Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (24) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1484
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Sorques @ 06-05-2019 - 14:52)
(PARAND @ 06-05-2019 - 11:27)
И жаль что это произошло с такой одной из лучшей авиакомпанией мира!Конечно тогда попытаются это замять...да и еще на Суперджете стоят французские движки не лучшего качества на которые постоянно жалуются!Себе он такие не поставляют ,а нам да!
Вы наверное путаете лучшую, с самой большой..но не суть..вы как специалист по авиатехнике, откуда знаете что себе они двигатели поставляют хорошие, а нам плохие? Специально делают плохие?

https://bmpd.livejournal.com/3424107.html

Если вы не верите то тут почитайте.....

https://www.bfm.ru/news/400314

https://www.backbook.me/photo-a6ddc7f1dd.html
King Candy
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 649
  • Статус: der untermensch
  • Member OnlineМужчинаСвободен
(134А @ 06-05-2019 - 17:54)
(King Candy @ 06-05-2019 - 16:20)
у SJ100 крылья из эпоксидного углепластика.

Возможно поэтому крылья не выдержали удара шасси о землю и проломились, пробились баки ? Все - таки дюраль надежнее
Элементы из того и другого рассчитываются на одинаковые перегрузки. Хотя, как ведёт себя углепластик, прослужив несколько десятков лет (к нашему случаю это не относится) - я не имею понятия.

перегрузки в полете (постепенный и плавный изгиб крыльев) - это одно

Сильный удар же на небольшой площади (точкой где конструкция шасси закреплена) - совсем другое. Хрупкость у углепластика наверняка выше чем у металла
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(King Candy @ 06-05-2019 - 17:32)
перегрузки в полете (постепенный и плавный изгиб крыльев) - это одно

Сильный удар же на небольшой площади (точкой где конструкция шасси закреплена) - совсем другое. Хрупкость у углепластика наверняка выше чем у металла

На точечные нагрузки тоже всё считается.
King Candy
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 649
  • Статус: der untermensch
  • Member OnlineМужчинаСвободен
(134А @ 06-05-2019 - 18:35)
(King Candy @ 06-05-2019 - 17:32)
перегрузки в полете (постепенный и плавный изгиб крыльев) - это одно

Сильный удар же на небольшой площади (точкой где конструкция шасси закреплена) - совсем другое. Хрупкость у углепластика наверняка выше чем у металла
На точечные нагрузки тоже всё считается.

и тем не менее - факт остается фактом - баки пробились когда самолет "приложился" о землю при посадке, в тот момент и загорелось хлынувшее из проломленных крыльев топливо
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(King Candy @ 06-05-2019 - 17:37)
На точечные нагрузки тоже всё считается.[/QUOTE] и тем не менее - факт остается фактом - баки пробились когда самолет "приложился" о землю при посадке, в тот момент и загорелось хлынувшее из проломленных крыльев топливо

Это и у алюминиевых бывает.
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1484
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(джага-джага @ 06-05-2019 - 17:23)
(Т-90 @ 06-05-2019 - 14:07)
Вот я послушал людей.
Сам я не работал где двигатели делают-именно для этого самолет(но работал на заводе)как написал один рабочий от туда-там шляпа.
ну тоже самое что и везде-цеха от СССР остались крыши текут(как и там гдя я работал)
оборудование на тряпках держится.
герметик просроченный используют-детали не всегда качественные используют-ну со всеми вытекающими.

Ну это не начало конца суперджета-а конец после этого случая.
А что?
От него отказались заграничные страны-ну и все.
Внутри страны после такого-врятли его будут покупать.
Закрывайте производство-конец ему.
Именно на этом самолете стояли Канадские двигатели.

Какие бы не стояли на этом здесь говорится об том что он собран полностью из зарубежных комплектующих!И что это за самолет тогда который мы выпускаем он не наш!Я уже говорил что моя знакомая летающая в Аэрофлоте стюардесской сказала что у этого самолета постоянно что то ломается...По поводу Боинга тоже это не золотое яичко как его хвалят!А лучший это Эрбас ...
Но я как то летел на Суперджет 100..мне понравился довольно тихий салон и мягкая была посадка!!!Видимо сыроват еще этот самолет и желательно чтоб он был полностью из наших комплектующих!
А авария все таки и возгорание это следствие грубой посадки и виноват там самолет или экипаж время покажет!!!Да и еще такие большие жертвы это по вине обслуживающего технического персонала и МЧС позднее прибытие пожарных это позор!!!Тем более время было подготовиться!!!
King Candy
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 649
  • Статус: der untermensch
  • Member OnlineМужчинаСвободен
(134А @ 06-05-2019 - 18:38)

(King Candy @ 06-05-2019 - 17:37)
На точечные нагрузки тоже всё считается.
и тем не менее - факт остается фактом - баки пробились когда самолет "приложился" о землю при посадке, в тот момент и загорелось хлынувшее из проломленных крыльев топливо
Это и у алюминиевых бывает.
ну значит шансов у самолета не было, будь он хоть каким крепким


Непонятно только - почему у них отказ глобальный произошел. Пишут, что сначала экипаж дал код сбоя "отсутствие радиосвязи", а вскоре - "общий сбой"

Может действительно молния попала?
King Candy
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 649
  • Статус: der untermensch
  • Member OnlineМужчинаСвободен
(PARAND @ 06-05-2019 - 18:39)
(джага-джага @ 06-05-2019 - 17:23)
Именно на этом самолете стояли Канадские двигатели.
Какие бы не стояли на этом здесь говорится об том что он собран полностью из зарубежных комплектующих!И что это за самолет тогда который мы выпускаем он не наш!Я уже говорил что моя знакомая летающая в Аэрофлоте стюардесской сказала что у этого самолета постоянно что то ломается...


Но я как то летел на Суперджет 100..мне понравился довольно тихий салон и мягкая была посадка!!!Видимо сыроват еще этот самолет и желательно чтоб он был полностью из наших комплектующих!
какая разница - чьи комплектующие ?

думаете, мотороловские или Интеловские микросхемы хуже тех что Ангстрем Зеленоградский делает ?


Сомневаюсь

да так и во всем остальонм. Прошли детали технические испытания (на прочность, износостойкость, электрические параметры), укладываютя в нормы - не один фиг - чьего они выпуска ?



Весь Мир пользуется чужими деталями - никто не жалуется

Это сообщение отредактировал King Candy - 06-05-2019 - 18:30
Лукреция Борджиа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 128
  • Статус: Не Хочу познакомиться.
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(PARAND @ 06-05-2019 - 17:09)
(Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 11:19)
(PARAND @ 06-05-2019 - 11:13)
Я отвечу так....А Ту-134 пусть по научному!
Здесь трудно сказать что повлияло на такую жесткую посадку вы видели он несколько раз подпрыгнул "козланул" повезло что не развалился ,а подломились только шасси...
Причины могли быть такие?
Это не работа приборов...
Большая скорость при касании с землей..
Перегруженность горючим....(из за этого большая и скорость ,а иначе нельзя самолет провалится)
Волнение стресс большой экипажа....неправильные действия...

Вот примерно что и могло привести к такой посадке, я как смог понятным языком для простых людей не техническим сказал!,,
Вы пилот,что ли?..
Стресс-не оправдание... пилоты должны уметь владеть собой.
Почему при посадке такая скорость?
Пишут-молния. Но молнии в самолеты попадают,это не такая редкость. В течении срока действия каждого самолета,в него попадает молния хотя бы раз.
Почему так фатально получилось в данном случае?
Я не пилот ,но с детства мечтал об авиации и кое что знаю об ней!!!
Да пилоты должны....,но в жизни все бывает по другому!!!
А по поводу скорости почему большая посадочная?Да потому что судно перегружено керосином!Если уменьшить скорость то самолет просто провалится и ударится об полосу так, что произойдет взрыв!

Странно.
Бывают же случаи,когда самолет возвращается в аэропорт после взлета. И садятся нормально,несмотря на баки.
Или они сбрасывают быстренько?
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 256
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 19:28)
[ Странно.
Бывают же случаи,когда самолет возвращается в аэропорт после взлета. И садятся нормально,несмотря на баки.
Или они сбрасывают быстренько?

Есть самолёты, способные слить, а есть способные только выработать. Посадка с максимальной взлётной массой - внештатная ситуация, но в нормальных условиях (состояние полосы, действия экипажа) любой самолёт должен это выдержать, их на это рассчитывают. Не систематически конечно, не каждый день (так он быстро выйдет из строя).
King Candy
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 649
  • Статус: der untermensch
  • Member OnlineМужчинаСвободен
(134А @ 06-05-2019 - 20:59)
(Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 19:28)
Странно.
Бывают же случаи,когда самолет возвращается в аэропорт после взлета. И садятся нормально,несмотря на баки.
Или они сбрасывают быстренько?
Есть самолёты, способные слить, а есть способные только выработать. Посадка с максимальной взлётной массой - внештатная ситуация, но в нормальных условиях (состояние полосы, действия экипажа) любой самолёт должен это выдержать, их на это рассчитывают. Не систематически конечно, не каждый день (так он быстро выйдет из строя).

в нынешних условиях для "слива" топлива или выработки должны быть ОЧЕНЬ веские причины


Это немалые деньги - повесят на пилотов (наверняка бы на этих тоже), потом не расплатишься


Поэтому и садились "полные", в надежде на удачу
Лукреция Борджиа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 128
  • Статус: Не Хочу познакомиться.
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Все могут ошибаться.
Просто ошибки пилотов стоят слишком дорого.
sxn3551947284
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Любитель
  • Репутация: 0
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Вот еще из свежих




Полоса без пены или двигатели не там подвешены?
sxn3551947284
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Любитель
  • Репутация: 0
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 20:23)
Все могут ошибаться.
Просто ошибки пилотов стоят слишком дорого.

Вы гадалка или в МАК-е подрабатываете?
Лукреция Борджиа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 128
  • Статус: Не Хочу познакомиться.
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:26)
Вот еще из свежих


Полоса без пены или двигатели не там подвешены?

Это тот,что в Японии? Я видео не смотрю,чтоб аэрофобию не питать,она и так цветёт пышным цветом.
У нас не так давно было крушение пассажирского поезда. Машинист почему-то не сбросил скорость при резком повороте. Поезд слетел с рельс и с моста,на котором проходили рельсы-на трассу с машинами.
Основная причина крушений именно человеческий фактор.
Может,автопилотируемые самолеты будут намного надежней?..
Лукреция Борджиа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 128
  • Статус: Не Хочу познакомиться.
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:29)
(Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 20:23)
Все могут ошибаться.
Просто ошибки пилотов стоят слишком дорого.
Вы гадалка или в МАК-е подрабатываете?

В смысле?..
Т-90
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1013
  • Статус: Российский агрессор!
  • Member OnlineСвободен
За чемоданы идет разговор.
Разве в чемодане должны быть документы и деньги(карта)???
Такие вещи должны быть с собой.

Проглядел видео как выкатывались люди с самолета-задержка была одна-так катились друг за другом.
Почему задержка произошла не известно-виноват ли чемодам неизвестно.
Sorques
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Глава Глобального форума. Князь.
  • Репутация: 6793
  • Статус: Люблю Рыжу!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(PARAND @ 06-05-2019 - 17:39)
Какие бы не стояли на этом здесь говорится об том что он собран полностью из зарубежных комплектующих!И что это за самолет тогда который мы выпускаем он не наш!

Паранд, знаете такие американские компании как Боинг и Локхид? На них стоят в основном двигатели Роллс-Ройс..вывод:США не делает своих самолетов..Так?
Какая разница? Спорт?

sxn3551947284
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Любитель
  • Репутация: 0
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
На Боинге кроме всего прочего используется в управлении программное обеспечение индийской компании партнера THL.

https://www.backbook.me/photo-75d07433e2.html
sxn3551947284
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Любитель
  • Репутация: 0
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Т-90 @ 06-05-2019 - 20:30)
За чемоданы идет разговор.
Разве в чемодане должны быть документы и деньги(карта)???

Остается вооружить стюардов револьверами и в инструкцию по безопасности добавить "кто первый потянется за ручной кладью при эвакуации получит ..."
Macek
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 1427
  • Статус: Ура!Лето!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Револьверами нельзя,а вот противогазами на случай задымления,надо бы,хотя бы парой,тогда и людей спасут больше и сами не погибнут.Даешь противогазы стюартам и пилотам.
Переговоры с землей и расшифровка черных ящиков сможет раскрыть почему они так торопились сесть и не было ли попытки взлететь с полосы,как то очень лайнер высоко скозлил.....перед возгоранием...ну не мог он сам по себе так подпрыгнуть с полосы....

"Глава Североморска Владимир Евменьков, летевший потерпевшим крушение в Шереметьево самолетом SSJ-100, рассказал, что видел два удара молнии в правый двигатель, сообщает ТАСС.

Он рассказал, что услышал два очень громких удара и увидел две вспышки в районе правого двигателя.

«Но двигатель не загорелся, он загорелся позже, когда самолет коснулся земли, подпрыгнул и снова коснулся, то есть после второго удара [о землю]», — сказал Евменьков.

Он рассказал, что с открытием левой двери аварийного выхода вышла заминка, и все проходило в темноте. Он также добавил, что не видел что происходило сзади"(С)
Чемодан с документами он успел взять с собой.
Sorques
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Глава Глобального форума. Князь.
  • Репутация: 6793
  • Статус: Люблю Рыжу!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:55)
На Боинге кроме всего прочего используется в управлении программное обеспечение индийской компании партнера THL.

Мучаются наверное американские ура-патриоты, от отсутствия своего, родного..распродали Америку иноземцам, даже Крайслер стал частью итальянского Фиат..
sxn3551947284
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Любитель
  • Репутация: 0
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
«На взлете мы поднялись к облакам и, видимо, вошли в грозовой фронт, потому что я сидел возле иллюминатора и физически видел, что в правый двигатель два раза ударила молния. Было два очень громких удара и две вспышки, но двигатель не загорелся. Не знаю, работал он дальше или не работал, но он не горел, это совершенно точно. Потом стало понятно, что полет идет нештатно, потому что мы прекратили набор высоты, летели под облаками, внизу видели землю и совершали круги вокруг аэропорта. Я видел по соседям, что у людей посуровели лица. Паники не было. Затем прозвучало объявление, что по техническим причинам мы вынуждены вернуться в Москву, в аэропорт вылета. Мы начали снижаться. Снижались долго. Через какое-то время снова было объявление, что самолет готов к посадке, нужно приготовиться, и началась сама посадка, которая закончилась трагедией», — рассказал Евменьков.





«на борту не было абсолютно никакой толкотни, во всяком случае я ее не видел». «То, что люди стояли в проходах, да, это действительно было. Например, я выходил далеко не первым, и когда поднялся со своего места, идти вперед было невозможно. Передо мной стояли женщина с ребенком, но они даже не шли, видимо, боялись надышаться угарным газом, и в этот самый момент бежать к выходу означало бы бежать по людям. Поэтому какое-то время я, например, просто стоял в проходе. Повторю, идти вперед было нереально, впереди были люди. Только когда началось движение, я пошел вперед. В этот момент дверь справа уже была открыта и надувной трап развернут. Дверь с левой стороны заклинило от удара, и бортпроводница никак не могла ее открыть. Как-то мы вместе с ней ее толкнули, и она поддалась, трап раскатился, и пассажиры стали спускаться на землю и через левую дверь.»

Это сообщение отредактировал sxn3551947284 - 06-05-2019 - 22:07
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1484
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(sxn3551947284 @ 06-05-2019 - 20:19)
Как летал на SSJ так и буду продолжать.
Вот случай с 737 с подобным исходом. Все могут ошибаться, любая техника может отказать

Самолет неплохой только сыроват.....А вот с Боингами хвалеными катастроф бывает на много больше!Постоянно что то с ними бывает...
Lileo
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 890
  • Статус: ...
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Люди в теме, скажите пожалуйста, а почему самолет при таком сильном пламени не взорвался?
Просто повезло, или при таких условиях самолеты не взрываются?
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (24) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

А вы бы так сумели? я наверное нет.

Госдеп США назвал возможными теракты в России

Холодная Гражданская Война на Руси

Юбилей Аллы Пугачевой.

Мизулина требует запретить бэби-боксы




>