dogfred | |
|
Автомобильный скандал с продукцией концерна "Фольксваген", продаваемой в США. "Представители Агентства по охране окружающей среды США (EPA) заявили, что ими было обнаружено «обманное» программное обеспечение в трехлитровых дизельных моторах V6 концерна Volkswagen. При подключении измерительного оборудования оно меняет данные о реальном уровне вредных выбросов. Ранее такой же алгоритм был найден у четырех модификаций двигателя объемом два литра. В середине сентября американские экологи обвинили немецкий концерн в установке на свои двухлитровые агрегаты на «тяжелом топливе» мошеннического программного алгоритма, который при проверке машин на токсичность переводит силовые установки в «чистый режим». В EPA утверждают, что при реальной эксплуатации степень вредных выбросов может до 40 раз превышать уровень, показанный на тестах. В связи с этим «Фольксвагену» грозит штраф в 18 миллиардов долларов. Кроме того, еще около 40 миллиардов евро могут попытаться отсудить инвесторы концерна.http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=34648 Это при том, в содержание СО в выхлопных газах влияет на размер транспортного налога. Жульничество или бизнес? |
Vuego | |
|
сложно сказать, но никто из владеющих кругом тигуанами и туарегами как то не переживает... |
Машёнька | |
|
(dogfred @ 28.12.2015 - время: 00:36)Жульничество или бизнес? Политика "чистой воды"! Дизель - не бензин! Там СО всегда стремится к нулю. Вредный выхлоп у дизеля=сажа! Легко м.б. дожжена или осаждена, короче таж история, что и с фреонами имхо. |
Машёнька | |
|
(Vuego @ 28.12.2015 - время: 00:43)сложно сказать, но никто из владеющих кругом Достаточно полистать теорию дизельных ДВС |
King Candy | |
|
(dogfred @ 28.12.2015 - время: 01:36)"Представители Агентства по охране окружающей среды США (EPA) заявили, что ими было обнаружено «обманное» программное обеспечение в трехлитровых дизельных моторах V6 концерна Volkswagen. При подключении измерительного оборудования оно меняет данные о реальном уровне вредных выбросов. Ранее такой же алгоритм был найден у четырех модификаций двигателя объемом два литра. Скорее, уперлись в ограничения существующих технологий. Уперлись в потолок технологии полуторавековой давности (двигатели Дизеля и ДВС) - не позволяют они получать на выходе чистейший воздух, как того требуют новые стандарты законов, протащенные "зелеными" партиями |
King Candy | |
|
(Машёнька @ 28.12.2015 - время: 01:52) Дизель - не бензин! Там СО всегда стремится к нулю. Вредный выхлоп у дизеля=сажа! Легко м.б. дожжена или осаждена, короче таж история, что и с фреонами имхо. Дызельэлектропоезд ) Паровоз 200-летней давности и тот меньше коптил наверно ))) А вот еще - двигатель ВНЕШНЕГО сгорания Это сообщение отредактировал King Candy - 28-12-2015 - 01:13 |
Машёнька | |
|
(King Candy @ 28.12.2015 - время: 01:03) (Машёнька @ 28.12.2015 - время: 01:52) Дизель - не бензин! Там СО всегда стремится к нулю. Вредный выхлоп у дизеля=сажа! Легко м.б. дожжена или осаждена, короче таж история, что и с фреонами имхо. Дызельэлектропоезд ) Я вроде бы написала про выброс=сажа. Тут показан выхлоп из ДВС с очень большим объёмом цилиндра! Организовать правильное сгорание Д/Т сильно проблематично в таких дизелях! Потому давно уже на машинах такого типа начали применять газотурбинные силовые установки. |
Деед | |
|
Вероятно, это начало масштабной войны между "нефтяным" и "электрическим" лобби, за автомобильный сектор рынка.
|
King Candy | |
|
(Деед @ 28.12.2015 - время: 06:28)Вероятно, это начало масштабной войны между "нефтяным" и "электрическим" лобби, за автомобильный сектор рынка. Если вдуматься - то дешевая нефть как раз на руку производителям бензинового авто. Вот дорогая нефть заставит людей задуматься об экономии на бензине. Сейчас как раз автопроизводители должны вздохнуть посвободнее чуток (хотя и так авто мало покупают, спад в некоторых странах вдвое продаж) |
Деед | |
|
(King Candy @ 28.12.2015 - время: 05:48) (Деед @ 28.12.2015 - время: 06:28) Вероятно, это начало масштабной войны между "нефтяным" и "электрическим" лобби, за автомобильный сектор рынка. Если вдуматься - то дешевая нефть как раз на руку производителям бензинового авто. Проблема глубже. Замена "зажигалок" на экологичные электромобили. |
King Candy | |
|
Экология сама по себе мало кого волнует, волнует прибыль - а значит, люди должны получать неоспоримые плюсы и выгоду, меняя свой текущий автомобиль на новый Кстати, что получим мы с такого перехода? Я думаю - ничего! В России до электромобилей - как до Китая раком. И дело не в технологической отсталости (купим импортные заводы, если припрет), а в холоде - аккумуляторы на морозе катастрофически теряют емкость и попросту не работают. Кроме того, электромобиль маломощен и имеет высокий КПД - следовательно, лишнего тепла для обогрева салона и водителя с пассажирами там взять неоткуда Это сообщение отредактировал King Candy - 28-12-2015 - 07:39 |
ih5656 | |
|
Всё это очередной звоночек системного кризиса нынешней мировой системы. Когда высококвалифицированные официантки перемещают свои задницы из мест обитания на другой конец города либо вообще в другой НП, встречным курсом им движуться столь же высокообучееные мастера клининга, а пересекающимися курсами травят воздух манагеры по продаже этого самого воздуха и прочий офисный планктон. Миллионы людей ничерта не производящие хаотично перемещаются в пространстве отравляя воздух , гробя своё и чужое здоровье на радость владельцам нефтеперегонных заводов и автоконцернов. |
АндрЮч | |
|
(King Candy @ 28.12.2015 - время: 05:48) (Деед @ 28.12.2015 - время: 06:28) Вероятно, это начало масштабной войны между "нефтяным" и "электрическим" лобби, за автомобильный сектор рынка. Если вдуматься - то дешевая нефть как раз на руку производителям бензинового авто. России задуматься бы об этом! Можно и электромобили пробовать выпускать и альтернативные источники энергии разрабатывать. У нас что? Солнца летом мало? Или ветра нет? Или приливов не бывает? Сидим на федеральных программах и резервный фонд доедаем. А от Сколково и от Роснано новости только про корпоративы. Впрочем, я отвлекся. Считаю, что это чистой воды нечестная конкуренция в глобальной битве США против Евросоюза. Никогда не стоит забывать, что самые ушлые и хитрые европейцы 200 лет уезжали куда? Правильно. А остались - идеалисты и толеранты. |
King Candy | |
|
(ih5656 @ 28.12.2015 - время: 12:28)Всё это очередной звоночек системного кризиса нынешней мировой системы. Когда высококвалифицированные официантки перемещают свои задницы из мест обитания на другой конец города либо вообще в другой НП, встречным курсом им движуться столь же высокообучееные мастера клининга, а пересекающимися курсами травят воздух манагеры по продаже этого самого воздуха и прочий офисный планктон. Ну и что тут такого? В Америке работники подобны птицам, перелетающих с места на место в поисках корма - а мы кому подобны? Бегемоту, сидящему безвылазно в пересыхающем болоте? |
sxn339507758 | |
|
(АндрЮч @ 28.12.2015 - время: 22:18)У нас что? Солнца летом мало? Или ветра нет? Или приливов не бывает? Вы смеетесь? Вся идея электромобилей жива только благодаря недорогой энергии ТЭС и АЭС. Так что экологичность относительна |
King Candy | |
|
(sxn339507758 @ 29.12.2015 - время: 03:59) (АндрЮч @ 28.12.2015 - время: 22:18) У нас что? Солнца летом мало? Или ветра нет? Или приливов не бывает? Вы смеетесь? Вся идея электромобилей жива только благодаря недорогой энергии ТЭС и АЭС. Так что экологичность относительна Ну почему - концепций Ё-мобиля вполне неплохая - маломощный бензоэлектрогенератор, накопитель энергии (батарея конденсаторов в багажнике) и электромоторы прямого привода на каждом колесе. Хорошо в ней то, что в обычном авто двигатель бОльшую часть времени работает в крайне невыгодном режиме - или на холостом ходу, или на сильном недобое мощности и невыгодных с точки зрения КПД оборотах и нагрузках. То есть бОльшая часть бензина просто сжигается, пока мы стоим в пробках или прогреваем мотор (который заглохнет, перейди мы внезапно в нагруженный режим). А тут генераторный движок молотит в наивыгоднейшем режиме - а то и отключается, а мы едем какое-то время на буферной электроэнергии. То есть КПД такой повозки вырастет в несколько раз! |
sxn339507758 | |
|
Ну как по мне, это уже не то) Бензиновое авто с высоким КПД остается бензиновым
|
King Candy | |
|
(sxn339507758 @ 29.12.2015 - время: 04:14)Ну как по мне, это уже не то) Бензиновое авто с высоким КПД остается бензиновым Ну так энергия должна же откуда-то взяться? Вот поедете вы с семьей в Карелию, в леса дикие... Вы что - атомную станцию с розеткой там думаете найти, в кустах? Электромобиль (с аккумулятором) - это как велосипед, чисто до работы по городу доехать. Для серьезных поездок источник энергии надо возить с собой |
Машёнька | |
|
(King Candy @ 29.12.2015 - время: 03:18) (sxn339507758 @ 29.12.2015 - время: 04:14) Ну как по мне, это уже не то) Бензиновое авто с высоким КПД остается бензиновым Ну так энергия должна же откуда-то взяться? Вот поедете вы с семьей в Карелию, в леса дикие... Вы что - атомную станцию с розеткой там думаете найти, в кустах? Вот и получается, что опять пиндосысуетятсястремясь обжулить ВСЮ ПЛАНЕТУ! |
King Candy | |
|
(Машёнька @ 29.12.2015 - время: 04:36) Вот и получается, что опять пиндосысуетятсястремясь обжулить ВСЮ ПЛАНЕТУ! У пиндосов на половине территории страны пальмы растут и океан плещется, и солнце 365 дней в году. У них там и на батарейках можно кататься. А у нас только лед вытряхивать из этих аккумуляторов. Принципиально иной климатический пояс - половина страны вообще в Вечной Мерзлоте Это сообщение отредактировал King Candy - 29-12-2015 - 03:50 |
Машёнька | |
|
(King Candy @ 29.12.2015 - время: 03:49) (Машёнька @ 29.12.2015 - время: 04:36) Вот и получается, что опять пиндосысуетятсястремясь обжулить ВСЮ ПЛАНЕТУ! У пиндосов на половине территории страны пальмы растут и океан плещется, и солнце 365 дней в году. У них там и на батарейках можно кататься. А у нас только лед вытряхивать из этих аккумуляторов. Принципиально иной климатический пояс - половина страны вообще в Вечной Мерзлоте Да всё это давно известные факты! Без Аляски самая северная точка на уровне Ташкента. |
sxn3371698173 | |
|
Жульничество ........
|
Marinw | |
|
Если оштрафуют автопроизводителя хотя бы на 1 миллиард, то тогда и узнаем правду. А так может быть это борьба в США, типа импортозамещения
|
Машёнька | |
|
(Marinw @ 03.01.2016 - время: 15:17)Если оштрафуют автопроизводителя хотя бы на 1 миллиард, то тогда и узнаем правду. А так может быть это борьба в США, типа импортозамещения Да так и есть! Писала уже, те же фреоны. |
Рекомендуем почитать также топики: Носороги с флагами Оппоненты на форуме Хотелось бы вам возрождения Русские Украинцы и русские после войны. |