Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (24) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:44)
закрылки на крыльях на жесткую посадку без шансофф были до самого конца
ну если их только не заклинило, что очень маловероятно

Закрылков на жёсткую посадку не бывает. Есть посадочная позиция закрылков (выпущены на максимальный угол).
Аngry
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 152
  • Статус: убью скуку!!!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(134А @ 08-05-2019 - 00:33)
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:27)
Самолет крепкий - при полных баках даже крылья не отвалились при такой " умелой" посадке - с козлением метров десять вверх. Это какая нагрузка???!!!
В данном случае примерно 1, 8 - 2.

с чего бы вдруг? Почему не 10?
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
с чего бы вдруг? Почему не 10?

С видео.
Аngry
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 152
  • Статус: убью скуку!!!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(134А @ 08-05-2019 - 00:37)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
с чего бы вдруг? Почему не 10?
С видео.

при массе топлива 10 тон .
скорость снижения какова была?
расчеты давайте
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение.

Кажется, Вы путаете с Ту - 154. Было два таких случая, Карши и Донецк.
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:38)
(134А @ 08-05-2019 - 00:37)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
с чего бы вдруг? Почему не 10?
С видео.
при массе топлива 10 тон .
скорость снижения какова была?
расчеты давайте

Вертикальную скорость я думаю скоро обнародуют, судя по видео она была около 5 м. с.
Аngry
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 152
  • Статус: убью скуку!!!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Стойками шасси проломит баки при перегрузке в 2 раза? подкинет самолет массой 40 тон вверх на 10 метров но при этом крылья не отвалятся?
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:42)
Стойками шасси проломит баки при перегрузке в 2 раза? подкинет самолет массой 40 тон вверх на 10 метров но при этом крылья не отвалятся?

Крыло ломается при перегрузках начиная не сильно более чем с 2, 5, на пассажирских самолётах. Шасси приняло разумеется куда бОльшую перегрузку. Акселерометр установлен не на шасси.

Да,кстати, узел крепления основных стоек опирается на один из лонжеронов, а не на панель обшивки, образующую баки.
Аngry
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 152
  • Статус: убью скуку!!!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(134А @ 08-05-2019 - 00:48)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:42)
Стойками шасси проломит баки при перегрузке в 2 раза? подкинет самолет массой 40 тон вверх на 10 метров но при этом крылья не отвалятся?
Крыло ломается при перегрузках начиная не сильно более чем с 2, 5, на пассажирских самолётах. Шасси приняло разумеется куда бОльшую перегрузку. Акселерометр установлен не на шасси.

Да,кстати, узел крепления основных стоек опирается на один из лонжеронов, а не на панель обшивки, образующую баки.

Значит лонжероны были смяты
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:50)
Значит лонжероны были смяты

Весьма возможно. Если бы я увидела самолёт, то смогла бы рассказать Вам куда более точно про то что произошло и почему. Но меня туда не позовут, если дело не в птице (а оно наверняка не в птице).
Аngry
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 152
  • Статус: убью скуку!!!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(134А @ 08-05-2019 - 00:35)
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:44)
закрылки на крыльях на жесткую посадку без шансофф были до самого конца
ну если их только не заклинило, что очень маловероятно
Закрылков на жёсткую посадку не бывает. Есть посадочная позиция закрылков (выпущены на максимальный угол).

Судя по видео из салона закрылки не изменяли положения при жесткой посадке. Пилоты и не пытались после козления самолет поднять в воздух.... хотели с огоньком посадить
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:54)
Судя по видео из салона закрылки не изменяли положения при жесткой посадке. Пилоты и не пытались после козления самолет поднять в воздух.... хотели с огоньком посадить

А с чего менять? При уходе на второй круг - движкам взлётный режим при посадочной позиции закрылков, по мере набора высоты и поступательной скорости их последовательно в несколько приёмов убирают, потом при втором заходе выпускают опять.
Аngry
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 152
  • Статус: убью скуку!!!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Есть мнение,что закрылки выпускаются только в полетах с короткой полосы или мягкого грунта, а также при выполнении вынужденной посадки или посадки «из предосторожности». Нормальные взлет и посадка выполняются БЕЗ ЗАКРЫЛКОВ.
King Candy
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 649
  • Статус: der untermensch
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 21:37)
Появились расшифровки речевых самописцев.
На вопрос диспетчера что неисправно, пилот ответил что вышла из стоя связь и автопилот. Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет

на "автопилоте" самолеты не сажают (у нас по крайней мере)


на высоте 20 - 30 метров переводят самолет в ручной режим
King Candy
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 649
  • Статус: der untermensch
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 23:13)
(.Анна. @ 07-05-2019 - 21:54)
Санкции наложенные на Россию , это наша вина - Крымчан ?
Это наша вина. Всех россиян. И виноваты мы просто фактом своего существования
Санкции на на по любому поводу накладывали всегда

ну на ВАС лично санкции никто не накладывал


санкции на околопутинских олигархов наложили.. А уж ОНИ с вами поделились, да еще и "антисанкции" против вас ввели (чтобы меньше и хуже кушали)
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1009
  • Статус: Хордовый зуметазой (вторичноротый)
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(King Candy @ 08-05-2019 - 01:15)
на "автопилоте" самолеты не сажают (у нас по крайней мере)


на высоте 20 - 30 метров переводят самолет в ручной режим

134А, это действительно так?
dedO'K
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 838
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(King Candy @ 08-05-2019 - 02:20)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 23:13)
(.Анна. @ 07-05-2019 - 21:54)
Санкции наложенные на Россию , это наша вина - Крымчан ?
Это наша вина. Всех россиян. И виноваты мы просто фактом своего существования
Санкции на на по любому поводу накладывали всегда
ну на ВАС лично санкции никто не накладывал


санкции на околопутинских олигархов наложили.. А уж ОНИ с вами поделились, да еще и "антисанкции" против вас ввели (чтобы меньше и хуже кушали)

Чего меньше кушали?
.Анна.
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 90
  • Статус:
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(King Candy @ 08-05-2019 - 01:20)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 23:13)
(.Анна. @ 07-05-2019 - 21:54)
Санкции наложенные на Россию , это наша вина - Крымчан ?
Это наша вина. Всех россиян. И виноваты мы просто фактом своего существования
Санкции на на по любому поводу накладывали всегда
ну на ВАС лично санкции никто не накладывал


санкции на околопутинских олигархов наложили.. А уж ОНИ с вами поделились, да еще и "антисанкции" против вас ввели (чтобы меньше и хуже кушали)

Глупые !!! Чем больше Америка наложит санкций , тем сильнее её будут ненавидеть и соответственно вредить во всём чем тока можно . Если раньше относились лояльно , то теперь Америка для всех Россиян самый главный враг на планете с которым нужно вести борьбу любыми средствами
sxn3551947284
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Любитель
  • Репутация: 0
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(.Анна. @ 08-05-2019 - 09:26)
Глупые !!! Чем больше Америка наложит санкций , тем сильнее её будут ненавидеть и соответственно вредить во всём чем тока можно . Если раньше относились лояльно , то теперь Америка для всех Россиян самый главный враг на планете с которым нужно вести борьбу любыми средствами

Кому Вы это пытаетесь объяснять :) Зачем, они живут в другом измерении. Давно пора забыть о существовании этой страны и ее прихвостней. Пусть о ней помнит только генеральный штаб ВС РФ и операторы РВСН.


PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1484
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(134А @ 08-05-2019 - 00:39)
(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение.
Кажется, Вы путаете с Ту - 154. Было два таких случая, Карши и Донецк.

Это было над Донецком по моему рейс был из Крыма в Питер?
И главное кабина была заполнена специалистами летевшими этим же рейсом и никто не предотвратил этот опасный маневр и не смог вывести судно из плоского штопора советы были и крики мол что ты делаешь ты нас убиваешь....(я слышал речи самописца из ящика что творилось в кабине..до самой земли)
По моему из плоского штопора почти нельзя вывести самолет этим страдал Ту-154,там и помпаж был...
А всего то было попытка обойти грозовой фронт не как обычно это делают поворачивают и обходят стороной,но экономия топлива преобладала полезли вверх на критическую высоту....и потеряли скорость банальная ошибка!
Лукреция Борджиа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 128
  • Статус: Не Хочу познакомиться.
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(134А @ 08-05-2019 - 00:39)
(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение.
Кажется, Вы путаете с Ту - 154. Было два таких случая, Карши и Донецк.

Вы правы.
Ту-154. Но Вы поняли,о чем речь. Я не помню уже,где именно это произошло,возможно,под Донецком.
У меня именно после этого случая и развилась аэрофобия)
Macek
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 1427
  • Статус: Ура!Лето!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Вопрос у меня к администрации аэропорта,почему в праздничные дни нет усиления дежурства пожарных расчетов и санитарных,как это было в СССР? Почему пару пожарных машин не несут постоянного дежурства возле середины посадочной полосы по бокам .Почему диспетчера не вызывают расчеты при получении информации о возвращении самолетов обратно?Кто пишет им инструкции?Сядет ли диспетчер в тюрьму.Почему пилот так и не выключил движки пока они не сгорели и они раздували пламя?Почему самолеты не оборудованы пожаротушением салона хотя бы?
Лукреция Борджиа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 128
  • Статус: Не Хочу познакомиться.
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Macek @ 07-05-2019 - 21:34)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 21:33)
(Macek @ 07-05-2019 - 21:27)
Была бы полной не погибла!Присосало бы внутри,а не пролезла.
А ведь она спасла всех остальных. Наверняка погибла от нехватки воздуха. На высоте свыше 8000 практически нечем дышать. Ее и присосало к окну от того что за бортом давление значительно ниже.
Так полтела вылетело и ее только за ноги и удержали,а то бы вся улетела...Че то я сомневаюсь,что в илюминатор боинга даже голова сможет пролезть?Может байка? И еще там есть маски на такой случай.Погибла от охлаждения,замерзла.

Да какая байка. По всем новостям было,можете загуглить. Компания Southwest. Это их первая катастрофа за 40 лет,хотя с самолетами постоянно поломки.
Macek
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 1427
  • Статус: Ура!Лето!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:56)
Борьба со скоростным козлением на земле малоэффективна, если пилот недостаточно опытен, и часто приводит к развитию прогрессирующего козления, и как следствие, аварии. Так как неблагоприятные факторы складываются ещё при заходе на посадку, при их выявлении экипажу следует прекратить посадку и повторить заход, не допуская ошибок. То же самое рекомендуется по возможности сделать, если самолёт уже коснулся ВПП и подпрыгнул вверх, но ещё сохранил горизонтальную скорость, достаточную для взлёта. Следует учитывать, что при каждом следующем касании самолёт ещё больше теряет горизонтальную скорость. Решение о дальнейших действиях должно быть принято немедленно. В случае, если меры борьбы оказались неэффективны на начальном этапе, потом взлёт будет уже невозможен.


Википедия

Правила на крови и прошлых авариях
смотря видео у меня сложилось впечатление что летчик попытался взлетет ибо очень высоко подпрыгнул как бы,.но скорости не хватило и он рухнул...ибо штурвалом можно прижать его при козлении к полосе за счет аэродинамики...посмотрите на видео на паузах.А самолет как бы вверх пошел. хорошо бы ещё делать эвакуационные люки в крыше самолета с лестничками складными...кресла пассажиров оборудовать гидравлическими амортизаторами или хотя бы пружинными,травмы полегче будут при жестком приземлении...
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1484
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Хотя конечно как обычно можно и стрелочников обвинять я не защищаю пилотов....,но было сообщение диспетчеру второе что на судне отказало управление...?А если отказало управление то и посадка становится невозможной или в критическом архисложном режиме!И еще был в этом сообщении код что дела совсем нехорошие...и почему когда самолет был в воздухе еще не вывели в срочном порядке вдоль полосы пожарные машины и другую аварийную технику?
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (24) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Каталонию - на свободу?

Особое мнение Шендеровича

И снова про сбитый "Боинг"

Может ли мусульманин жениться на славянке?

Полыхает холодная война




>