Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (9) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 
kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Глава Минтранса РФ Максим Соколов доложил сегодня Президенту о начале строительства моста через Керченский пролив. Встреча прошла в Горно-Алтайске.
Масштабный проект предусматривает возведение автомобильной и железнодорожной магистралей, которые должны помочь решить проблемы грузовых и пассажирских перевозок. Ожидается, что мост будет готов в рекордные сроки - всего за четыре года.
Минувшее лето подтвердило: мост между Крымом и Таманским полуостровом просто необходим. Авиационного и морского сообщения явно недостаточно. Поток пассажиров на Керченской паромной переправе не иссякает до сих пор. Очевидное доказательство того, что у Крыма есть все шансы стать главным российским курортом. Поэтому строительство моста - на контроле у Владимира Путина.
"Я бы хотел послушать, как реализуются задачи, связанные с развитием инфраструктуры на юге страны. Имею в виду, вы знаете об этом, один из важнейших инфраструктурных проектов, который должен связать Кавказское побережье с Республикой Крым, то есть речь идет о керченском мосте. Пожалуйста", - начал беседу Президент.
"Разрешите доложить об исполнении вашего поручения в части ускорения начала работ по транспортному переходу через Керченский пролив. Сам проект включает в себя несколько участков. Помимо мостового перехода через основной створ канала, порядка шести километров, это участки прохождения по косе Тузла — 6,5 км, а также дамбе и участку существующего пролива - в целом, тоже порядка 6,5 километров", - сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.
Кроме того, на Таманском полуострове будут построены подъезды к мосту: 40 километров автомобильной дороги и 42 километра железной. Компания РЖД уже начала работы по прокладке новых путей.
"Мы с Вами договаривались, что это будет полноценный мост, полноценный переход, в том числе и железнодорожный. И он тоже быть полноценным в том смысле, что поезда должны иметь возможность идти одновременно в обе стороны", - напомнил Владимир Путин.
"Это будет двухпутная электрифицированная дорога на всем протяжении, по своей мощности и провозной способности соответствующая, например, дороге Транссиб сегодня. То есть, она сможет пропускать порядка 100 миллионов тонн грузов в год и достаточное количество пассажирских поездов", - сообщил Максим Соколов.
Железнодорожный мост через Керченский пролив уже перебрасывали, правда, простоял он совсем недолго: с ноября 1944 года по февраль 1945 года. После освобождения советскими войсками Крыма это был стратегически важный переход. Но в условиях военного времени строить надо было очень быстро, отсюда и архитектурные просчеты. В первую же зиму опоры моста были разрушены льдом. Нынешние архитекторы обещают учесть опыт предшественников.
Предстоит решить и еще одну проблему. "Это была зона боев, и Керчь у нас - город-герой, поэтому там достаточно большой объем работ по разминированию. Мины остались со времен Великой Отечественной войны. Это площадки уже непосредственно на подходах к Керченскому проливу. Работы по разминированию проводятся со специалистами Министерства обороны, это земляные работы. И мы видим, что уже проведена разметка", - рассказал глава Минтранса РФ.
Фактически, по словам министра транспорта Максима Соколова, большая стройка уже началась. По плану все работы должны быть завершены через четыре года. Конкретная дата - 16 декабря 2018 года.
Смотрите оригинал материала на http://www.1tv.ru/news/polit/267045

Дождались ! 00065.gif
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 918
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Если бы реально проверили и изъяли все средства, "распиленные" чиновниками на глобальных госзаказах, в России был бы не кризис, а эра народного процветания.
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Строить будут друзья и распил там будет огромный. Удорожание тоже произойдет.

kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 19.04.2015 - время: 03:41)
Строить будут друзья и распил там будет огромный. Удорожание тоже произойдет.

Главное, что мост построят за 3,5 года. Этот мост нужен много десятилетий. Нужен для всей России.
Tapochka
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1279
  • Статус: Безработный сирота
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Стоимость строительства составит 228 млрд 300 млн.рублей, что равняется почти 2-м годовым бюджетам Якутии на 2015 год. Напомню, что Якутия - самый богатый регион России.
И, кстати, поскольку строит мост частная структура (ООО «Стройгазмонтаж»), то готовьтесь платить за проезд. В 2019 году разовая поездка будет стоить 1300-1500 рублей.
kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Проезд по новому мосту в Крым через Керченский пролив будет бесплатным из-за отсутствия у водителей альтернативы. Об этом журналистам рассказал вице-премьер Дмитрий Козак, который отметил, что в строительстве моста не будут участвовать частные инвесторы.
«Чтобы был частный инвестор, необходима доходность. А что это означает? Что необходимо сделать платный проезд. Это политическое решение», — отметил Козак, добавив, что для введения платы нужно обеспечить бесплатную альтернативу, которой нет. «На строительстве моста частных инвесторов никогда не было. Подрядчиков, в том числе китайских, итальянских и других зарубежных и наших — от них нет отбоя», — пояснил он.
Козак также сообщил, что проект по сооружению транспортного перехода обойдется в 150-200 млрд рублей. В эту сумму войдет и создание подходов к мосту и соответствующей инфраструктуры как со стороны Таманского, так и Керченского полуострова. ©
Сюр-Приз
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 106
  • Статус: Плохие вы, уйду от вас!
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Что-то мне подсказывает, что это будет самый дорогой мост в истории человечества. И строительство его затянется на долгие годы. Помните Брежневский БАМ?
kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Сюр-Приз @ 19.04.2015 - время: 19:05)
Что-то мне подсказывает, что это будет самый дорогой мост в истории человечества. И строительство его затянется на долгие годы. Помните Брежневский БАМ?

Крымский мост должен быть готов к 16 декабря 2018 года. Сейчас не брежневские времена - за продление сроков строго спросят.
Сюр-Приз
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 106
  • Статус: Плохие вы, уйду от вас!
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(kotas13 @ 19.04.2015 - время: 19:34)
Крымский мост должен быть готов к 16 декабря 2018 года. Сейчас не брежневские времена - за продление сроков строго спросят.

Значит готовимся затягивать пояса! Вы готовы? Думаете что будет построен в срок? Я что-то сумневаюсь, однако!
kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Сюр-Приз @ 19.04.2015 - время: 19:36)
(kotas13 @ 19.04.2015 - время: 19:34)
Крымский мост должен быть готов к 16 декабря 2018 года. Сейчас не брежневские времена - за продление сроков строго спросят.
Значит готовимся затягивать пояса! Вы готовы? Думаете что будет построен в срок? Я что-то сумневаюсь, однако!

Построен мост будет в срок - олимпийские объекты к 2014 году были все выполнены в сроки. А пояса подтянуть придётся и нас о нашем желании никто не спросит.
ALEX0404
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 364
  • Статус: Не стоит подменять реальную жизнь виртуальной
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Marinw

Строить будут друзья и распил там будет огромный. Удорожание тоже произойдет


Сюр-Приз

Что-то мне подсказывает, что это будет самый дорогой мост в истории человечества. И строительство его затянется на долгие годы. Помните Брежневский БАМ?


Так умиляют эти либеральные тролли. Уж так заботятся о народе, чтоб ни один рубль не попал не туда (не в их карман). Кто еще из вас отметится с переживаниями о народных деньгах, распиленных путинскими друзьями (как вы это называете - кооператив "Озеро"?) в этой теме? (а знаете народную примету - если считать деньги в чужих карманах, то в своих карманах их (денег) никогда не будет? ))))))

Вы жалкие создания, ненавидящие страну, в которой живете. Вы слышали поговорку: "Собаки лают, а караван идет". Так вот, таки мост будет строиться. И я уверен, что будет построен к сроку. Потому что это имидж страны. Как те же пресловутые сочинские объекты. Уж сколько было высеров на их тему. Что и не построят, только деньги разворуют (типа друзья попилят). Что это все развалится, когда первые лыжи там проедут.

Однако и построили, ниче не развалилось, и даже (о ужас.. у вас ничего не бомбануло ниже пояса?) эту олимпиаду выиграли.
Хотя ИМХО. олимпиада (а тем более ЧМ 2018) не так уже и нужны нашей стране. А вот мост в Крым нужен. Ну если только сухопутный коридор будет... тогда не нужен. 00003.gif
Добрый_молодец
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 95
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Только нужен ли этот мост?
Знакомый, связанный с этой темой, говорит лучшее решение - это дамба, но, к несчастью, Ротенберги умеют строить только мост, поэтому будет мост...
kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Добрый_молодец @ 19.04.2015 - время: 22:17)
Только нужен ли этот мост?
Знакомый, связанный с этой темой, говорит лучшее решение - это дамба, но, к несчастью, Ротенберги умеют строить только мост, поэтому будет мост...

Дамба полностью перекроет залив для судоходства - это не выход.
ALEX0404
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 364
  • Статус: Не стоит подменять реальную жизнь виртуальной
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Добрый_молодец @ 19.04.2015 - время: 22:17)
Только нужен ли этот мост?
Знакомый, связанный с этой темой, говорит лучшее решение - это дамба, но, к несчастью, Ротенберги умеют строить только мост, поэтому будет мост...

Я не силен в гидротехнических сооружениях.
Но дамба - это ведь сплошная насыпь? То есть отсечь наглухо Черное море от Азовского предлагает ваш знакомый?
Добрый_молодец
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 95
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
На эту тему есть даже статьи в интернете, как также говорил мой знакомый, в проектном институте отдельный кабинет посвящён проекту дамбы. Разработка времен конца СССР.

ALEX0404
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 364
  • Статус: Не стоит подменять реальную жизнь виртуальной
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Добрый_молодец @ 19.04.2015 - время: 22:26)
На эту тему есть даже статьи в интернете, как также говорил мой знакомый, в проектном институте отдельный кабинет посвящён проекту дамбы. Разработка времен конца СССР.

В СССР планировалось развернуть сибирские реки. Я думаю, тоже кабинет (а может и не один) в каком-нибудь институте был этому посвящен.

Хорошо, что не воплотили в жизнь.

Поискал в интернете про дамбу вместо моста. Интересно читать (поднятие уровня Азовского моря, его опреснение и т.д.), но я поддерживаю тех, кто считает, что это слишком чревато для экологии региона плюс проблемы с судоходством. ИМХО -не надо вмешиваться в дела матери-природы так нагло. "Обратка" может прилететь неожиданная и мощная.
kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(ALEX0404 @ 19.04.2015 - время: 22:56)
(Добрый_молодец @ 19.04.2015 - время: 22:26)
На эту тему есть даже статьи в интернете, как также говорил мой знакомый, в проектном институте отдельный кабинет посвящён проекту дамбы. Разработка времен конца СССР.
В СССР планировалось развернуть сибирские реки. Я думаю, тоже кабинет (а может и не один) в каком-нибудь институте был этому посвящен.

Хорошо, что не воплотили в жизнь.

Поискал в интернете про дамбу вместо моста. Интересно читать (поднятие уровня Азовского моря, его опреснение и т.д.), но я поддерживаю тех, кто считает, что это слишком чревато для экологии региона плюс проблемы с судоходством. ИМХО -не надо вмешиваться в дела матери-природы так нагло. "Обратка" может прилететь неожиданная и мощная.

Согласен с вами, что нельзя вмешиваться в природные процессы. Я живу в Ульяновске (город на реке Волге) уже 40 лет. Я помню как много рыбы было 40 лет назад. Сейчас волжская рыба дорогая и не каждый житель может её купить. А всё произошло из-за постройки каскада ГЭС на Волге, которые из быстрой рыбной реки сделали гнилое болото.
Добрый_молодец
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 95
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Вроде как дамба решает вопрос с пресной водой, рыболовством и транспортной доступностью...
Я не претендую на то, что спец в этом, говорю со слов знакомого, он как раз профи...
kotas13
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 632
  • Статус: Не надо иметь друзей - с друзьями надо дружить 
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Добрый_молодец @ 20.04.2015 - время: 00:31)
Вроде как дамба решает вопрос с пресной водой, рыболовством и транспортной доступностью...
Я не претендую на то, что спец в этом, говорю со слов знакомого, он как раз профи...

Дамба - это перегородка. И проблем с пресной водой точно не решает. А транспортная доступность - это мост. И он будет к концу 2018 года.
Добрый_молодец
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 95
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
В интернете даже выложили описание этого проекта, вот немного:

"Как известно, Азов до войны давал 30 процентов всесоюзной добычи рыбы. Однако после сокращения сброса в него пресных вод Дона и Кубани почти на 40 процентов, что было связано со строительством Волго-Донского канала и Кубанского водохранилища, условия для рыбоводства значительно ухудшились. Было решено, что сооружать что-либо в проливе без учета судьбы Азовского моря - это преступление. По заказу главка «Азчеррыба» проектный институт «Гидропроект» им. С. Я. Жука выполнил первую стадию проектных работ Керченского гидроузла. Он был согласован с Крымским облисполкомом и с правительством Украинской ССР. Проект предусматривал сочетание как глухой, так и водосливной плотины, с пролетами, перекрытыми затворами для ограничения проникновения соленой черноморской воды в Азов. Предусматривался проход судов без шлюзования, а по верху плотины -строительство двухпутной железной и четырехрядной автомобильной дорог.

Превращения Азовского моря в ПРЕСНОВОДНОЕ Озеро решит проблему водоснабжения Крыма,сразу и навсегда!!

Последнее слово, как всегда, было за Москвой. Проект изучался в правительстве и Госплане СССР, выдержал все экспертизы; его расчетная стоимость составляла 480 миллионов рублей. Параллельно в Госплан поступил такой же дорогостоящий проект защитной дамбы Ленинграда, который активно отстаивал член политбюро В.Романов. Естественно, две таких стройки одновременно даже та страна не могла себе позволить, и предпочтение было отдано Ленинградской дамбе"

sapporo1959
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 508
  • Статус: глазами всех охота.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Хоть одно приятно,что спор уже не по поводу отдачи Крыма Украине идет,а о сбережение народных денег.Так что думаю что мост все же построят в срок,не оглядываясь на шипение наших за океанских и прочих друзей и партнеров. Нам строить не привыкать!
Tapochka
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1279
  • Статус: Безработный сирота
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(kotas13 @ 19.04.2015 - время: 18:47)
Проезд по новому мосту в Крым через Керченский пролив будет бесплатным из-за отсутствия у водителей альтернативы. Об этом журналистам рассказал вице-премьер Дмитрий Козак, который отметил, что в строительстве моста не будут участвовать частные инвесторы.
«Чтобы был частный инвестор, необходима доходность. А что это означает? Что необходимо сделать платный проезд. Это политическое решение», — отметил Козак, добавив, что для введения платы нужно обеспечить бесплатную альтернативу, которой нет. «На строительстве моста частных инвесторов никогда не было. Подрядчиков, в том числе китайских, итальянских и других зарубежных и наших — от них нет отбоя», — пояснил он.
Козак также сообщил, что проект по сооружению транспортного перехода обойдется в 150-200 млрд рублей. В эту сумму войдет и создание подходов к мосту и соответствующей инфраструктуры как со стороны Таманского, так и Керченского полуострова. ©

Ну, с Козаком не поспоришь.
Я цифру сметной стоимости брал отсюда: РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 30 января 2015 г. N 118-р. А он, интересно откуда?
И проезд платный всё-таки будет, вот увидите. Не для всех, конечно. И это будет очередное "политическое решение".

Angelofdown
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 3971
  • Статус: -=NJ=-
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Добрый_молодец @ 20.04.2015 - время: 00:26)
На эту тему есть даже статьи в интернете, как также говорил мой знакомый, в проектном институте отдельный кабинет посвящён проекту дамбы. Разработка времен конца СССР.

мммм..... не представляю дамбу, перекрывающую Азовское море. Ведь оно судоходное. И туда довольно большие суда заходят. Мост будет высоким, да. А в "дамбе" надо делать проход для судов.

Конечно, хорошо, что начали строить. Но по моему скромному мнению, какая-то стоимость завышенная.
yellowfox
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 771
  • Статус: давайте пообщаемся
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Angelofdown @ 20.04.2015 - время: 11:12)
мммм..... не представляю дамбу, перекрывающую Азовское море. Ведь оно судоходное. И туда довольно большие суда заходят. Мост будет высоким, да. А в "дамбе" надо делать проход для судов.

Конечно, хорошо, что начали строить. Но по моему скромному мнению, какая-то стоимость завышенная.

А петербургскую дамбу представляете, в ней двое ворот есть для малых и больших судов...
Angelofdown
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 3971
  • Статус: -=NJ=-
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(yellowfox @ 20.04.2015 - время: 14:26)
(Angelofdown @ 20.04.2015 - время: 11:12)
мммм..... не представляю дамбу, перекрывающую Азовское море. Ведь оно судоходное. И туда довольно большие суда заходят. Мост будет высоким, да. А в "дамбе" надо делать проход для судов.

Конечно, хорошо, что начали строить. Но по моему скромному мнению, какая-то стоимость завышенная.
А петербургскую дамбу представляете, в ней двое ворот есть для малых и больших судов...

Надо погуглить, если честно, не представляю. А Азовское море очень даже представляю. Просто не вижу смысла его перекрывать. Оно протухнет, мне кажется. Плюс всё-таки часть акватории принадлежит Украине.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (9) 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Забайкалье предложило делить и отбраковывать детей

А давайте похвалим наше эффективное государство!

Вы действительно свободны?

подозрительные деньги

Поговорим о М и Ж . Топик не о эротике если что..




>