Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (49) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 
Mamont
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 321
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(sxn3540117686 @ 29-08-2019 - 11:50)

Не выдерживает никакого сравнения, например, Ла-7 с Ме-262

У немцев сначала закончились опытные асы, а потом накрылся бензин с керосином и прочими ГСМ

Ахась поршневой с турбореактивным 00003.gif а ме 109 ла превосходил по всем параметрам.
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1516
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Mamont @ 30-08-2019 - 19:14)
(sxn3540117686 @ 29-08-2019 - 11:50)
Не выдерживает никакого сравнения, например, Ла-7 с Ме-262

У немцев сначала закончились опытные асы, а потом накрылся бензин с керосином и прочими ГСМ
Ахась поршневой с турбореактивным 00003.gif а ме 109 ла превосходил по всем параметрам.

Да нет потом Ла-5 и Ла-7 когда поставили мощный движок долбили Ме-109 как хотели!!!А иначе бы и не победили....
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(yellowfox @ 30-08-2019 - 14:20)

Кто отвечает за это понятно

Главный инженер, начальник цеха, начальник участка. А в Германии, например, если рабочему выдали каску а он её не надел и поймал кирпич, виноват сам рабочий, и ничего он от предприятия не получит, даже если станет инвалидом.

Кто в действительности работал на производстве, знает, что за любые обязанности, в части, себя касающейся, отвечает тот, у кого это написано в должностной инструкции. И никто другой. А поскольку ДИ утверждает Руководитель Предприятия (не обязательно директор), он и решает, что кому именно поручить, а что - оставить за собой. Отдельно - в случае выполнения работ по наряду - допуску. Не знать это ИТР не может, поскольку регулярно проходит аттестацию на знание ТК.
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1516
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Ором @ 30-08-2019 - 13:34)
(PARAND @ 30-08-2019 - 11:35)
А от кого же еще?Отвечает всегда директор
Пойдем простым логическим ходом(с)

Если кто каску на стройплощадке не надел, и ему кирпич прилетел. Кто отвечает за это понятно. Но это не значит, что от директора ззависит продолжительность жизни.

А причем здесь логический ход ты меня не учи....и не приводи пример с каской?Здесь на кону вся страна...Ты назначил премьера и утвердил весь кабинет с тебя и спрос!!!
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(PARAND @ 30-08-2019 - 20:23)
...Ты назначил премьера и утвердил весь кабинет с тебя и спрос!!!

Этого назначателя ведь не ветром надуло. Его выбрали - а значит ему доверяют и одобряют - 76 % населения страны.
"...Коротка кольчужка! Да не враг давал, сам ковал..." (последние слова кузнеца)
Sorques
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Глава Глобального форума. Князь.
  • Репутация: 6839
  • Статус: Люблю Рыжу!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Народ, вопрос.. Может сделать одну вечную тему про СССР и просто создать новые тома? Так или иначе, желающие ностальгировать или критиковать есть всегда...
Или лучше как сейчас, от темы к теме?

Ором
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 182
  • Статус: своевременное подношение тапок дарует свободу
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(PARAND @ 30-08-2019 - 20:23)
Ты назначил премьера и утвердил весь кабинет с тебя и спрос!!!

Вам будет легче от того, что каску не наднли вы, посадили директора, но вы двухсотый?
Mamont
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 321
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Sorques @ 30-08-2019 - 23:12)
Народ, вопрос.. Может сделать одну вечную тему про СССР и просто создать новые тома? Так или иначе, желающие ностальгировать или критиковать есть всегда...
Или лучше как сейчас, от темы к теме?

Желающих оплевать ещё больше. Я за одну и убрать в подфорум.
sxn3540117686
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 18
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineСвободен
(Mamont @ 30-08-2019 - 19:14)
(sxn3540117686 @ 29-08-2019 - 11:50)
Не выдерживает никакого сравнения, например, Ла-7 с Ме-262

У немцев сначала закончились опытные асы, а потом накрылся бензин с керосином и прочими ГСМ
Ахась поршневой с турбореактивным 00003.gif а ме 109 ла превосходил по всем параметрам.
Так вот как раз фишка в том, что немцы всю войну опережали

Уже в 1944 г. у них были вполне боеспособные и выпускавшиеся массово и крупносерийно ракетные, реактивные и турбореактивные истребители, истребители-перехватчики, истребители-бомбардировщики и просто бомбардировщики

Истребители же марки Bf 109 последних версий Bf 109G-6, Bf 109G-10, Bf 109G-14 в различных исполнениях и вариантах были очень сильны

У немцев не хватало времени и сил на подготовку молодых пилотов, тем более, не было бензина для учебных полетов и боев

Единственным выдающимся и просто исключительно удачным советским истребителем Второй мировой войны мог стать только Поликарпов И-185 с мотором АШ-82ФН и его более поздними доработанными модификациями

Это сообщение отредактировал sxn3540117686 - 31-08-2019 - 03:14
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Ором @ 31-08-2019 - 01:07)
(PARAND @ 30-08-2019 - 20:23)
Ты назначил премьера и утвердил весь кабинет с тебя и спрос!!!
Вам будет легче от того, что каску не наднли вы, посадили директора, но вы двухсотый?

Еще обидней трупу лежать в каске и с удостоверением в кармане. Судьба...
Ором
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 182
  • Статус: своевременное подношение тапок дарует свободу
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Мавзон @ 31-08-2019 - 10:49)
Еще обидней трупу лежать в каске и с удостоверением в кармане. Судьба...

Трупу без разницы. Ему вряд-ли обидно.
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(sxn3540117686 @ 31-08-2019 - 03:12)
Единственным выдающимся и просто исключительно удачным советским истребителем Второй мировой войны мог стать только Поликарпов И-185 с мотором АШ-82ФН и его более поздними доработанными модификациями

Вы хотите попытаться доказать, что грамотные и опытные американские или немецкие инженеры, располагая квалифицированными рабочими кадрами, современнейшим оборудованием и конструкционными материалами, делали технику заведомо хуже, чем вооруженные Самым Передовым Революционным Учением, но не имеющие всего вышеперечисленного советские шарашники? Увы... Соотношение боевых потерь неопровержимо доказывает обратное. Например, достижение приемлимой скорости и маневренности хорошо смотрелось на бумаге, но обеспечивалось исключительно за счет снижения боезапаса, топлива, эргономики, ресурса, надежности и прочности конструкции. Ну откуда, для начала, взять Поликарпову серийный двигатель мирового уровня? Я уже не говорю о таких мелочах, как бронестекла, радио, сервоприводы... Чудеса - они только в сказках.
sxn3540117686
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 18
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineСвободен
В создании выдающихся поршневых моторов во время Второй мировой войны, как воздушного, так и жидкостного охлаждения, а также реактивной тяги, всех опередили англичане - на их моторах Rolls-Royce Merlin летала добрая половина союзной авиации

А сразу же после войны на английских ТРД Nene и Derwent летала вся советская авиация
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(sxn3540117686 @ 31-08-2019 - 12:53)
В создании выдающихся поршневых моторов во время Второй мировой войны, как воздушного, так и жидкостного охлаждения, а также реактивной тяги, всех опередили англичане - на их моторах Rolls-Royce Merlin летала добрая половина союзной авиации

А сразу же после войны на английских ТРД Nene и Derwent летала вся советская авиация

Так двигатель, помимо прочего, требует культуры производства. Даже автомобильный завод, осознав собственную несостоятельность, СССР купил у итальянцев. Как "летали" первые "Жигули" - "итальянки"!
sxn3540117686
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 18
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineСвободен
При любом производства любого вида продукции требуется самое строжайшее неукоснительное доскональное соблюдение всех технических требований, стандартов, нормалей, культуры производства, номенклатуры используемых конструкционных материалов, расходников, комплектующих и всего прочего, а также технологической дисциплины

Общеизвестно, что изготавливавшиеся в СССР в 30-е - 40-е годы авиамоторы М-25, особенно первых серий, были с виду вроде бы точной лицензионной копией американских авиамоторов Wright Cyclone, да вот только были крайне плохо и некачественно изготовлены, без соблюдения всех вышеприведенных условий и требований

Испанцы были этим страшно недовольны в 1936 - 1938 гг., даже пытались самостоятельно, в обход западных эмбарго "политики невмешательства", закупить у частных фирм в США за копейки вследствие аннулирования американского госзаказа на данные авиамоторы и перехода на новые модели настоящие намного более качественно изготовленные и гораздо-гораздо более надежные авиамоторы Wright Cyclone родного американского производства, причем с очень хорошими турбокомпрессорами, существенно повышавшими мощность и высотность данных авиамоторов, для оснащения ими советских исребителей с плохонькими ненадежными некачественными авиамоторчиками М-25 отечественного производства

Кстати, это сейчас особенно хорошо заметно на примере наводнившей РФ "западной" бытовой техники китайского производства в исполнении для совсем нищих недоразвитых отсталых колоний

Вся эта дрянь, например, холодильники, очень похожа на настоящие товары, да вот только изготовлены тяп-ляп, из самых дешевых конструкционных эрзац-материалов

Ящики, ручки, полки, резина уплотнительная, вся фурнитура слеплены из неизвестно чего на самом деле

Ящики с ручками поломались и вылетели с корнем и мясом практически в первые месяцы эксплуатации


Mamont
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 321
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Мавзон @ 31-08-2019 - 13:17)
Так двигатель, помимо прочего, требует культуры производства. Даже автомобильный завод, осознав собственную несостоятельность, СССР купил у итальянцев. Как "летали" первые "Жигули" - "итальянки"!

Здрасьте доехали Строится завод для выпуска малолитражек для народа а не военной техники.? Опять не так.
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(sxn3540117686 @ 31-08-2019 - 16:33)
При любом производства любого вида продукции требуется самое строжайшее неукоснительное доскональное соблюдение всех технических требований, стандартов, нормалей, культуры производства, номенклатуры используемых конструкционных материалов, расходников, комплектующих и всего прочего, а также технологической дисциплины.

Именно поэтому в СССР могли, ценой огромных затрат, изготовить вручную штучный, показушно - пропагандистский экземпляр чего - либо, но когда дело доходило до серийного выпуска, технологическая отсталость и низкая культура производства неизменно давали о себе знать. Немногим лучше, несмотря на более тщательный контроль, дело обстояло в ВПК. Отсюда и "растут ноги" у активно распространяемых легенд о "сверхсекретных оружиях", приводящих в трепет врага, которые никто, никогда и нигде не видел исключительно в силу особой военной тайны. В реальности же, когда мальчишки гибли в "горячих точках", даже вертолет огневой поддержки часто вовремя не находился.
sxn3540117686
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 18
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineСвободен
Разумеется

Во многом также и из-за этого в целом неплохим и очень удачным для начала войны советским танкам Т-34 и КВ не удалось сказать свое веское решающее слово уже в самом начале войны и раздавить неприятельские полчища уже на самой границе
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Mamont @ 31-08-2019 - 17:35)
Здрасьте доехали Строится завод для выпуска малолитражек для народа а не военной техники.? Опять не так.

Принимая решение о покупке Фиата, г-н Косыгин признал, что даже простую легковушку, соответствующую своему времени, СССР сам выпускать не в состоянии.
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(sxn3540117686 @ 31-08-2019 - 19:04)
...Во многом также и из-за этого в целом неплохим и очень удачным для начала войны советским танкам Т-34 и КВ не удалось сказать свое веское решающее слово уже в самом начале войны и раздавить неприятельские полчища уже на самой границе

Можно еще добавить - несмотря на значительное численное преимущество СССР в танках и более высокие на бумаге технические характеристики. Отгадку, впрочем, знал еще А. Суворов.
sxn3540117686
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 18
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineСвободен
(Мавзон @ 31-08-2019 - 19:21)
(Mamont @ 31-08-2019 - 17:35)
Здрасьте доехали Строится завод для выпуска малолитражек для народа а не военной техники.? Опять не так.
Принимая решение о покупке Фиата, г-н Косыгин признал, что даже простую легковушку, соответствующую своему времени, СССР сам выпускать не в состоянии.

Там все было достаточно неоднозначно

Приняв решение о закупке готового производства готовой старомодной классической модели типичного микролитражного автомобиля начала 60-х годов FIAT 124, завоевавшего титул "Автомобиль 1966 г.", правители СССР вместе со своими техническими консультантами продемонстрировали вопиющую техническую некомпетентность, недальновидность, консерватизм, отсталость, дремучесть и убожество, только и всего

Им предлагали на выбор несколько моделей, в т.ч. и перспективные новейшие тогда переднеприводные модели с очень интересными новейшими моделями двигателей, КПП, в т.ч. АКПП, типами подвески, тормозами и пр.
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(sxn3540117686 @ 31-08-2019 - 20:00)
...правители СССР вместе со своими техническими консультантами продемонстрировали вопиющую техническую некомпетентность, недальновидность, консерватизм, отсталость, дремучесть и убожество, только и всего...

А что, если Фиат просто лучше других поработал с крупными потенциальными клиентами? И потом, даже "копейка" тогда показала неодолимую отсталость советского автопрома.
sxn3540117686
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 18
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineСвободен
Никто не мешал советским горе-правителям спокойно развивать культуру образования ИТР в 50-е - 60-е годы параллельно с совершенствованием качества и уровня самостоятельных отечественных разработок и проектов наряду с самым глубочайшим изучением самого передового мирового опыта

А вот платить ИТРам надо было не 130 руб. ежемесячно, а рублей 500 - 800

Но и спрашивать за качество и уровень работы самым строжайщим образом

Мне с детства сплошь и рядом попадались целыми тучами ИТРы, не умеющие решить ни одного квадратного уравнения в объеме программы обычной стандартной средней школы, не помнящие формулы объема шара, не знающие, что такое дискриминант или теорема Виета или бином Ньютона и т.д.

Не говоря уж о примерах из дифуров, дифференциального и интегрального исчисления на уровне 1-го курса ВУЗа, и т.д.
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 823
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(sxn3540117686 @ 31-08-2019 - 20:47)
Никто не мешал советским горе-правителям спокойно развивать культуру образования ИТР в 50-е - 60-е годы параллельно с совершенствованием качества и уровня самостоятельных отечественных разработок и проектов наряду с самым глубочайшим изучением самого передового мирового опыта.

Для этого надо было открыть "железный занавес". Тогда бы большинство талантливых инженеров резонно подумали - нахрен мне за 500 рублей, дрожать по ночам и конспектировать работы Ленина? Всё это, собственно, и произошло несколько позже.
sxn3540117686
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 18
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineСвободен
В 50-е - 70-е годы руководсттво СССР не было готово к устранению "железного занавеса"

Тем не менее, именно тогда наиболее остро встала задача обеспечения победы советского образа жизни в мирном состязании двух систем

Советские внешнеторговые организации постоянно закупали самые передовые образцы западного производства, шедевры и передовые достижения западной науки и техники - автопром, бытовая техника, ИВТ, машиностроение, электроника, радиоэлектроника, судостроение, строительная и дорожно-строительная техника, сельскохозяйственная техника, тракторы, комбайны, сеялки-веялки, складское оборудование - да все подряд

Разумеется, исключительно для их самого пристального изучения, копирования и попыток их обезьянничания с попугайством

У всех моих знакомых министров и замминистров, обкомовцев-райкомовцев квартиры были заставлены качественной западной бытовой техникой, посудой, мебелью, сантехникой

Приняв ванную с душем в итальянской сантехнике, партбонзы освежались французским коньячком Napoleon из холодильника Bosch, надевали свежую белоснежную хрустящую сорочку от Valentino с шелковым галстуком от Versace, костюм от Armani, свежие носки, постиранные в стиральной машинке Kaiser, освежались качественным французским парфюмом, садились в служебную черную "Волгу" и отбывали на предприятие задвигать рабочему коллективу о всемирно-историческом значении победы Октября, об обреченности загнивающего капитализма в его крайней степени издыхания - империализме и о явных неоспоримых преимущества советского строя, вооруженного самой передовой и мудрейшей на свете идеологией марксизма-ленинизма.

Это сообщение отредактировал sxn3540117686 - 01-09-2019 - 11:04
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (49) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Хакамада: "Средний класс в России вымирает"

Забастовка как форма протеста

Был ли СССР с 70-х годов обществом потребления?

Что даст лично Вам-борьба с коррупцией?

Закон о переходе на постоянное летнее время



>