Женат
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 PARAND
|
|
|
(Sorques @ 28-05-2017 - 17:01) (PARAND @ 28-05-2017 - 16:48) Ну есть у нас еще такие люди которым любая положительная новость для страны вызывает злость и какую то зависть что ли ,что вот сумели все таки?Им бальзам на душу чтоб все было у нас плохо! Это вы о себе? Самокритично... Ну вот вы опять все на меня переводите ,я наоборот радуюсь что наша страна смогла не смотря на разные препоны сделать такой прекрасный самолет красавец у меня даже гордость появилась когда я увидел видео это!!! https://inforesist.org/konkurent-dlya-airbu...siyskogo-ms-21/ Пусть кто то зеленеет от зависти ,а мы радуемся и все те кто собрался на летном поле чтоб посмотреть на первый взлет нашего МС-21...вот это истинные патриоты своей страны! |
|
z011
|
|
|
(Pretty Little Liar @ 28-05-2017 - 15:07) Как развиваются такие истории в России, в принципе, заранее известно. Вспомним другую гордость головотяп - Sukhoi SuperJet. Почему простаивают самолеты Sukhoi SuperJet Их средний налет в России – лишь 3–3,7 часа в сутки Среди причин низкого налета – дороговизна и сложности с получением запчастей, объясняют собеседники «Ведомостей». Проблемы с запчастями возникают потому, что самолетов такого типа производится мало и сторонним поставщикам делать комплектующие неинтересно – их выпускают только заводы ОАК, объясняет человек, близкий к корпорации. Но ОАК также выполняет гособоронзаказ и он всегда в приоритете, поэтому необходимые для SSJ100 запчасти нужно ждать, говорит собеседник «Ведомостей». Это подтвердил еще один человек, близкий к ОАК. Он также рассказывает об обширном документообороте, которым по закону сопровождается обмен запчастей для самолета, включенного в российский реестр, – это тоже замедляет процесс. ГСС сама делает пульную программу оборота компонентов для SSJ100 (право авиакомпании передать провайдеру сломавшуюся запчасть в обмен на исправную), но Гражданский кодекс запрещает бартер, поэтому такую передачу необходимо оформлять как куплю-продажу, рассказывает источник, близкий к ОАК. Кроме этого, Росавиация требует паспорт каждого компонента с указанием, где, у кого и как долго он стоял, – в мире такой практики не существует, продолжает собеседник. https://www.vedomosti.ru/business/articles/...i-ne-menyaetsyaВесьма поверхностно знаком с правилами эксплуатации авиационной техники в России, и совсем не знаком с таковыми правилами за рубежом. Но сильно сомневаюсь, что за рубежом можно устанавливать на самолет агрегаты, которые неизвестно где и сколько эксплуатировались. В России, в 90-е был случай когда на разбившемся транспортном самолете один из двигателей оказался восстановленным списанным с перебитыми номерами. |
|
lozdok
|
|
|
(Безумный Иван @ 28-05-2017 - 17:20) (lozdok @ 28-05-2017 - 17:17) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 16:44) Я понял что факт полета нового самолета для Вас является негативной новостью. нет. А тут никто гордыню и не показывает. Для меня лично эта новость приятна. а "тут" это где? вот, на пример, PARAND гордится. скоро начнут гордиться новым первым трактором. а чо? молодая Россия в самом начале славных дел. скоро всех догоним и перегоним. 
|
|
efv
|
|
|
сделать самолёт это только часть дела. Нужно еще освоить массовый выпуск. Нужно пройти сертификацию в ИКАО, а там нас свободно могут зарубить или в лучшем случае потребуют ставить движки Пратт-Уитни и зарубежную электронику. А это уже пародия на свой самолёт.
|
|
mjo
|
|
|
(Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:20)Простите, но если на высоте жлр нападает, может тогда логичнее набрать с собой все что угодно, что продается в кафешках уже с предпосадочной зоне? Раньше-то кормили. Что изменилось? Билеты дорожают, а расстояния те же, комфорт уменьшается. Где логика? Почему у супостата дешевле и лучше? |
|
z011
|
|
|
(mjo @ 28-05-2017 - 19:51) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:20) Простите, но если на высоте жлр нападает, может тогда логичнее набрать с собой все что угодно, что продается в кафешках уже с предпосадочной зоне? Раньше-то кормили. Что изменилось? Билеты дорожают, а расстояния те же, комфорт уменьшается. Где логика? Почему у супостата дешевле и лучше?В прошлом году летал из Москвы во Владивосток и обратно Аэрофлотом. Кормежка на борту понравилась. Особенно понравилась пшенная каша с тыквой. Раньше никогда не пробовал. |
|
Macek
|
|
|
Подумаешь 2-3 часа поголодать,можно подумать что вы билет в ресторан купили ,а не на перелет!Полезно!Я например в зале ожидания перед полетом в рестике кушаю.... Единственное что будет конкурентного в этом самолете это дешивизна,но за счет надежности и нашей с вами безопасности..
|
|
Т-90
|
|
|
(Macek @ 28-05-2017 - 20:34)Подумаешь 2-3 часа поголодать, Не чего себе-а кто то жрать приходит в самолет?  Перед поездкой надо есть. |
|
PARAND
|
|
|
(Т-90 @ 28-05-2017 - 20:40) (Macek @ 28-05-2017 - 20:34) Подумаешь 2-3 часа поголодать, Не чего себе-а кто то жрать приходит в самолет? А вот это правильно!Я бы вобще особенно в самолете не кормил ведь кормешка входит в стоимость билета!Что нибудь попить пожалуста ,а вот жрать в самолете это уж слишком))))))  Только на дальних линиях 8-10 часов!Можно что то и дать и то, чтоб слегка перекусить.... |
|
avp
|
|
|
Я так понимаю, что у тех, для кого первый полет нового самолета не стал радостным событием, есть одна альтернатива: полностью перейти на зарубежные самолеты, как и завещал нам великий Гайдар (Егор)
|
|
Sorques
|
|
|
(Т-90 @ 28-05-2017 - 20:40)Не чего себе-а кто то жрать приходит в самолет? На многих авиалиниях весьма прилично кормят..не хуже чем в аэропорту.. |
|
Т-90
|
|
|
А суперджеты что? Я что то не понимаю-суперджеты наши живые или угробили? |
|
Sorques
|
|
|
(Т-90 @ 28-05-2017 - 21:15)А суперджеты что? У Аэрофлота вроде летают.. |
|
z011
|
|
|
(Т-90 @ 28-05-2017 - 21:15) А суперджеты что? Я что то не понимаю-суперджеты наши живые или угробили? http://russianplanes.net/planelist/Sukhoi/SuperJet-100 |
|
avp
|
|
|
(Т-90 @ 28-05-2017 - 21:15)А суперджеты что? Летает около сотни. |
|
Безумный Иван
|
|
|
(mjo @ 28-05-2017 - 19:51) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:20) Простите, но если на высоте жлр нападает, может тогда логичнее набрать с собой все что угодно, что продается в кафешках уже с предпосадочной зоне? Раньше-то кормили. Что изменилось? Билеты дорожают, а расстояния те же, комфорт уменьшается. Где логика? Почему у супостата дешевле и лучше? Странные вопросы задаете. Вероятно потому что частные собственники авиакомпаний решили что это лишние издержки. У каждых авиакомпаний разные кормежки. Обязать их кормить никто не может. |
|
АндрЮч
|
|
|
(Т-90 @ 28-05-2017 - 17:07)Мне из этого интересно другое где его производят в какой области? Аналогично. У нас был огромный авиакомплекс. Вчера посетил бывший цех, где методом порошкового литья изготавливали цельные роторные детали для авиадвигателей... там теперь гипермаркет для уценённых шмоток... |
|
mjo
|
|
|
(Безумный Иван @ 28-05-2017 - 21:50)Странные вопросы задаете. Полагаю не по этому. А потому, что у аэрофлота не стало конкурентов. |
|
Безумный Иван
|
|
|
(mjo @ 28-05-2017 - 22:34) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 21:50) Странные вопросы задаете. Полагаю не по этому. А потому, что у аэрофлота не стало конкурентов. Полно авиакомпаний. Конкурентов даже больше чем при СССР, когда обязательно всех кормили. |
|
z011
|
|
|
(mjo @ 28-05-2017 - 22:34) Полагаю не по этому. А потому, что у аэрофлота не стало конкурентов.mjo! И куда Вы летаете, что на этих маршрутах у Аэрофлота нет конкурентов? |
|
PARAND
|
|
|
(avp @ 28-05-2017 - 21:13)Я так понимаю, что у тех, для кого первый полет нового самолета не стал радостным событием, есть одна альтернатива: полностью перейти на зарубежные самолеты, как и завещал нам великий Гайдар (Егор) Да ,а потом еще запретят и самолеты нам продавать зарубежные и будет Россия опять на санях до дальнего востока ездить....Нет уж лучше мы сами будем свои строить! |
|
PARAND
|
|
|
(z011 @ 28-05-2017 - 22:51) (mjo @ 28-05-2017 - 22:34) Полагаю не по этому. А потому, что у аэрофлота не стало конкурентов. mjo! А у mio....я же говорил денег куры не клюют он попал на золотую жилу вот и летает часто!
|
|
muse 55
|
|
|
(mjo @ 28-05-2017 - 22:34) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 21:50) Странные вопросы задаете. Полагаю не по этому. А потому, что у аэрофлота не стало конкурентов. У Аэрофлота море конкурентов , но у российских капиталистов собственная гордость. Намедни на майские мой племяш слетал в Стокгольм на несколько дней. Из Вантаа (Хельсинки) полет ему обошелся в 5700 руб в оба конца. Из Пулково до Стокгольма можно долететь за 8000р в один конец. Вот такой капитализм построили , блин... |
|
PARAND
|
|
|
(muse 55 @ 28-05-2017 - 23:09) (mjo @ 28-05-2017 - 22:34) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 21:50) Странные вопросы задаете. Полагаю не по этому. А потому, что у аэрофлота не стало конкурентов. У Аэрофлота море конкурентов , но у российских капиталистов собственная гордость. Намедни на майские мой племяш слетал в Стокгольм на несколько дней. Из Вантаа (Хельсинки) полет ему обошелся в 5700 руб в оба конца. Из Пулково до Стокгольма можно долететь за 8000р в один конец. Вот такой капитализм построили , блин... А я что говорил ртом и задницей хапают эти бизнесмены хапуги....ну просто дорвались))))))) И правительство их не трогает?И за монополизм не сажают?Из за них цены на горючее большие и поэтому и билеты и все дорогое и постоянно уже двадцать лет дорожает)))) |
|
Т-90
|
|
|
(АндрЮч @ 28-05-2017 - 22:25) (Т-90 @ 28-05-2017 - 17:07) Мне из этого интересно другое где его производят в какой области? То есть полный цикл-запчасти и все остальное. Вот у меня в Ульяновской области тушки делали при СССР. Что то на площадях Ульяновской области для него делают? Я имею ввиду что, то запчасти или другие компоненты. Если нет то это называется знаете как? Старые площадки кинули уперлись в другие места-или (одно место засрали бросили в другое переехали) Ну и где цикл его полного производства? Аналогично. У нас был огромный авиакомплекс. Вчера посетил бывший цех, где методом порошкового литья изготавливали цельные роторные детали для авиадвигателей... там теперь гипермаркет для уценённых шмоток... Ну значит нас теперь двое-кто по теме этой рубит(в этом топике)  В корень зриш-верно! Это сообщение отредактировал Т-90 - 28-05-2017 - 23:27 |
|
Рекомендуем почитать также топики: Ненавистники России Страна для беженцев. Возвращение ларьков Оценка Достижения коммунистического режима в СССР |