РН Ангара

dogfred дата: 07-12-2014 - 20:25 [ i ]

Акула пера Репутация: 1668 Статус: Истина в гармонии Свободен

(Безумный Иван @ 06.12.2014 - время: 01:11) (sxn2979553879 @ 05.12.2014 - время: 18:50) http://www.vesti.ru/doc.html?id=2176889 Они забыли на спутнике маячок установить, что бы весь мир принимал сигналы на свои приемники и радовался новому достижению космической эры. Времена эйфории от приема сигнала спутника на приемник уже давно прошли. И космонавтам не присваивают звание Героев. Люди на орбите работают. Командировка. Интерес вознинет. когда вновь нога человека ступит на поверхность Луны или Марса.

sxn2979553879 дата: 08-12-2014 - 23:57 [ i ]
Новичок Репутация: 1 Статус: Хочу познакомиться. Свободен	http://lenta.ru/news/2014/12/07/newhorizons/

Космоход дата: 21-12-2014 - 15:48 [ i ]
Специалист Репутация: 54 Статус: Общительный, но не занудный. Женат	По разным источникам с 22 по 25 декабря должен состояться пуск тяжелой Ангары А5. Ракета уже на стартовом сооружении и проводятся стартовые проверки всех систем. Будем следить за событиями.

Sea Harrier дата: 23-12-2014 - 11:32 [ i ]
Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат	Путин назвал запуск «Ангары-А5» значимым событием космической отрасли http://www.gazeta.ru/science/news/2014/12/23/n_6770645.shtml Пошла родимая!!!! Поздравляю всех причастных! На этом форуме есть как минимум один человек, который возможно сейчас еще не вернулся в Москву.

regul дата: 23-12-2014 - 11:48 [ i ]

Мастер Репутация: 111 Статус: Там видно будет. Женат

Поздравляю! Маленький вопрос: написано, что "легкий вариант ракеты выводит на околоземную орбиту 3,8 тонны, а А5 — 24,5 тонны на околоземную и до 4,6 тонны на геостационарную орбиту (36 тыс. км)." http://www.gazeta.ru/science/2014/12/23_a_6354933.shtml Это не опечатка? О Falcon 9 (легкая версия, которая слетала уже 13 раз) написано, что он выводит 13 тонн на околоземную и 4,8 тонн на геостационарную, Falcon Heavy соответственно 53 тонны и 21 тонна. http://www.spacex.com/falcon9 Смущает то, что соотношение между околоземной и геостационарной слишком сильно отличается почему-то.

Sea Harrier дата: 23-12-2014 - 12:31 [ i ]

Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат

(regul @ 23.12.2014 - время: 11:48) Поздравляю! Маленький вопрос: написано, что "легкий вариант ракеты выводит на околоземную орбиту 3,8 тонны, а А5 — 24,5 тонны на околоземную и до 4,6 тонны на геостационарную орбиту (36 тыс. км)." http://www.gazeta.ru/science/2014/12/23_a_6354933.shtml Это не опечатка? О Falcon 9 (легкая версия, которая слетала уже 13 раз) написано, что он выводит 13 тонн на околоземную и 4,8 тонн на геостационарную, Falcon Heavy соответственно 53 тонны и 21 тонна. http://www.spacex.com/falcon9 Смущает то, что соотношение между околоземной и геостационарной слишком сильно отличается почему-то. Скорее всего из за разных профилей вывода. Можно тянуть груз сразу на геостационар, тогда тратится много горючего, но вывод осуществляется быстро. А можно серией коротких разгонов, тогда горючки потратишь в разы меньше, но при этом вывод на геостационар займет значительно больше времени, ну и при этом не надо сжигать несколько тонн горючки.

efv дата: 23-12-2014 - 14:37 [ i ]
Акула пера Репутация: 417 Статус: Погиб в ДТП 02.03.20г.-Ефимова Мира,старшая дочь. Женат	(regul @ 23.12.2014 - время: 11:48) Поздравляю! спaсибо! Мы нaконец-то доделaли эту хрень зa тридцaть лет. Лет через 50 чего-нибудь ещё придумaем.

seksemulo дата: 23-12-2014 - 18:54 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Sea Harrier @ 23.12.2014 - время: 12:31) Скорее всего из за разных профилей вывода. Можно тянуть груз сразу на геостационар, тогда тратится много горючего, но вывод осуществляется быстро. А можно серией коротких разгонов, тогда горючки потратишь в разы меньше, но при этом вывод на геостационар займет значительно больше времени, ну и при этом не надо сжигать несколько тонн горючки. Сомневаюсь, что такая разница от способа вывода на орбиту. По законам физики нужно потратить одинаковую энергию.

Космоход дата: 23-12-2014 - 19:22 [ i ]

Специалист Репутация: 54 Статус: Общительный, но не занудный. Женат

(seksemulo @ 23.12.2014 - время: 18:54) (Sea Harrier @ 23.12.2014 - время: 12:31) Скорее всего из за разных профилей вывода. Можно тянуть груз сразу на геостационар, тогда тратится много горючего, но вывод осуществляется быстро. А можно серией коротких разгонов, тогда горючки потратишь в разы меньше, но при этом вывод на геостационар займет значительно больше времени, ну и при этом не надо сжигать несколько тонн горючки. Сомневаюсь, что такая разница от способа вывода на орбиту. По законам физики нужно потратить одинаковую энергию. Все завмсит от компановки ракеты, разонного блока, основных и боковых двигательных установок, поэтому и разница отличается у разных комплексов

avp дата: 23-12-2014 - 19:47 [ i ]

Акула пера Репутация: 1099 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(regul @ 23.12.2014 - время: 11:48) Поздравляю! Маленький вопрос: написано, что "легкий вариант ракеты выводит на околоземную орбиту 3,8 тонны, а А5 — 24,5 тонны на околоземную и до 4,6 тонны на геостационарную орбиту (36 тыс. км)." http://www.gazeta.ru/science/2014/12/23_a_6354933.shtml Это не опечатка? О Falcon 9 (легкая версия, которая слетала уже 13 раз) написано, что он выводит 13 тонн на околоземную и 4,8 тонн на геостационарную, Falcon Heavy соответственно 53 тонны и 21 тонна. http://www.spacex.com/falcon9 Смущает то, что соотношение между околоземной и геостационарной слишком сильно отличается почему-то. В составе ракет-носителей легкого класса «Ангара 1.1 и 1.2» используется один универсальный модуль, в составе ракеты-носителя тяжелого класса (А5) применяется пять универсальных модулей. В качестве верхних ступеней на ракете легкого класса «Ангара 1.1» применяется разгонный блок «Бриз-КМ» прошедший летные испытания в составе конверсионного носителя «Рокот», а на ракете «Ангара-А5» - разгонный блок «Бриз-М» и КВРБ. Полезная нагрузка (орбита 200 км), т 25,8 25,8 Полезная нагрузка (ГПО), т 5,4 6,6 Полезная нагрузка (ГСО) 2,8 4,0 Первые цифры - "Ангара-А5"+Бриз-М, вторые - "Ангара-А5"+КВТК http://www.arms-expo.ru/news/kosmos/sergey...zki_na_orbitu_/ Все это при запуске из северного Плесецка. Если запускать с мыса Канаверал, характеристики будут лучше, их французской Гвианы, на экваторе, еще лучше. У Falcon Heavy взлетная масса почти в два раза больше. 21 тонна - это геопереходная орбита (ГПО)

siriusB дата: 23-12-2014 - 22:10 [ i ]
Мастер Репутация: 83 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Ну что, всех поздравляю! Но не забывайте, что остался последний штрих - сверхтяжелая Ангара А7. Ангара А7 будет в двух версиях: Ангара А7.2, Ангара А7.2В - с выводом 35 т и 50 т соответственно. Это сообщение отредактировал siriusB - 23-12-2014 - 22:10

efv дата: 23-12-2014 - 23:20 [ i ]
Акула пера Репутация: 417 Статус: Погиб в ДТП 02.03.20г.-Ефимова Мира,старшая дочь. Женат	a что-то типa "Сaтурнa-5" с его 140т не судьбa повторить?

Sea Harrier дата: 23-12-2014 - 23:48 [ i ]
Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат	(efv @ 23.12.2014 - время: 23:20) a что-то типa "Сaтурнa-5" с его 140т не судьбa повторить? Энергия, была. Вот только Горби так хотелось лизать и лизать, что ради своих любовников он убил и Буран и Энергию...

BI-ZET дата: 23-12-2014 - 23:58 [ i ]

Мастер Репутация: 31 Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство... Свободен

(Sea Harrier @ 23.12.2014 - время: 23:48) (efv @ 23.12.2014 - время: 23:20) a что-то типa "Сaтурнa-5" с его 140т не судьбa повторить? Энергия, была. Вот только Горби так хотелось лизать и лизать, что ради своих любовников он убил и Буран и Энергию... Да. Насчет "Энергии" очень печальная история. Последние два собранных и годных носителя похоронил под собой рухнувший ангар у казахов на Байконуре где они хранились. Ну вот хоть "Ангару" создали. ГОРЖУСЬ!!! Кстати "Энергия" тоже была экологически чистой: первая ступень жидкий кислород-керосин, вторая ступень- жидкие кислород-водород. "Сатурн-5" на том же топливе. Только он трёхступенчатый. Большинство же остальных ракет-носителей используют в качестве окислителя тетраоксид азота, а в качестве топлива несимметричный диметилгидразин, более известный под кодовым названием "Гептил".

siriusB дата: 24-12-2014 - 01:23 [ i ]

Мастер Репутация: 83 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(efv @ 23.12.2014 - время: 23:20) a что-то типa "Сaтурнa-5" с его 140т не судьбa повторить? МОСКВА, 24 апр — РИА Новости Создание новой ракеты-носителя сверхтяжелого класса включено в программу утверждаемой сейчас новой Федеральной космической программы, заявил глава Роскосмоса Олег Остапенко. "Тяжелая ракета-носитель включена в новую ФКП. Работа по ней ведется, первый этап предусматривает создание ракеты грузоподъемностью от 70 до 80 тонн, что даст возможность нам смотреть на 20-30 лет вперед", — сказал Остапенко в четверг. Второй этап предусматривает создание ракеты-носителя грузоподъемностью от 100 до 120 тонн 9 июня. /ИТАР-ТАСС/. В России ведется работа по созданию метановых ракетных двигателей для сверхтяжелых ракет-носителей. Об этом сообщил глава Роскосмоса Олег Остапенко в Таврическом национальном университете имени Вернадского. Он напомнил, что в России ведутся работы по созданию тяжелой и сверхтяжелой ракет. По словам Остапенко, на первом этапе не будет создаваться ракета грузоподъемностью 120 тонн, так как для нее пока нет задач. "Мы сейчас ставим задачи до 80-85 тонн, этого пока достаточно для лунной программы", - пояснил он. Остапенко отметил, что сверхтяжелая ракета будет модернизироваться "за счет замены двигателей, систем управления и так далее". На первом этапе создания ракеты двигатель будет работать на кислороде, керосине и водороде. В последующем планируется создать метановые двигатели, которые позволят ракете выводить на орбиту нагрузку до 190 тонн, рассказал Остапенко. Руководитель Роскосмоса проинформировал, что стартовый комплекс для новой ракеты появится на космодроме Восточный. Кто займется производством ракеты Ранее Остапенко на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил, что проект разработки новой сверхтяжелой ракеты-носителя включен в федеральную космическую программа 2015-2025 годов, однако сама программа еще не утверждена. Говоря о том, какое предприятие займется созданием ракеты, он отметил, что будет принято оптимальное решение. "Есть прекрасное предложение по РКК "Энергия", по Центру имени Хруничева и по ЦСКБ "Прогресс". Не исключаю, что это не будет проект какого-то предприятия, что это будет комплексный проект", - пояснил глава Роскосмоса. Остапенко также отметил, что под производство ракеты не будет создаваться отдельная площадка, а будут задействованы существующие. В качестве примера он привел производственные мощности самарского предприятия ЦСКБ "Прогресс". ЗЫ: такая РН нужна для полета на Луну и Марс. На современном этапе в ней нет надобности, но разработки необходимо вести. Для начало надо суметь "Луну-Глоб" посадить, а потом уж думать о таких гегемонических программах. Это сообщение отредактировал siriusB - 24-12-2014 - 01:32

Космоход дата: 24-12-2014 - 08:40 [ i ]
Специалист Репутация: 54 Статус: Общительный, но не занудный. Женат	(siriusB @ 24.12.2014 - время: 01:23) ЗЫ: такая РН нужна для полета на Луну и Марс. На современном этапе в ней нет надобности, но разработки необходимо вести. Для начало надо суметь "Луну-Глоб" посадить, а потом уж думать о таких гегемонических программах. Разработка, изготовление и отработка, дело не одного дня. Поэтому уже сейчас надо начинать, иначе опять будет поздно.

Космоход дата: 24-12-2014 - 08:53 [ i ]

Специалист Репутация: 54 Статус: Общительный, но не занудный. Женат

(siriusB @ 24.12.2014 - время: 01:23) (efv @ 23.12.2014 - время: 23:20) a что-то типa "Сaтурнa-5" с его 140т не судьбa повторить? МОСКВА, 24 апр — РИА Новости Создание новой ракеты-носителя сверхтяжелого класса включено в программу утверждаемой сейчас новой Федеральной космической программы, заявил глава Роскосмоса Олег Остапенко."Тяжелая ракета-носитель включена в новую ФКП. Работа по ней ведется, первый этап предусматривает создание ракеты грузоподъемностью от 70 до 80 тонн, что даст возможность нам смотреть на 20-30 лет вперед", — сказал Остапенко в четверг.Второй этап предусматривает создание ракеты-носителя грузоподъемностью от 100 до 120 тонн 9 июня. /ИТАР-ТАСС/. В России ведется работа по созданию метановых ракетных двигателей для сверхтяжелых ракет-носителей. Об этом сообщил глава Роскосмоса Олег Остапенко в Таврическом национальном университете имени Вернадского.Он напомнил, что в России ведутся работы по созданию тяжелой и сверхтяжелой ракет. По словам Остапенко, на первом этапе не будет создаваться ракета грузоподъемностью 120 тонн, так как для нее пока нет задач. "Мы сейчас ставим задачи до 80-85 тонн, этого пока достаточно для лунной программы", - пояснил он.Остапенко отметил, что сверхтяжелая ракета будет модернизироваться "за счет замены двигателей, систем управления и так далее". На первом этапе создания ракеты двигатель будет работать на кислороде, керосине и водороде. В последующем планируется создать метановые двигатели, которые позволят ракете выводить на орбиту нагрузку до 190 тонн, рассказал Остапенко.Руководитель Роскосмоса проинформировал, что стартовый комплекс для новой ракеты появится на космодроме Восточный.Кто займется производством ракетыРанее Остапенко на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил, что проект разработки новой сверхтяжелой ракеты-носителя включен в федеральную космическую программа 2015-2025 годов, однако сама программа еще не утверждена. Говоря о том, какое предприятие займется созданием ракеты, он отметил, что будет принято оптимальное решение. "Есть прекрасное предложение по РКК "Энергия", по Центру имени Хруничева и по ЦСКБ "Прогресс". Не исключаю, что это не будет проект какого-то предприятия, что это будет комплексный проект", - пояснил глава Роскосмоса.Остапенко также отметил, что под производство ракеты не будет создаваться отдельная площадка, а будут задействованы существующие. В качестве примера он привел производственные мощности самарского предприятия ЦСКБ "Прогресс". ЗЫ: такая РН нужна для полета на Луну и Марс. На современном этапе в ней нет надобности, но разработки необходимо вести.Для начало надо суметь "Луну-Глоб" посадить, а потом уж думать о таких гегемонических программах. Разработка, изготовление, испыания дело не одного дня. Поэтому надо работы начинать уже сейчас, иначе будет уже поздно.

Космоход дата: 24-12-2014 - 08:55 [ i ]

Специалист Репутация: 54 Статус: Общительный, но не занудный. Женат

(siriusB @ 24.12.2014 - время: 01:23) (efv @ 23.12.2014 - время: 23:20) a что-то типa "Сaтурнa-5" с его 140т не судьбa повторить? МОСКВА, 24 апр — РИА Новости Создание новой ракеты-носителя сверхтяжелого класса включено в программу утверждаемой сейчас новой Федеральной космической программы, заявил глава Роскосмоса Олег Остапенко."Тяжелая ракета-носитель включена в новую ФКП. Работа по ней ведется, первый этап предусматривает создание ракеты грузоподъемностью от 70 до 80 тонн, что даст возможность нам смотреть на 20-30 лет вперед", — сказал Остапенко в четверг.Второй этап предусматривает создание ракеты-носителя грузоподъемностью от 100 до 120 тонн 9 июня. /ИТАР-ТАСС/. В России ведется работа по созданию метановых ракетных двигателей для сверхтяжелых ракет-носителей. Об этом сообщил глава Роскосмоса Олег Остапенко в Таврическом национальном университете имени Вернадского.Он напомнил, что в России ведутся работы по созданию тяжелой и сверхтяжелой ракет. По словам Остапенко, на первом этапе не будет создаваться ракета грузоподъемностью 120 тонн, так как для нее пока нет задач. "Мы сейчас ставим задачи до 80-85 тонн, этого пока достаточно для лунной программы", - пояснил он.Остапенко отметил, что сверхтяжелая ракета будет модернизироваться "за счет замены двигателей, систем управления и так далее". На первом этапе создания ракеты двигатель будет работать на кислороде, керосине и водороде. В последующем планируется создать метановые двигатели, которые позволят ракете выводить на орбиту нагрузку до 190 тонн, рассказал Остапенко.Руководитель Роскосмоса проинформировал, что стартовый комплекс для новой ракеты появится на космодроме Восточный.Кто займется производством ракетыРанее Остапенко на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил, что проект разработки новой сверхтяжелой ракеты-носителя включен в федеральную космическую программа 2015-2025 годов, однако сама программа еще не утверждена. Говоря о том, какое предприятие займется созданием ракеты, он отметил, что будет принято оптимальное решение. "Есть прекрасное предложение по РКК "Энергия", по Центру имени Хруничева и по ЦСКБ "Прогресс". Не исключаю, что это не будет проект какого-то предприятия, что это будет комплексный проект", - пояснил глава Роскосмоса.Остапенко также отметил, что под производство ракеты не будет создаваться отдельная площадка, а будут задействованы существующие. В качестве примера он привел производственные мощности самарского предприятия ЦСКБ "Прогресс". ЗЫ: такая РН нужна для полета на Луну и Марс. На современном этапе в ней нет надобности, но разработки необходимо вести.Для начало надо суметь "Луну-Глоб" посадить, а потом уж думать о таких гегемонических программах. Разработка, изготовление, испыания дело не одного дня. Поэтому надо работы начинать уже сейчас, иначе будет уже поздно.

Sea Harrier дата: 24-12-2014 - 11:45 [ i ]
Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат	(BI-ZET @ 23.12.2014 - время: 23:58) Кстати "Энергия" тоже была экологически чистой: первая ступень жидкий кислород-керосин, вторая ступень- жидкие кислород-водород. "Сатурн-5" на том же топливе. Только он трёхступенчатый. Вы уверены? Про Энергию утверждать не буду, не помню у РБ какие движки были. А у Сатурна, 1 и 2 ступени работали на паре водород+кислород. Третья ступень не помню какая была.

Sea Harrier дата: 24-12-2014 - 11:53 [ i ]

Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат

(seksemulo @ 23.12.2014 - время: 18:54) (Sea Harrier @ 23.12.2014 - время: 12:31) Скорее всего из за разных профилей вывода. Можно тянуть груз сразу на геостационар, тогда тратится много горючего, но вывод осуществляется быстро. А можно серией коротких разгонов, тогда горючки потратишь в разы меньше, но при этом вывод на геостационар займет значительно больше времени, ну и при этом не надо сжигать несколько тонн горючки. Сомневаюсь, что такая разница от способа вывода на орбиту. По законам физики нужно потратить одинаковую энергию. Один и тот же маршрут, на одной и той же машине вы можете проехать с разным расходом топлива. Так и тут.

Tapochka дата: 24-12-2014 - 12:21 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1279 Статус: Безработный сирота Свободен	Рад за Россию и лично за Путина В.В. Может быть, хоть теперь у России появятся собственные геостационарные метеоспутники, и Министерство обороны не будет покупать сводки погоды у НАТО?

Sea Harrier дата: 24-12-2014 - 17:37 [ i ]
Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат	(Tapochka @ 24.12.2014 - время: 12:21) Рад за Россию и лично за Путина В.В. Может быть, хоть теперь у России появятся собственные геостационарные метеоспутники, и Министерство обороны не будет покупать сводки погоды у НАТО? В космос первыми полетели китайцы, причем сразу на шатлле. А Гагарина пуляли из большой пушки, но ничего не вышло. И только американцы построили Салюты, Мир и МКС...

BI-ZET дата: 24-12-2014 - 22:21 [ i ]

Мастер Репутация: 31 Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство... Свободен

(Sea Harrier @ 24.12.2014 - время: 11:45) (BI-ZET @ 23.12.2014 - время: 23:58) Кстати "Энергия" тоже была экологически чистой: первая ступень жидкий кислород-керосин, вторая ступень- жидкие кислород-водород. "Сатурн-5" на том же топливе. Только он трёхступенчатый. Вы уверены? Про Энергию утверждать не буду, не помню у РБ какие движки были. А у Сатурна, 1 и 2 ступени работали на паре водород+кислород. Третья ступень не помню какая была. Уверен уверен. А на Сатурне-5 первая ступень как раз кислород-керосин, а вторая и третья кислород-водород)))

Sea Harrier дата: 25-12-2014 - 12:17 [ i ]
Грандмастер Репутация: 295 Статус: Забанен в Гугле. Женат	(BI-ZET @ 24.12.2014 - время: 22:21) Уверен уверен. А на Сатурне-5 первая ступень как раз кислород-керосин, а вторая и третья кислород-водород))) Мне казалось что как раз 1 и 2 ступени были кислород+водород. Или я перепутал 1+2 с 2+3. Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 25-12-2014 - 12:21

Безумный Иван дата: 25-12-2014 - 17:46 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	(BI-ZET @ 24.12.2014 - время: 22:21) Уверен уверен. А на Сатурне-5 первая ступень как раз кислород-керосин, а вторая и третья кислород-водород))) На Булаве так же. Теперь ушли от ядовитого бинарного топлива.