Опять упал самолет!

Антироссийский клон-28 дата: 28-12-2016 - 01:26 [ i ]

Репутация: 373 Статус: Просто пообщаться. Женат

(Безумный Иван @ 28-12-2016 - 01:14) (Юлий Северенко @ 28-12-2016 - 01:04) (Безумный Иван @ 28-12-2016 - 00:05) По телику показали вскрытые самописцы. Они еще старые, без электроники. Пишут на проволоку. Вы же утверждали, что не смотрите телевизор)) А вообще, это конечно бред, что в XXI веке используется столь устаревшая техника Я утверждал что у меня нет телевизора. А сейчас я в гостинице в г.Гусь Хрустальный, в которой есть телевизор. Там показали сам "черный ящик" в виде бочонка, который вскрыли, там была проволока уложенная по внутреннему периметру и ролики через который протянута эта проволока. Дело в том, что самописцы современные вероятно имеют иной интерфейс, уровни сигналов, их вид. И подключить его к бортовой аппаратуре старой модели самолета просто так не получится. Так что вероятно самолеты Ту154 комплектуются штатными самописцами, которые предусмотрены проектом. Все самописцы пишут на провлоку.

Безумный Иван дата: 28-12-2016 - 01:37 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	(Misha56 @ 28-12-2016 - 01:26) Все самописцы пишут на провлоку. В случае со сбитым СУ34 было заявлено что в самописце повреждены микросхемы памяти и будут пытаться исследовать сломанные микросхемы, но надежда маленькая.

Jeyn дата: 28-12-2016 - 01:54 [ i ]
Акула пера Репутация: 760 Статус: Деньги меня не волнуют , они меня успокаивают. Свободна	(Юлий Северенко @ 28-12-2016 - 01:01) (Jeyn @ 28-12-2016 - 00:44) а вот в Челенжере и Атлантисе не нашли. Потому что в Челенджере и Атласе не случается мусора. И что это как то их уберегло?

Jeyn дата: 28-12-2016 - 01:58 [ i ]
Акула пера Репутация: 760 Статус: Деньги меня не волнуют , они меня успокаивают. Свободна	Надёжней будет если в проволочный самописец ещё и фэшку вставить думаю что место для флэшки там найдётся.

Безумный Иван дата: 28-12-2016 - 02:09 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(Jeyn @ 28-12-2016 - 01:58) Надёжней будет если в проволочный самописец ещё и фэшку вставить думаю что место для флэшки там найдётся. Что бы вставить флэшку, в бортовой аппаратуре должен быть компьютер, который будет формировать данные для этой флэшки, и все контролируемые сигналы собирать вначале на этот компьютер. Попробуйте вставить флэшку в старый ламповый телевизор. Что получится? Это сообщение отредактировал Безумный Иван - 28-12-2016 - 02:10

Jeyn дата: 28-12-2016 - 02:18 [ i ]
Акула пера Репутация: 760 Статус: Деньги меня не волнуют , они меня успокаивают. Свободна	Я конечно не вставлю , но для этого есть специалисты компьютер сейчас может быть размером с саму фэшку , а отцифровать исходный сигнал это не проблема.

дата: 28-12-2016 - 02:38 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

Вот тут более подробно диалог: https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%...nogho_iashchika "Судя по данным расшифровки, нештатная ситуация стала неожиданностью для членов экипажа — в первые секунды оба пилота растерялись, однако быстро взяли себя в руки и стали пытаться спасти самолёт". Кошмар. Возмутительно. Вместо того, чтобы связаться с диспетчером пилоты пытались спасти самолёт. Это ж, наверное, не по инструкции. Такого в истории мировой авиации наверняка никогда не случалось (по мнению местных знатоков).

Безумный Иван дата: 28-12-2016 - 02:40 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(Jeyn @ 28-12-2016 - 02:18) Я конечно не вставлю , но для этого есть специалисты компьютер сейчас может быть размером с саму фэшку , а отцифровать исходный сигнал это не проблема. Проблема в том, что все это должно выдерживать удары, давление, воду и перегрузку, а так же пропадание питания. А еще все это должно пройти сертификацию и испытания. В самолете винтик на аналогичный заменить нельзя без долговременной, но необходимой процедуры. Это внесение изменения в существующий проект самолета. И обоснование должно быть ради чего такие траты. Ведь электронный самописец не надежнее электромеханического. Это для новых самолетов подходит, там электронной аппаратуры полно и данных архивируемых больше, значительно больше.

дата: 28-12-2016 - 02:40 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	(Lesta @ 27-12-2016 - 22:57) Уточните плиз друзья, свидетель только на взлет самолета нашелся (бравый пограничник) или на посадку тоже? А то мельком прочла и о погран. контроле пассажиров (вчера еще говорили, что кроме техника никто не выходил из самолета)! На весь путь. И свидетелей несколько. Кроме того, есть видеозапись полёта и падения.

Антироссийский клон-28 дата: 28-12-2016 - 02:41 [ i ]
Репутация: 373 Статус: Просто пообщаться. Женат	(Jeyn @ 28-12-2016 - 00:50) (sxn3440436863 @ 28-12-2016 - 00:33) (Jeyn @ 27-12-2016 - 23:58) Сама в Харькове видела ,а за попытку их сфотать можно и в СБУ загреметь ,так что придётся поверить на слово. бред что именно бред Собственно всё что вы пишете.

Безумный Иван дата: 28-12-2016 - 02:41 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	(Pretty Little Liar @ 28-12-2016 - 02:38) Кошмар. Возмутительно. Вместо того, чтобы связаться с диспетчером пилоты пытались спасти самолёт. Это ж, наверное, не по инструкции. Такого в истории мировой авиации наверняка никогда не случалось (по мнению местных знатоков). К чему Вы это написали?

Антироссийский клон-28 дата: 28-12-2016 - 02:48 [ i ]

Репутация: 373 Статус: Просто пообщаться. Женат

(Безумный Иван @ 28-12-2016 - 02:09) (Jeyn @ 28-12-2016 - 01:58) Надёжней будет если в проволочный самописец ещё и фэшку вставить думаю что место для флэшки там найдётся. Что бы вставить флэшку, в бортовой аппаратуре должен быть компьютер, который будет формировать данные для этой флэшки, и все контролируемые сигналы собирать вначале на этот компьютер. Попробуйте вставить флэшку в старый ламповый телевизор. Что получится? Самолёт 3 раза проходил капиталку, там не только заклёпки протягивают, но и электронику меняют. Это сообщение отредактировал Misha56 - 28-12-2016 - 02:49

Безумный Иван дата: 28-12-2016 - 02:53 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(Misha56 @ 28-12-2016 - 02:48) Самолёт 3 раза проходил капиталку, там не только заклёпки протягивают, но и электронику меняют. Меняют на аналогичную. Что бы внести какие-то изменения, нужно переделывать проект самолета, просчитывать новый вес оборудования, его размещение, влияние на продольную и поперечную метацентрическую высоту. и так далее. Новый проект самолета нужен. Это сообщение отредактировал Безумный Иван - 28-12-2016 - 02:58

Антироссийский клон-28 дата: 28-12-2016 - 03:02 [ i ]

Репутация: 373 Статус: Просто пообщаться. Женат

(Безумный Иван @ 28-12-2016 - 02:53) (Misha56 @ 28-12-2016 - 02:48) Самолёт 3 раза проходил капиталку, там не только заклёпки протягивают, но и электронику меняют. Меняют на аналогичную. Что бы внести какие-то изменения, нужно переделывать проект самолета, просчитывать новый вес оборудования, его размещение, влияние на центровку и так далее. Новый проект самолета нужен. Не совсем так. Самолёт выпускался до не давнего времени 2013 год. Последние несколько машин к стати были собраны по заказу МО. Последние модификации выпускались уже с копютеризированым оборудованием. При капиталках старое оборудование меняется на новое изготовленное для новых модификаций этой модели

Безумный Иван дата: 28-12-2016 - 03:05 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(Misha56 @ 28-12-2016 - 03:02) Не совсем так. Самолёт выпускался до не давнего времени 2013 год. Последние несколько машин к стати были собраны по заказу МО. Последние модификации выпускались уже с копютеризированым оборудованием. При капиталках старое оборудование меняется на новое изготовленное для новых модификаций этой модели Я не знаю что там меняли и по какому проекту, но самописцы там проволочные, сегодня показали. А ранее при прошлой авиакатастрофе показывали современные самописцы, там плата электронная с чипами памяти. Это сообщение отредактировал Безумный Иван - 28-12-2016 - 03:06

Антироссийский клон-28 дата: 28-12-2016 - 03:21 [ i ]

Репутация: 373 Статус: Просто пообщаться. Женат

(Безумный Иван @ 28-12-2016 - 03:05) (Misha56 @ 28-12-2016 - 03:02) Не совсем так. Самолёт выпускался до не давнего времени 2013 год. Последние несколько машин к стати были собраны по заказу МО. Последние модификации выпускались уже с копютеризированым оборудованием. При капиталках старое оборудование меняется на новое изготовленное для новых модификаций этой модели Я не знаю что там меняли и по какому проекту, но самописцы там проволочные, сегодня показали. А ранее при прошлой авиакатастрофе показывали современные самописцы, там плата электронная с чипами памяти. Ещё раз повторяю, проволочные самописцы и сегодня выпускаются и применяются, так как они намного надёжнее твердотелых.

Вендал дата: 28-12-2016 - 03:23 [ i ]
Акула пера Репутация: 1256 Статус: Влюблен	У самолета возникли проблемы с закрылками.. заклинило... Пока предварительно... Официально будет позже...

Отдавший жизнь за сироту дата: 28-12-2016 - 06:45 [ i ]

Профессионал Репутация: 20 Статус: Внутренний эмигрант Женат

Из сообщений СМИ все больше выглядит реальной причина случившейся катастрофы в ошибке пилотов. В дорожных ДТП в таких случаях вся вина ложится на водителей - не справились с управлением. Тогда пилоты должны понести наказание, как ни крути - столько бессмысленных смертей из-за их неумелых действий. Думаю, хватит восхвалять и оправдывать друг друга перед всевышним русским яхве, и пора кончать с безобразием во всех отраслях нархоз-ва. Есть хороший фильм у Абдрашитова "Остановился поезд". Там показано противостояние следователя и журналюги. Журналюга говорит, что машинист поезда, потерпевшего крушение, проявил героизм, а следователь считает, что это обычное уголовное преступление - так на чьей стороне вы, граждане? Хотел еще рассказать случай о героях-летчиках, умудрившихся совершить аварийную посадку на крышу детского сада , т.е, асы какбэ повторили подвиг Гастелло, только в мразотном варианте, но потом подумал: " А стоит ли обьяснять сейчас людям, что такое хорошо, и что такое плохо, если они сами не хотят этого?" Это сообщение отредактировал Отдавший жизнь за сироту - 28-12-2016 - 06:55

Антироссийский клон-28 дата: 28-12-2016 - 07:27 [ i ]

Репутация: 373 Статус: Просто пообщаться. Женат

(Безумный Иван @ 28-12-2016 - 03:05) (Misha56 @ 28-12-2016 - 03:02) Не совсем так. Самолёт выпускался до не давнего времени 2013 год. Последние несколько машин к стати были собраны по заказу МО. Последние модификации выпускались уже с копютеризированым оборудованием. При капиталках старое оборудование меняется на новое изготовленное для новых модификаций этой модели Я не знаю что там меняли и по какому проекту, но самописцы там проволочные, сегодня показали. А ранее при прошлой авиакатастрофе показывали современные самописцы, там плата электронная с чипами памяти. Самописцы на Сучке? На истребителях бомбардировщиках места нет.

Jeyn дата: 28-12-2016 - 09:33 [ i ]
Акула пера Репутация: 760 Статус: Деньги меня не волнуют , они меня успокаивают. Свободна	(Misha56 @ 28-12-2016 - 02:41) (Jeyn @ 28-12-2016 - 00:50) (sxn3440436863 @ 28-12-2016 - 00:33) бред что именно бред Собственно всё что вы пишете. Уважаемый а вы хоть бывали на Украине или хотя бы знаете где она находится? Ведь если я начну рассказывать что у вас там в Америке происходит то это будет выглядеть смешно не правда ли , вот так же и вы выглядите .

mjo дата: 28-12-2016 - 10:42 [ i ]
Акула пера Репутация: 801 Статус: Ne quid nimis Свободен	(Безумный Иван @ 28-12-2016 - 00:02) Ну, закон о тунеядстве действовал и в Таджикистане. Все работали. И работали по одним законам и графикам. Значит что-то не так считали. Или покажите в чем причина. Про ресурсы Таджикистана здесь. А не разрабатываются потому, что нет денег и политической воли. То же самое было и в советские времена.

дата: 28-12-2016 - 11:12 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

(Безумный Иван @ 28-12-2016 - 02:41) (Pretty Little Liar @ 28-12-2016 - 02:38) Кошмар. Возмутительно. Вместо того, чтобы связаться с диспетчером пилоты пытались спасти самолёт. Это ж, наверное, не по инструкции. Такого в истории мировой авиации наверняка никогда не случалось (по мнению местных знатоков). К чему Вы это написали? К вопиющей глупости некоторых людей, которые полагают, что ничто не может помешать пилоту связаться с диспетчером, кроме теракта.

дата: 28-12-2016 - 11:15 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	(Вендал @ 28-12-2016 - 03:23) У самолета возникли проблемы с закрылками.. заклинило... Пока предварительно... Официально будет позже... Правда что ли? Какие новости после того, как мы уже и диалог последний прочитали, где говорилось об этом. Вы теперь понимаете абсурдность своих фантазий про ЗРК?

Lesta дата: 28-12-2016 - 11:33 [ i ]
Грандмастер Репутация: 5338 Статус: С Рождеством, друзья! Замужем	(Pretty Little Liar @ 28-12-2016 - 01:38) Кошмар. Возмутительно. Вместо того, чтобы связаться с диспетчером пилоты пытались спасти самолёт. Это ж, наверное, не по инструкции. Такого в истории мировой авиации наверняка никогда не случалось (по мнению местных знатоков). И как им эта связь помогла бы в тот момент? Ну если проблема действительно с закрылками! Ведь счет шел на секунды!

Вендал дата: 28-12-2016 - 11:38 [ i ]

Акула пера Репутация: 1256 Статус: Влюблен

(Pretty Little Liar @ 28-12-2016 - 11:15) 1.Правда что ли? Какие новости после того, как мы уже и диалог последний прочитали, где говорилось об этом. 2. Вы теперь понимаете абсурдность своих фантазий про ЗРК? 1. Меня при этом не было.. Но сейчас прочту... Возможно я просто опоздал с информацией.. Меня с 19-00 по 23-00 не было в сети 2. Это была только моя версия.. Оказалась ошибочной.. Осталось выяснить почему не сработали закрылки..