 30.11.2015 - время: 21:01) (Angelofdown @ 30.11.2015 - время: 20:00) И еще одно - фантазерам про грузовики. Если поставить на них широкие колеса, многократно возрастет потребление топлива, соответственно, увеличится нагрузка на покупателей. Кто-то фантазировал о новых машинах - так вы присмотритесь, какие 12-тонники (и больше ездят по дорогам страны: Скании, МАНы, Вольвы, американские машины. Вы имеете в виду большее трение зa счёт более широкой поверхности? Дa, я уже думaл об этом aспекте. Он может сожрaть все выгоды. Тут нaдо считaть физикaм. Больше мелких колёс или крупные колёсa. Вы когдa едете нa велике, нa кaком легче ехaть , с крупными колёсaми или мелкими? И нaдо помнить что покa крупное колесо делaет один оборот, мелкому нужно двa и более. В общем нужно считaть. И строить дирижабли sxn3126451976 А ведь давно предлагают отменить все эти транспортные налоги и ввести вместо него акциз на бензин...Я тремя руками был бы ЗА.Кто ездит - тот пусть и платит.. А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги? Это сообщение отредактировал Mamont - 01-12-2015 - 17:01 |
Marinw | |
|
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги? Но Мы же платим Михалкову 1% с каждой флешки, хотя чаще всего используем ее для работы |
Stella-law | |
|
(Сюр-Приз @ 30.11.2015 - время: 16:22) (Масек @ 30.11.2015 - время: 16:20) Особенно если слушать Запад с их дерьмократией и отменой смертных казней. Однако на Западе дороги хорошие, в отличии от России. Даже в Восточной Европе, как они вошли в ЕС, так сразу научились дороги строить. http://lifeusa.ru/zhizn-v-ssha/dorogi-ameriki...О качестве дорог можно и поспорить... |
Mamont | |
|
(Marinw @ 01.12.2015 - время: 18:09) (Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49) А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги? Но Мы же платим Михалкову 1% с каждой флешки, хотя чаще всего используем ее для работы Наверное это налог на содержание всероссийского барина |
efv | |
|
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)И строить дирижабли Обязaтельно! Это нaше будущее. В Сибири посёлки кaкие-нибудь сборные зaбрaсывaть, снaбжение оргaнизовывaть. |
ih5656 | |
|
(Marinw @ 01.12.2015 - время: 18:09) (Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49) А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги? Но Мы же платим Михалкову 1% с каждой флешки, хотя чаще всего используем ее для работы я контабандные покупаю. |
ih5656 | |
|
ГИБДД решило отмежеваться от конфликта: http://www.interfax.ru/russia/482581
|
дамисс | |
|
(mjo @ 30.11.2015 - время: 23:34) (Sister of Night @ 30.11.2015 - время: 22:42) Я затрудняюсь ответить. Если дорога построена на государственные деньги, т.е. на наши налоги, то почему она должна быть платная? После постройки дороги, требуется её обслуживание. Сильно сомневаюсь, что ваших налогов хватает на их обслуживание...... |
Сюр-Приз | |
|
(дамисс @ 01.12.2015 - время: 22:35)После постройки дороги, требуется её обслуживание. Конечно не хватает, ведь львиная доля от этих налогов, просто разворовывается. Именно для этих целей и существует наш, бесконечный ремонт дорог. Ведь если построить качественную дорогу, то её ремонтировать не нужно долгое время, а как же тогда деньги воровать? |
дамисс | |
|
(Сюр-Приз @ 01.12.2015 - время: 22:41) (дамисс @ 01.12.2015 - время: 22:35) После постройки дороги, требуется её обслуживание. Конечно не хватает, ведь львиная доля от этих налогов, просто разворовывается. Именно для этих целей и существует наш, бесконечный ремонт дорог. Ведь если построить качественную дорогу, то её ремонтировать не нужно долгое время, а как же тогда деньги воровать? Чтобы дорога не портилась , её ОБЯЗАТЕЛЬНО надо обслуживать. Вот только регламент зимних работ: скрытый текст Кроме этого требуется обслуживание по озеленению, электрификации и прочие регламенты. Ни одна, самая лучшая дорога не выдержит потока даг.фур, везущих вместо положенных 20 тонн, по 40 тонн арбузов. Добавьте сюда солярочный выхлоп, когда непрогоревшая солярка оседает на асфальт и разжижает связующий битум, вследствие чего происходит выкрашивание щебёнки и образование выбоин. |
dogfred | |
|
Затраты на доставку грузов транспортом входит в расчет стоимости товара или услуги как накладные расходы. Что бы мы ни покупали, часть наших денег идет на покрытие транспортных расходов. Это аксиома. Любой экономист знает, что такое расчет стоимости по переменным статьям затрат. Вопрос в другом. Государство изыскивает способы , как сделать бюджет профицитным. В этом направлении уже многое сделано: подняты расходы на ЖКХ, поликлиники предлагают платные услуги, растут цены на проезд в автобусе, электричке, метро , там где оно есть. Нужны деньги на армию и флот, дальневосточный космодром, военизироание Арктики, войну в Сирии, кредитование наших "партнеров". Я согласен, что участвовать в финансировании новых дорог должны те, кто ими будет пользоваться. И, главным образом, кто их будет разбивать, то есть тяжелые грузовики. Тяжелогруженая Ивеко - это совсем не то, что легкая Гранта. И лучше это делать через стоимость горячего. Тогда будет прямая зависимость влияния тоннажа и, следовательно, нагрузки на покрытие, на износ дороги. |
Jguana | |
|
«Нет – «Платону»! Руки прочь от дальнобойщиков!». В Нижнем Новгороде прошел митинг против системы «Платон» «Система взимания платы с большегрузов «Платон» - это уже третий вид налогообложения, собираемый с граждан за дороги: мы платим транспортный налог, который идет в дорожный фонд, занимающийся содержанием и ремонтом дорог, мы платим налог на дороги, заложенный в стоимость бензина и дизельного топлива, теперь система «Платон», деньги от которой также должны пойти на дороги. В Конституции Российской Федерации закреплено право каждого гражданина на свободу перемещения по территории Российской Федерации. Однако по мнению действующей власти перемещение может быть свободным, но должно оплачиваться. Хватит ущемлять рабочий класс!», - выступил перед собравшимися первый секретарь НРО КПРФ Владислав Егоров. П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут. П.П.С. А ещё назвали дурацкую программу моим любимым философом! |
воха01 | |
|
(Marinw @ 30.11.2015 - время: 20:44)Раскрыта настоящая причина восстания дальнобойщиков Писал статью полный дилетант, перевирающий все проблемы междугородников. |
Сюр-Приз | |
|
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут. Милая девочка! Да разве это что нибудь изменит? Вы забываете, что есть Чуров! Поэтому победит ЕР, при любом раскладе! |
Jguana | |
|
(Сюр-Приз @ 01.12.2015 - время: 23:42) (Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28) П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут. Милая девочка! Да разве это что нибудь изменит? Вы забываете, что есть Чуров! Поэтому победит ЕР, при любом раскладе! Во первых, |
|
Конечно, поддерживаю протесты. Приятно, когда российское общество подает какие-то признаки жизни. Оказывается, терпение россиян тоже не безгранично.
|
дамисс | |
|
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)«Платон» Название происходит от словосочетания - "Плата за тонны" Философ тут ни при чём |
Молодой Вулкан | |
|
(dogfred @ 01.12.2015 - время: 23:18)Я согласен, что участвовать в финансировании новых дорог должны те, кто ими будет пользоваться. И, главным образом, кто их будет разбивать, то есть тяжелые грузовики. Тяжелогруженая Ивеко - это совсем не то, что легкая Гранта. И лучше это делать через стоимость горячего. Тогда будет прямая зависимость влияния тоннажа и, следовательно, нагрузки на покрытие, на износ дороги. (имелось в виду, наверняка, все-таки стоимость горючего))) ) Так-то согласен, но как при такой системе найти денег на то, чтобы золотой унитаз был не только у партнера президента по секции дзюдо, но и у его сына? Нет, "Платон" все-таки правильнее с этой точки зрения. Надо же дать обогатиться на распиле бюджета не только папаше, но и сыночку... |
Jguana | |
|
(дамисс @ 02.12.2015 - время: 01:12) (Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28) «Платон» Название происходит от словосочетания - "Плата за тонны" Я уже не знаю, что делать... Ребята, ну вы чего?! Ну сарказм это!!! |
ih5656 | |
|
неожиданно: http://www.newsru.com/russia/02dec2015/naryshkin1.html
|
Номер | |
|
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги? Конечно...Вы ж еще и в воздух гадите...А при такой системе налогообложения в бензине появится стимул для активного использования электромобилей, например.Ибо катание по дорогам будет полной халявой...Некоторые страны это активно используют для стимуляции спроса на такой транспорт. |
ih5656 | |
|
(sxn3126451976 @ 02.12.2015 - время: 12:16) (Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49) А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги? Конечно...Вы ж еще и в воздух гадите...А при такой системе налогообложения в бензине появится стимул для активного использования электромобилей, например.Ибо катание по дорогам будет полной халявой...Некоторые страны это активно используют для стимуляции спроса на такой транспорт. бред. и дело даже не в стоимости электроэнергии и самого ТС. климат у нас не тот, чтобы на электрокарах гонять. Отвыкли в тулупах и валенках рулить. и проблемы электрокаров для жоповозок это просто неудобства, а для грузовиков они абсолютно неприемлемы. |
maximus235 | |
|
Сама идея протеста дальнобойщиков понятна и имеет право быть. НО... К ней тут примазалась всякая болотная мразь, изгадив ее политическими лозунгами. По Питеру так это точно: политобзор |