Женат
В поиске
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Ором
|
|
|
(Misha56 @ 22-07-2020 - 03:43) (Ором @ 20-07-2020 - 08:36) (Misha56 @ 20-07-2020 - 02:41) Во что вложились? Ну там у нас такая фирма, дочка газпрома, делает саркофаги на полигоны ТБО и тянут трубы в совершенно не известном направлении. И при чём здесь солнечные батареи? Так мы беседуем за зеленое топливо. Говорят водород это зеленое топливо. |
|
Ором
|
|
|
А мне вот интересно, в мото вультиватор где брать водород? И сколько будет он стоить на водородном топливе. Не вернутся ли люди к лошадкам
|
 SKlF
|
|
|
(Ором @ 22-07-2020 - 10:09)А мне вот интересно, в мото вультиватор где брать водород? И сколько будет он стоить на водородном топливе. Не вернутся ли люди к лошадкам посмотрите на восток от своей страны и увидите там миллион авто на водороде которые уже ездиют не первый год и спокойно находят где им заливать водород в бак. ценами там же поинтересуйтесь и сравните с тамошними ценами на бензин. но вы не переживайте вам такое не разрешат еще долго. так что будете травиться сами и травить окружающих выхлопными газами с бензина и дизтоплива в то время как в других странах все давно уже будут ездить в разы дешевле и чище. |
 dedO'K
|
|
|
(SKlF @ 22-07-2020 - 14:20) (Ором @ 22-07-2020 - 10:09) А мне вот интересно, в мото вультиватор где брать водород? И сколько будет он стоить на водородном топливе. Не вернутся ли люди к лошадкам посмотрите на восток от своей страны и увидите там миллион авто на водороде которые уже ездиют не первый год и спокойно находят где им заливать водород в бак. ценами там же поинтересуйтесь и сравните с тамошними ценами на бензин. "Выхлопывая" окись азота, метан, сернистый газ и прочую "чистоту"... |
|
SKlF
|
|
|
(dedO'K @ 22-07-2020 - 13:52) (SKlF @ 22-07-2020 - 14:20) (Ором @ 22-07-2020 - 10:09) А мне вот интересно, в мото вультиватор где брать водород? И сколько будет он стоить на водородном топливе. Не вернутся ли люди к лошадкам посмотрите на восток от своей страны и увидите там миллион авто на водороде которые уже ездиют не первый год и спокойно находят где им заливать водород в бак. ценами там же поинтересуйтесь и сравните с тамошними ценами на бензин. "Выхлопывая" окись азота, метан, сернистый газ и прочую "чистоту"... нет уважаемый. электромобили вообще ничего не выхлопывают на улицы а авто на водороде выхлопывают чистый водяной пар образуемый при окислении (сжигании) водорода обычный Н2О |
 Антироссийский клон-28
|
|
|
(Ором @ 22-07-2020 - 10:06) (Misha56 @ 22-07-2020 - 03:43) (Ором @ 20-07-2020 - 08:36) Ну там у нас такая фирма, дочка газпрома, делает саркофаги на полигоны ТБО и тянут трубы в совершенно не известном направлении. И при чём здесь солнечные батареи? Так мы беседуем за зеленое топливо. Говорят водород это зеленое топливо. Тогда причём здесь свалки? |
|
dedO'K
|
|
|
(SKlF @ 22-07-2020 - 15:45) (dedO'K @ 22-07-2020 - 13:52) (SKlF @ 22-07-2020 - 14:20) посмотрите на восток от своей страны и увидите там миллион авто на водороде которые уже ездиют не первый год и спокойно находят где им заливать водород в бак. ценами там же поинтересуйтесь и сравните с тамошними ценами на бензин. "Выхлопывая" окись азота, метан, сернистый газ и прочую "чистоту"... нет уважаемый. электромобили вообще ничего не выхлопывают на улицы а авто на водороде выхлопывают чистый водяной пар образуемый при окислении (сжигании) водорода обычный Н2О Эти автомобили без масла, без тосола работают, и им в бак, прямо, сверхчистый гремучий газ закачивают? |
 avp
|
|
|
(SKlF @ 22-07-2020 - 14:45)нет уважаемый. электромобили вообще ничего не выхлопывают на улицы а авто на водороде выхлопывают чистый водяной пар образуемый при окислении (сжигании) водорода обычный Н2О Как вы собираетесь хранить водород в автомобиле? |
|
Антироссийский клон-28
|
|
|
(avp @ 22-07-2020 - 19:03) (SKlF @ 22-07-2020 - 14:45) нет уважаемый. электромобили вообще ничего не выхлопывают на улицы а авто на водороде выхлопывают чистый водяной пар образуемый при окислении (сжигании) водорода обычный Н2О Как вы собираетесь хранить водород в автомобиле? Он хранится в баллоне как любой сжиженый газ. |
|
SKlF
|
|
|
(avp @ 22-07-2020 - 19:03) (SKlF @ 22-07-2020 - 14:45) нет уважаемый. электромобили вообще ничего не выхлопывают на улицы а авто на водороде выхлопывают чистый водяной пар образуемый при окислении (сжигании) водорода обычный Н2О Как вы собираетесь хранить водород в автомобиле? не тупите. я понимаю что Россия технологически застряла на уровне конца прошлого века и со времен развала СССР новые технологии не развивала а в школах и в СМИ начали вещать что прогресс остановился во всем мире просто погуглите характеристики хотябы 4-5 авто на водороде да хотябы вот эти: Toyota Mirai Honda Clarity Ford Airstream Mercedes-Benz GLC F-CELL BMW Hydrogen 7 про грузовики, поезда и корабли я вообще молчу там уже просто бум начался водородный. |
|
Ором
|
|
|
(Misha56 @ 22-07-2020 - 15:31) (Ором @ 22-07-2020 - 10:06) (Misha56 @ 22-07-2020 - 03:43) И при чём здесь солнечные батареи? Так мы беседуем за зеленое топливо. Говорят водород это зеленое топливо. Тогда причём здесь свалки? Технологии такие. Газ добывают. |
|
Ором
|
|
|
(SKlF @ 22-07-2020 - 20:57)не тупите. Примечательные машины. Сколько штук продано? Сколько у вас в европах заправок под гидроген? |
|
Tapochka
|
|
|
Toyota Mirai так-то электромобиль с водородной топливной ячейкой, которая вырабатывает электричество. Технологии американской программы "Аполлон" в действии на Земле. Во всём мире их 3500 штук всего. Проехать 100 км обойдётся в 11,5 баксов США. Дорогая игрушка, как и все "зелёные технологии". Как работает водородная топливная ячейка для любознательных. |
|
Aim77
|
|
|
(Tapochka @ 23-07-2020 - 11:30)Toyota Mirai так-то электромобиль с водородной топливной ячейкой, которая вырабатывает электричество. Технологии американской программы "Аполлон" в действии на Земле. За первые 10 лет после первова звонка по сотоваму телефону их было продано всево 5 штук. Они весили больше килограма и заряжались за 10 часов. Панимаеш о чем я?  Не магу сказать как пйдет водородная техналогия, патаму што есть и другие идеи. Но нынешняя цена и каличество не аргумент. 
|
|
Ором
|
|
|
(Aim77 @ 23-07-2020 - 12:09)продано всево 5 штук. Именно об этом. Технологии 1966 года, а до сих пор массового применения не случилось. А с сотовыми все было подругому. В 1996 симку я покупал за 40 уе, а минута стоила 2 уе. Через год это подешевело на 50%. И темпы развития не снижались. А тут застой. |
|
SKlF
|
|
|
(Tapochka @ 23-07-2020 - 11:30) Toyota Mirai так-то электромобиль с водородной топливной ячейкой, которая вырабатывает электричество. Технологии американской программы "Аполлон" в действии на Земле. Во всём мире их 3500 штук всего. Проехать 100 км обойдётся в 11,5 баксов США. Дорогая игрушка, как и все "зелёные технологии". Как работает водородная топливная ячейка для любознательных. ха ха ха вы привели древнее видео 2014 года и убеждены до сих пор что по автомобилю вышедшему в серию только в 2013 году все включая количество проданых всего лишь на 2014 год авто так и осталось неизменным в нынешнем 2020 году???? :)))))))))))))))) как же сильно вы отстаете от прогресса если даже на ютубе и в интернете находите исключительно древнюю информацию практически десятилетней давности но суть не в этом. ваши сограждане в принципе не верили в возможность того что водород можно как-то поместить в легковое авто и использовать его как топливный элемент. они считают что это технологии далекого будущего. наверное поэтому вы и сами не могли даже подумать что подобным авто уже более десяти лет и потому не смотрели на дату информации которую привели здесь. на текущий момент легковые электромобили находятся вне конкуренции по стоимости проезда за 100км. водородные легковые авто им сильно проигрывают. Но водородные Грузовые автомобили водородные поезда и корабли на текущий момент уже обошли чистые электромобили и тут уже у них преимущество. собственно о чем говорить если ведущая компания производитель грузовых авто на водороде Nikola стоит дороже российского Камаза и всех российских компаний выпускающих грузовой автотранспорт вместе взятых а компания Тесла выпускающая легковые электромобили стоит на порядок дороже всего российского автопрома вместе взятого Это сообщение отредактировал SKlF - 23-07-2020 - 14:27 |
|
yellowfox
|
|
|
(SKlF @ 23-07-2020 - 13:02)
Вы посмотрите древнее видео про Украинцу в 2014 году, и "порадуйтесь" как за это время деградировала страна. |
|
avp
|
|
|
(Misha56 @ 22-07-2020 - 20:53) (avp @ 22-07-2020 - 19:03) (SKlF @ 22-07-2020 - 14:45) нет уважаемый. электромобили вообще ничего не выхлопывают на улицы а авто на водороде выхлопывают чистый водяной пар образуемый при окислении (сжигании) водорода обычный Н2О Как вы собираетесь хранить водород в автомобиле? Он хранится в баллоне как любой сжиженый газ. Сжиженный... Ага... Водород в жидком состоянии находится в узком интервале температур: от точки кипения 20 К до точки замерзания 17 К, когда он переходит в твёрдое состояние. Если температура поднимается выше точки кипения, водород мгновенно переходит из жидкого состояния в газообразное. Чтобы не допустить местных перегревов, сосуды, которые заполняют жидким водородом, следует предварительно охладить до температуры, близкой к точке кипения водорода, только после этого можно заполнять их жидким водородом. Для этого через систему пропускают охлаждающий газ, что связано с большими расходами водорода на захолаживание ёмкости. Переход водорода из жидкого состояния в газообразное связан с неизбежными потерями от испарения. Стоимость и энергосодержание испаряющегося газа значительны. Поэтому необходима организация использования этого газа с точки зрения экономики и техники безопасности. По условиям безопасной эксплуатации криогенного сосуда необходимо, чтобы после достижения максимального рабочего давления в ёмкости газовое пространство составляло не менее 5 %. К резервуарам для хранения жидкого водорода предъявляют ряд требований: конструкция резервуара должна обеспечивать прочность и надёжность в работе, длительную безопасную эксплуатацию; расход жидкого водорода на предварительное охлаждение хранилища перед его заполнением жидким водородом должен быть минимальным; резервуар для хранения должен быть снабжён средствами для быстрого заполнения жидким водородом и быстрой выдачи хранимого продукта. Главная часть криогенной системы хранения водорода – теплоизолированные сосуды, масса которых примерно в 4–5 раз меньше на 1 кг хранимого водорода, чем при баллонном хранении под высоким давлением. В криогенных системах хранения жидкого водорода на 1 кг водорода приходится 6–8 кг массы криогенного сосуда, а по объёмным характеристикам криогенные сосуды соответствуют хранению газообразного водорода под давлением 40 Мпа. Жидкий водород в больших количествах хранят в специальных хранилищах объёмом до 5 тыс. м3. Крупное шарообразное хранилище для жидкого водорода объёмом 2850 м3 имеет внутренний диаметр алюминиевой сферы 17,4 м3. Охлажденный до жидкого состояния водород занимает 1/700 объема газообразного состояния. Водород при соединении с кислородом имеет самое высокое содержание энергии на единицу массы: 120.7 ГДж/т. Это — одна из причин, почему жидкий водород используется как топливо для ракет и энергетики космического корабля, для которой малая молекулярная масса и высокое удельное энергосодержание водорода имеют первостепенное значение. Трудности, связанные с хранением и транспортировкой водорода хорошо известны. Ни в криогенном (жидком), ни в сжатом состоянии длительное хранение водорода не представляется возможным. Жидкий водород при 20 К имеет плотность всего 71 г/л . http://media.ls.urfu.ru/599/1682/4040/4917/2867/ Вам еще не расхотелось заправлять свою машину жидким водородом? |
|
yellowfox
|
|
|
avp зачем вы такие сложности рагулям объясняете? Для них главное-водород, а там... Там ни хрена не будет на самом деле.
|
|
avp
|
|
|
(SKlF @ 23-07-2020 - 14:02)собственно о чем говорить если ведущая компания производитель грузовых авто на водороде Nikola стоит дороже российского Камаза и всех российских компаний выпускающих грузовой автотранспорт вместе взятых Nikola не выпустила ни одного серийного грузовика, но стоит дороже Камаза и всех российских автопроизводителей? Да, такое возможно только в благословенной Америке... PS. Как успехи у КРАЗа? В России ходят слухи, что на Украине хотят собирать Ладу-Весту и другие машины из машинокомплектов из страны-агрессора... Киселевская пропаганда? |
|
SKlF
|
|
|
(avp @ 23-07-2020 - 19:48) (SKlF @ 23-07-2020 - 14:02) собственно о чем говорить если ведущая компания производитель грузовых авто на водороде Nikola стоит дороже российского Камаза и всех российских компаний выпускающих грузовой автотранспорт вместе взятых Nikola не выпустила ни одного серийного грузовика, но стоит дороже Камаза и всех российских автопроизводителей? Да, такое возможно только в благословенной Америке... Вот видите какое китайское Г (40% комплектующих Камаз получает из Китая) выпускает Камаз если его цена ниже плинтуса! Когда покажите хоть одну ладу калину собранную на КРАЗе вот тогда и будем обсуждать бред Росагитпрома а пока КРАЗ активно в том числе на экспорт выпускает транспорт новейших разработок образца 2014-2019 годов http://www.autokraz.com.ua/index.php/ru/fa...mobile/military |
|
avp
|
|
|
(SKlF @ 23-07-2020 - 20:28) (avp @ 23-07-2020 - 19:48) (SKlF @ 23-07-2020 - 14:02) собственно о чем говорить если ведущая компания производитель грузовых авто на водороде Nikola стоит дороже российского Камаза и всех российских компаний выпускающих грузовой автотранспорт вместе взятых Nikola не выпустила ни одного серийного грузовика, но стоит дороже Камаза и всех российских автопроизводителей? Да, такое возможно только в благословенной Америке... Вот видите какое китайское Г (40% комплектующих Камаз получает из Китая) выпускает Камаз если его цена ниже плинтуса! Автопроизводство Украины за февраль обвалилось на 28% За два месяца с начала года в Украине произведено 1077 единиц транспорта, что на 11% меньше, чем в 2018 году. Укравтопром отчитался за февраль 2020 года, сообщает ТСН авто со ссылкой на сообщение ассоциации автопроизводителей. В феврале текущего года продолжилось падение производства авто в Украине. Всего было выпущено 225 автомобилей, что по сравнению с февралем прошлого года меньше на 28%. По легковым авто отчитался автозавод Еврокар. В феврале было собрано 146 машин, то есть на 39% меньше, чем за второй месяц 2019 года. “КрАЗ“ не раскрывает информацию об объемах производства своих автомобилей с августа 2016 года. “Черкасский автобус“ выпустил два коммерческих автомобиля и 30 автобусов. Также автобусы выпускали Черниговский автозавод - 20 единиц, “Часовярский автобусы“ - 12 ед., корпорация “Богдан“ - 10 шт., ЗАЗ - 5 автобусов. Таким образом за два месяца с начала года в Украине произведено 1077 единиц транспорта. Это на 11% меньше, чем за этот же период 2019 года. В настоящее время автопром Украины занимает предпоследнюю строчку в рейтинге автопроизводителей мира. Лидерами по автомобильному производству считаются Китай, Япония и Германия. Источник: http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/...valilos--na-28- © Auto.bigmir.net Всё хорошо, прекрасная маркиза! |
|
Антироссийский клон-28
|
|
|
Если кому интересно, Хонда на водороде: https://automobiles.honda.com/clarity-fuel-cell Это сообщение отредактировал Misha56 - 23-07-2020 - 21:13 |
|
dedO'K
|
|
|
(SKlF @ 23-07-2020 - 21:28) (avp @ 23-07-2020 - 19:48) (SKlF @ 23-07-2020 - 14:02) собственно о чем говорить если ведущая компания производитель грузовых авто на водороде Nikola стоит дороже российского Камаза и всех российских компаний выпускающих грузовой автотранспорт вместе взятых Nikola не выпустила ни одного серийного грузовика, но стоит дороже Камаза и всех российских автопроизводителей? Да, такое возможно только в благословенной Америке... Вот видите какое китайское Г (40% комплектующих Камаз получает из Китая) выпускает Камаз если его цена ниже плинтуса! А КрАЗ, отказавшись от движков ЯМЗа, вообще, выпускает грузовики с китайскими движками Вейчай. И что там украинского? |
|
SKlF
|
|
|
23 июля, 19:21 Airbus нацелен выпустить первый водородный самолёт в начале 2030-х Аэробус (Airbus) может запустить коммерческий авиалайнер, работающий на зеленом водороде, произведенном с помощью ветровой и солнечной энергии в начале 2030-х годов, рассказал один из руководителей европейского аэрокосмического концерна. Во время веб-семинара «Чистый полет. Дорога к воздушному судну с нулевыми выбросами» (Clean Flight – Path to Zero Emissions Aircraft) Глен Ллевелин, вице-президент по технологиям с нулевыми выбросами в Airbus, отметил, что использование возобновляемого водорода является «одним из наиболее перспективных» направлений для авиационного сектора. «В последнее время нам стало ясно, что у нас есть задача вывести коммерческий авиалайнер с нулевыми выбросами на рынок в начале 2030-х годов, и одна из самых многообещающих технологий, позволяющих нам сделать это, — это водород», — сказал Ллевеллин. «Мы считаем, нам необходимо обеспечить, чтобы авиационная отрасль работала на возобновляемых источниках энергии, и водород является очень хорошим средством, позволяющим нам делать это». «Мы говорим о принятии важных решений в период с 2024 по 2025 год в плане технологического выбора, который нам необходимо сделать», — добавил он. В краткосрочной перспективе богатые возможности для снижения выбросов предоставляет «чистое авиационное топливо» (sustainable aviation fuels, SAF), такое как биотопливо. Однако в долгосрочной перспективе нынешнее поколение биотоплива достигнет предела масштабируемости, и авиации потребуется больше инвестиций в синтетические виды топлива, в частности такие, для производства которых используют синтез Фишера-Тропша с участием молекул водорода и углерода. Причём такое хорошо масштабируемое синтетическое топливо не будет конкурировать с водородом, говорит Ллевеллин, поскольку в настоящее время водород выглядит многообещающе для самолетов вместимостью до 200 пассажиров, но SAF или синтетическое топливо могут оказаться лучшими вариантами для больших самолетов. https://elektrovesti.net/71873_airbus-natse...nachale-2030-kh |
