Сюр-Приз | |
|
Свой первый полёт самолёт совершил за 18,5 лет до катастрофы. Он был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями IAE V2533-A5. Борт с серийным номером 663 принадлежал ливанской авиакомпании Middle East Airlines, турецкой Onur Air, саудовской Saudi Arabian Airlines и сирийской Cham Wings Airlines. В парк «Когалымавиа» борт под регистрационным кодом EI-ETJ поступил в апреле 2012 года. По данным сайта Aviation Safety Network 14 лет назад этот самолет уже попадал в аварийную ситуацию, а именно 16 ноября 2001 года самолет Airbus A321 компании Middle East Airlines — MEA с бортовым номером 663 при посадке в международном аэропорту Каира повредил хвостовую часть. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B2%D0%BE%D0%BC Это вам про качество самолёта, который достался России, после эксплуатации в Саудовской Аравии, Ливане, Турции и Сирии. А вы говорите, что это не аэрохлам? (efv @ 31.10.2015 - время: 19:29) мне кaжется возрaстёт поток в Крым или нa Крaснодaрское побережье моря. Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах. Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 31-10-2015 - 19:39 |
avp | |
|
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:33)Свой первый полёт самолёт совершил за 18,5 лет до катастрофы. Он был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями IAE V2533-A5. Борт с серийным номером 663 принадлежал ливанской авиакомпании Middle East Airlines, турецкой Onur Air, саудовской Saudi Arabian Airlines и сирийской Cham Wings Airlines. В парк «Когалымавиа» борт под регистрационным кодом EI-ETJ поступил в апреле 2012 года. Б/у иномарка. Уже не раз говорилось специалистами, что надежность самолета определяется не его календарным возрастом, а временем, проведенным в воздухе; числом взлетов-посадок и своевременным и квалифицированным техническим обслуживанием. |
Маришкин | |
|
Светлая память погибшим .
|
Aurum777 | |
|
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:33)Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах. можно и поездом через Украину. |
sapporo1959 | |
|
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:16) Восемь минусов заслужил этот мой пост. А разве я написала что-то такое, что никто не знает? Думаю, что это все знают, но очень не любят читать правду о российской действительности. Вообще ни для кого не секрет, что российские туристы предпочитают летать не российскими авиакомпаниями, это и дешевле и безопаснее. Но не всегда это получается. Особенно что касается внутренних рейсов. Монополия, господа-товарищи, монополия. Или об этом ещё кто-то не знает? Так вот теперь знайте. Вы опять как попугай про монополию какую то!Какая же это монополия когда летающих компаний в России развелось как тараканов.Два самолета списанных купил,да и вози.Это раньше один Аэрофлот был,а нынче этих ООО и О-о-г-о! Список действующих авиакомпаний России.https://ru.wikipedia.org/wik |
Сюр-Приз | |
|
(Aurum777 @ 31.10.2015 - время: 20:01) (Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:33) Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах. можно и поездом через Украину. И даже на машине. Но это было раньше. Теперь, в свете последних событий на это вряд ли кто решится. |
Сюр-Приз | |
|
(sapporo1959 @ 31.10.2015 - время: 20:16)Вы опять как попугай про монополию какую то!Какая же это монополия когда летающих компаний в России развелось как тараканов.Два самолета списанных купил,да и вози.Это раньше один Аэрофлот был,а нынче этих ООО и О-о-г-о! Это вы как попугай: Рынок, рынок! А вы копните поглубже и посмотрите кому эти авиакомпании принадлежат. А кто не вписывается в этот список, тех вычёркивают, как ТрансАэро, к примеру. Высокие цены на билеты могут быть только при монополии, при рынке цены снижаются. Что мы собственно и видим на примере Забугорных авиакомпаний. И только в России цены растут. |
--==--==-- | |
|
(Excelsis @ 31.10.2015 - время: 18:07)интересно а Порошенко соболезнования выразит или нет ? Нет, более чем уверен в этом. Соболезнования выскажет кто угодно, только не руководство Украины. Так уж их воспитали за последние годы. |
avp | |
|
(Aurum777 @ 31.10.2015 - время: 20:01) (Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:33) Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах. можно и поездом через Украину. Это занятие для экстремалов. Сейчас ударными темпами жд войска строят дорогу в обход Украины в направлении Ростова и Краснодарского края. |
sxn_3278951818 | |
|
приехал с дачи, смотрю, что самолёт российский разбился в Египте...214 человел...Вечная память погибшим. Соболезную. |
avp | |
|
(LeeML @ 31.10.2015 - время: 20:25) (Excelsis @ 31.10.2015 - время: 18:07) интересно а Порошенко соболезнования выразит или нет ? Нет, более чем уверен в этом. Соболезнования выскажет кто угодно, только не руководство Украины. Так уж их воспитали за последние годы. Выскажет, но сквозь зубы, а потом на радости напьется. |
134А | |
|
(Lileo @ 31.10.2015 - время: 19:22)Думаю, при взрыве и тем более, если сбили, летчики не успели бы ничего запросить. Совсем не обязательно так. |
Безумный Иван | |
|
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:16) (Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 14:01) О чём, собственно топик? О том, что российскими авиакомпаниями летать, не только очень дорого, но просто опасно, из-за качества самолётов? Восемь минусов заслужил этот мой пост. А разве я написала что-то такое, что никто не знает? Думаю, что это все знают, но очень не любят читать правду о российской действительности. Вообще ни для кого не секрет, что российские туристы предпочитают летать не российскими авиакомпаниями, это и дешевле и безопаснее. Но не всегда это получается. Особенно что касается внутренних рейсов. Монополия, господа-товарищи, монополия. Или об этом ещё кто-то не знает? Так вот теперь знайте. Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это. |
efv | |
|
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:33)Свой первый полёт самолёт совершил за 18,5 лет до катастрофы. Он был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями IAE V2533-A5. Борт с серийным номером 663 принадлежал ливанской авиакомпании Middle East Airlines, турецкой Onur Air, саудовской Saudi Arabian Airlines и сирийской Cham Wings Airlines. В парк «Когалымавиа» борт под регистрационным кодом EI-ETJ поступил в апреле 2012 года.(efv @ 31.10.2015 - время: 19:29) мне кaжется возрaстёт поток в Крым или нa Крaснодaрское побережье моря. Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах. Есть двa пути - строить свои новые сaмолёты и отдaть всё нa откуп инострaнцaм. Кaкой Вaш выбор? При втором учтите что это будет целиком зaрубежнaя монополия. |
--==--==-- | |
|
(avp @ 31.10.2015 - время: 20:28)Выскажет, но сквозь зубы, а потом на радости напьется. Напьется он и так. А если и выскажет, то с разрешения хозяев. Я конечно извиняюсь, но тут всё очевидно. |
Сюр-Приз | |
|
(Безумный Иван @ 31.10.2015 - время: 20:31) Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это. Интересно? А кто устраивает нам эти трагичные случаи? Кто сажает нас на самолёты-рыдваны, не пригодные к эксплуатации? Кто закупает списанную технику за копейки, а там "трава не расти"? Кто закрывает глаза на непригодность авиапарка? Кто ставит "левые" запчасти на самолёты? И кто будет отвечать за это? Опять простые люди своими жизнями? Что вы тоже не любите правду выслушивать? Или всё что я пишу неправда? (efv @ 31.10.2015 - время: 20:33) Есть двa пути - строить свои новые сaмолёты и отдaть всё нa откуп инострaнцaм. Кaкой Вaш выбор? При втором учтите что это будет целиком зaрубежнaя монополия. А разве в России ещё умеют строить самолёты? И почему не строят, а покупают? И что значит "зарубежная монополия" если у них много авиа-концернов, которые конкурируют между собой? Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 31-10-2015 - 20:41 |
Безумный Иван | |
|
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 20:37) (Безумный Иван @ 31.10.2015 - время: 20:31) Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это. Интересно? А кто устраивает нам эти трагичные случаи? Кто сажает нас на самолёты-рыдваны, не пригодные к эксплуатации? Кто закупает списанную технику за копейки, а там "трава не расти"? Кто закрывает глаза на непригодность авиапарка? Кто ставит "левые" запчасти на самолёты? И кто будет отвечать за это? Опять простые люди своими жизнями? Что вы тоже не любите правду выслушивать? Или всё что я пишу неправда? Я предпочитаю по таким вопросам слушать специалистов. У нас на форуме есть Тушка134. А ни Вы ни я в этом ничего не понимаем. Только я, в отличии от Вас не берусь делать некомпетентные выводы. |
Сюр-Приз | |
|
(Безумный Иван @ 31.10.2015 - время: 20:42) Только я, в отличии от Вас не берусь делать некомпетентные выводы. Да-а-а!? Судя по вашим постам, это ваше любимое занятие! Ну да ладно, я готова выслушать Тушку. Что она скажет о качестве российского авиапарка? Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 31-10-2015 - 20:47 |
Vikniksor | |
|
(Uno Bono Rogazzo @ 31.10.2015 - время: 19:06) (Xрюндель @ 31.10.2015 - время: 18:32) Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета. Думаю, что если это подтвердится, то ввод большой группировки российских войск в Сирию неизбежен. Uno Bono Rogazzo бол , именно такого поста от вас следовало ожидать , вы абсолютно читаемы. Смею предположить , что вас в своё время отодвинули ( похоже перспективы возврата весьма туманны) от кормушки и вы сильно озлобились и готовы поливать всех и вся неустанно . И ещё , я не коверкаю ваш ник , бол -это вас статус, дабы не флудить прошу в личку. |
iich | |
|
!8,5 лет для аэробуса - это не так много. Не в "старости" самолёта дело... Искренне соболезную всем родным и близким погибших. |
ALEX0404 | |
|
(Безумный Иван @ 31.10.2015 - время: 20:31) (Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:16) (Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 14:01) О чём, собственно топик? О том, что российскими авиакомпаниями летать, не только очень дорого, но просто опасно, из-за качества самолётов? Восемь минусов заслужил этот мой пост. А разве я написала что-то такое, что никто не знает? Думаю, что это все знают, но очень не любят читать правду о российской действительности. Вообще ни для кого не секрет, что российские туристы предпочитают летать не российскими авиакомпаниями, это и дешевле и безопаснее. Но не всегда это получается. Особенно что касается внутренних рейсов. Монополия, господа-товарищи, монополия. Или об этом ещё кто-то не знает? Так вот теперь знайте. Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это. Именно так! Меня это тоже возмутило. Ничего святого, зомби какие-то. |
dogfred | |
|
(efv @ 31.10.2015 - время: 20:33) [/QUOTE] Есть двa пути - строить свои новые сaмолёты и отдaть всё нa откуп инострaнцaм. Кaкой Вaш выбор? При втором учтите что это будет целиком зaрубежнaя монополия. Мы все соболезнуем семьям погибших в этой авиа трагедии. Но как технарь, должен заметить, что наиболее вероятной причиной аварии является техническая неисправность двигателей из-за низкого уровня контроля . Тем более, что прошло сообщение о том. что неполадки с двигателями именно этого самолета уже были, фиксировались. И вот еще одна ложка дегтя : в руководстве концерна Ростех, который как раз и занимается развитием авиационной отрасли России, появился новый деятель по фамилии Сердюков. "В четверг стало известно, что Сердюков назначен индустриальным директором по авиационной промышленности Ростеха. Речь идет о координации работы таких холдингов, как КРЭТ (производитель радиоэлектронного оборудования), Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), «Технодинамика» (производитель авиационных агрегатов) и «Вертолеты России» (производитель вертолетов). Четыре холдинга, которые передают в управление Сердюкову, приносят почти половину выручки всей госкорпорации. "http://www.vz.ru/news/2015/10/30/775317.html Как-то не верится, чтобы это кадровое вливание значительно улучшило положение в авиации. |
ALEX0404 | |
|
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 20:37)А разве в России ещё умеют строить самолёты? И почему не строят, а покупают? И что значит "зарубежная монополия" если у них много авиа-концернов, которые конкурируют между собой? Чем задавать глупые вопросы, лучше наверно погуглить. Ключевое слово "Суперджет". Я, кстати, на нем летал. |
ALEX0404 | |
|
(Xрюндель @ 31.10.2015 - время: 19:11) (ALEX0404 @ 31.10.2015 - время: 19:06) В таком случае, надеюсь, их сотрут с лица земли вместе с их бабьем и выродками. Вы надеетесь, что будут убивать женщин и детей, стало быть. Надежды урода и фашиста. Спасибо, конечно. Но эти "онижедети" в возрасте, когда их российские сверстники идут в школу - отрезают на камеру голову плюшевым медвежатам. А когда их российские сверстники сдают свой первый ЕГЭ - отрезают голову уже живым пленным. Роликов в сети полно. Посмотрите - может быть еще больше полюбите этих милых детишек. Когда просмотрите - не забудьте еще раз назвать меня уродом и фашистом. Кстати, Италия вроде как - транзитная страна на пути "беженцев с Ближнего Востока"? Надеюсь, что вы или ваши близкие встретитесь с ними раньше, чем я или мои близкие. Это сообщение отредактировал ALEX0404 - 31-10-2015 - 21:43 |
Сюр-Приз | |
|
(ALEX0404 @ 31.10.2015 - время: 21:28) (Безумный Иван @ 31.10.2015 - время: 20:31) Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это. Именно так! Меня это тоже возмутило. То есть, по вашему, говорить правду, пусть и нелицеприятную для многих, это называется "вылить ведро дерьма"? Или вы можете упрекнуть меня, в том что я написала по поводу качества российского авиапарка, неправда? |