Средняя зарплата в СССР 120 руб много или мало?

Баба Ягуша дата: 18-06-2016 - 06:25 [ i ]

Акула пера Репутация: 1277 Статус: Do not disturb ! Замужем

(arisona @ 18.06.2016 - время: 05:08) По моему чёрную Волгу вообще было запрещено иметь индивидуалам,чёрный,это министерский цвет.. Не знаю насчет запретов на черную "Волгу", но вместе со мной работала женщина, которая вместе со своим мужем работала за границей геологом. Когда они вернулись в Союз, им выдали валютные чеки Внешпосылторга и она с мужем в валютной "Березке" купила полный набор импортной мебели для квартиры, импортную бытовую технику и черную "Волгу". Повесили бумажные "перегонные" номера и поехали на машине домой. Так гаишники на трассе честь отдавали - думали, что начальник едет. Это сообщение отредактировал Баба Ягуша - 18-06-2016 - 12:30

Феофилакт дата: 18-06-2016 - 10:15 [ i ]

Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(arisona @ 17.06.2016 - время: 23:36) Да похоже о простом народе Юлий знает поболее,чем Вы. Что Юлий,что вы даже в ценах-мерах-объемах путаетесь…. Ау,ребятушки,вы уверены,что вообще можете говорить о жизни простого народа? :-) Не умеете ,как Юлий ,курицу приготовить и на этом основании говорите,что были исключительно вареные куры. Кстати, во времена,когда зарплата была 120р,простой народ только мог мечтать о ГАЗ-21(которая была у вашего отца),Волгу могли себе позволить либо номенклатура,либо партаппарат,либо высокие военные чины. Давайте так говорить,что она стоила 50 000 /5000 хрущевскими. И вы не знаете кто мог себе позволить,а кто не мог…. (Кстати,якобы живший в СССР Юлий Северенко вообще не знает сколько стоила 21-я Волга,ляпнул про 10 000. Подтяните соратника…)Не знаете реальностей той эпохи и вас уже поправил PARAND насчет шахтеров и это была не единственная категория. Про военных Вы тут словом не обмолвились,значит Вы жили в семье либо представителя номенклатуры,либо партаппарата. Вот видите,как вы становитесь заложником собственной неинформированности? У вас только два варианта…. Я не хочу ничего сказать плохого в адрес вашего отца,но обычно представители этой элиты устраивали и карьеру своих деток...Так что соглашусь с вами,мы действительно жили в разных СССР,я был представителем рабочего класса,а Вы элитная прослойка,поэтому что Вы можете знать о реальной жизни работяг? Только что из интернета,да законов КЗОТа.. Действительно… Откуда в самом деле я знаю как заводить дизель на морозе,а вы якобы представитель рабочего класса,самого его костяка -шоферов не знаете? А норовите совершить акт порчи госимущества,разогревая теопливный бак открытым огнем,что не только опасно,но и бессмысленно? Странно… Далее вы говорите,что 21-я и 24-я Волги проходили через ваши руки и не знаете какие даже типы двигателей на них устанавливались,а я вам назвал и на каких бензинах они работали…Вторая странность. И таких странностей много набирается ,а вы мне утверждаете,что я не знаю жизнь людей? Голубчик,так это вы ее не знаете! Лучше расскажите про свою жизнь,ведь мы о ней мало что знали: высокие глухие заборы,круглосуточная охрана,спецмагазины,спецпайки и пр. Слышал что люди из этой элиты жили как зажиточные граждане развитых европейских стран,это правда? Если так,то неудивительно что они сейчас так тоскуют по СССР.. Боюсь,у меня воображения не хватит,чтобы соответствовать вашим фантазиям! :-))) По моему чёрную Волгу вообще было запрещено иметь индивидуалам,чёрный,это министерский цвет.. Да ,точно. Хрущев подписал тайный приказ № 683986/354975 по которому черная Волка ГАЗ-21 не продавалась никому. Даже Фиделю Кастро,Всеволоду Боброву и Юрию Никулину. Вот видите,вы еще раз доказали,что реалий СССР не знаете…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 10:17

arisona дата: 18-06-2016 - 10:18 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен

(Юлий Северенко @ 18.06.2016 - время: 05:13) (arisona @ 18.06.2016 - время: 05:08) Так я и не спорю,заработать пять с лишним тысяч Волга только не 5.5 тыс стоила, а десятку. Не говоря уже о том, сколько стоило купить "очередь". Это уже позднее она стала десятку стоить,а сначала горбатый Запор 2,5,Москвич от 3,5 до 4(в зависимости какой) и Волга 21-я 5 с лишним.. Самым дешёвым был Москвич 401,старыми деньгами стоил около 9000р,это всего 900р. получалось,конечно это если грубо сравнить,жизнь менялась быстро.. Кстати,60-е то тоже разные были,начало и конец очень отличались..

arisona дата: 18-06-2016 - 10:56 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен

Не умеете ,как Юлий ,курицу приготовить и на этом основании говорите,что были исключительно вареные куры. Вы что там приняли с утра? Давайте так говорить,что она стоила 50 000 /5000 хрущевскими. И вы не знаете кто мог себе позволить,а кто не мог… Среди номенклатуры конечно не знаю,откуда мне знать про её жизнь,это же другой СССР..А Вы поделиться не хотите.. Вот видите,как вы становитесь заложником собственной неинформированности? У вас только два варианта…. Неужели папа был профессором? Действительно… Откуда в самом деле я знаю как заводить дизель на морозе,а вы якобы представитель рабочего класса,самого его костяка -шоферов не знаете? А норовите совершить акт порчи госимущества,разогревая теопливный бак открытым огнем,что не только опасно,но и бессмысленно? Странно… Далее вы говорите,что 21-я и 24-я Волги проходили через ваши руки и не знаете какие даже типы двигателей на них устанавливались,а я вам назвал и на каких бензинах они работали…Вторая странность. И таких странностей много набирается ,а вы мне утверждаете,что я не знаю жизнь людей? Голубчик,так это вы ее не знаете! Т.е. ваши познания о жизни людей заключаются в вашей осведомлённости устройства папиной Волги? Я и не говорил что правильно разогревать бак огнём зимой,правильно иметь в баке зимой зимнюю солярку и проблем никаких не будет. Но ведь так было и это действовало,почему же бессмысленно то? Машины заводились и уезжали на линию. Да,разогреть бак это мало,нужно после этого прочистить фильтр и прокачать топливо. И что,Вы утверждаете что после этого машина не заведётся? Горячая вода не у всех была под рукой,да, если вылить её на впускной коллектор,то это поможет завести дизель,но если в баке не солярка,а каша,то и горячая вода тут ничем не поможет Да ,точно. Хрущев подписал тайный приказ № 683986/354975 по которому черная Волка ГАЗ-21 не продавалась никому. Даже Фиделю Кастро,Всеволоду Боброву и Юрию Никулину. Вот видите,вы еще раз доказали,что реалий СССР не знаете…. Я же не утверждал, а сказал "по моему" А реалия в том что я жил в Таллинне и чёрная Волга сначала обитала только в автобазе Совмина,потом уже были в распоряжении руководства предприятий,но все они были служебные, в личных владениях они появились позднее..

PARAND дата: 18-06-2016 - 14:54 [ i ]

Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат

(arisona @ 18.06.2016 - время: 05:08) (PARAND @ 17.06.2016 - время: 23:43) В 60-х годах я жил в Донбассе и там шахтер спокойно мог купить машину и даже Волгу только да действительно была очередь на каждой шахте!Но кто хотел и работал в хорошей бригаде у тех она уже была!Да повторяюсь любой шахтер проходчик или кто работал в лаве...(кто работал под землей тот знает). Так я и не спорю,заработать пять с лишним тысяч на некоторых работах можно было,но это не значило что можно было и купить,всё что захочется..По моему чёрную Волгу вообще было запрещено иметь индивидуалам,чёрный,это министерский цвет..Во всяком случае в автобазе Совмина(одноклассник там работал) были только чёрные авто.. А покупали в основном Волги то белые ,бежевые,голубые по моему еще были и черные редко были ,но я видел были!

Феофилакт дата: 18-06-2016 - 15:27 [ i ]

Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(arisona @ 18.06.2016 - время: 10:56) Вы что там приняли с утра? Подхамливаете с утра? Зря,у меня с такой публикой разговор жесткий… :-))) Среди номенклатуры конечно не знаю,откуда мне знать про её жизнь,это же другой СССР..А Вы поделиться не хотите.. А вам тут уже написали кто мог и список расширить можно…. Работать надо было качественно-вот весь секрет.Стать передовиком,героем ,орденоносцем,ударником,изобрести,открыть,книгу написать на худой конец. Но,понимаю,этот СССР был другим для вас. Там надо было работать,учиться,давать результат. Если так подумать,то жить по-другому было легче-слевачить трешку,бузнуть в саду где детские грибочки,прийти с больной головой на работу или прогулять…но тогда-извините-Волга вам не полагается. Неужели папа был профессором? Извините,у вас есть два с половиной варианта…. :-)) Хватит гадать,лучше пишите по делу и за себя. Т.е. ваши познания о жизни людей заключаются в вашей осведомлённости устройства папиной Волги? Это я к тому,что якобы шофер все шоферские науки превзошедший ,даже не знает элементарных профессиональных вещей. А это в свою очередь подмывает доверие к его разглагольствованиям. Я и не говорил что правильно разогревать бак огнём зимой,правильно иметь в баке зимой зимнюю солярку и проблем никаких не будет. Но ведь так было и это действовало,почему же бессмысленно то? Машины заводились и уезжали на линию. Говорили,говорили…. То есть горячая вода в парке отсутствовала как класс, а механик,завгар как ответственные за противопожарное и техническое состояние спокойно наблюдали,как такие горе-шоферы им статью на палочке разжигают? Вы кому это все рассказываете? Такой пироман вылетел бы из парка впереди собственного визга,ибо сидеть как минимум до трех лет не захотел бы никто и три года еще при отсутствии тяжких последствий. :-))) Вы ,конечно,фантазируйте,но края все же видьте… Да,разогреть бак это мало,нужно после этого прочистить фильтр и прокачать топливо. И что,Вы утверждаете что после этого машина не заведётся? Горячая вода не у всех была под рукой,да, если вылить её на впускной коллектор,то это поможет завести дизель,но если в баке не солярка,а каша,то и горячая вода тут ничем не поможет Ну какая каша? У вас что Якутия с минус 60? Не фантазируйте. Заопмните для условий средней полосы,а в Эстонии теплее,бак греть-вообще не надо,Насос прокачает через достаточно широкий тракт до фильтра,фильтр мало почистить,проблема в фильтрующем элементе,а его не почистишь,поэтому его надо греть,а просто выколачивая фильтр его скорее сломаешь. Отогреть фильтр,впускной коллектор,чтобы только схватило разок и все,дальше только радиатор укутать и чуть погреть на месте. Если на автобазе не было горячей воды,то я вообще себе в советское время такую шарашку не представляю. А мойка автомашины что же кусками льда производилась? Или ,как вы выразились на линию ,вы замызганные выходили? Устранение неполадок после предрейсового техосмотра на улице делали? Медосмотр водителей? И не было горячей воды…. Я же не утверждал, а сказал "по моему" А реалия в том что я жил в Таллинне и чёрная Волга сначала обитала только в автобазе Совмина,потом уже были в распоряжении руководства предприятий,но все они были служебные, в личных владениях они появились позднее.. Один из источников получения Волги в личное владение как раз и было приобретение списанной машины…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 15:28

Феофилакт дата: 18-06-2016 - 15:34 [ i ]

Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(PARAND @ 18.06.2016 - время: 14:54) А покупали в основном Волги то белые ,бежевые,голубые по моему еще были и черные редко были ,но я видел были! Именно. Народ и не хотел покупать черные… В конце 50-х начале 60-х самый шик была бежевая Волга второго выпуска с оленем (совсем как у Димы Семицветова в "Берегись автомобиля!"),а самый супершик была двухцветная (крыша кофейная,низ- бежевый как у Стелькина из того же фильма),после американской выставки в моду вошел и салатовый цвет,ну а уж двухцветная зелено-салатовая… Понятно что это было задолго до того как ими наводнили такси. А вообще смотрите старое советское кино-там все есть…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 17:14

Антироссийский клон-28 дата: 18-06-2016 - 15:41 [ i ]
Репутация: 373 Статус: Просто пообщаться. Женат	Не знаю как в других местах, но в Москве ограничения на цвет машины у частника не было. Если где то и были, то это могли быть только заморочки местных властей. Служебные машины тоже далеко не все были чёрного цвета.

arisona дата: 18-06-2016 - 20:56 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен

Подхамливаете с утра? Зря,у меня с такой публикой разговор жесткий… :-))) Я подхамливаю? Да нет,просто вежливо намекаю что Вы несёте полную ахинею А вам тут уже написали кто мог и список расширить можно…. Работать надо было качественно-вот весь секрет.Стать передовиком,героем ,орденоносцем,ударником,изобрести,открыть,книгу написать на худой конец. Но,понимаю,этот СССР был другим для вас. Там надо было работать,учиться,давать результат. Если так подумать,то жить по-другому было легче-слевачить трешку,бузнуть в саду где детские грибочки,прийти с больной головой на работу или прогулять…но тогда-извините-Волга вам не полагается. Был водителем 1-го класса(удостоверение показать?),разрешали работать не более 12 часов в день,совместительство было запрещено(для водителей автобусов). Но ведь речь то даже не обо мне, а о людях, которые работали за 120р(по теме) Извините,у вас есть два с половиной варианта…. :-)) Хватит гадать,лучше пишите по делу и за себя. Да-а,в те времена профессора то были малость попопулярнее..,а то у Вас один партаппаратчик как два профессора...А что мне про себя? Я и не скрываю,почти всю жизнь отработал водителем,в основном на дизелях. Это Вы всё скрываете своё прошлое, я не понимаю,ну если были партаппаратчиком,то и что? Чего стыдиться то? На рабочий класс Вам никак не потянуть всё равно.. Это я к тому,что якобы шофер все шоферские науки превзошедший ,даже не знает элементарных профессиональных вещей. А это в свою очередь подмывает доверие к его разглагольствованиям. Это каких же это я профессиональных вещей не знаю? Говорили,говорили…. То есть горячая вода в парке отсутствовала как класс, а механик,завгар как ответственные за противопожарное и техническое состояние спокойно наблюдали,как такие горе-шоферы им статью на палочке разжигают? Вы кому это все рассказываете? Такой пироман вылетел бы из парка впереди собственного визга,ибо сидеть как минимум до трех лет не захотел бы никто и три года еще при отсутствии тяжких последствий. :-))) Вы ,конечно,фантазируйте,но края все же видьте… Это когда я говорил что ПРАВИЛЬНО разогревать бак костром? Приведите доказательства,иначе придётся назвать Вас вруном и болтуном! Как мало у Вас сведений о народном хозяйстве СССР. Вы считаете что в СССР были только крупные автобазы,мелких (около 20 машин) не существовало? Ну какая каша? У вас что Якутия с минус 60? Не фантазируйте. Заопмните для условий средней полосы,а в Эстонии теплее,бак греть-вообще не надо,Насос прокачает через достаточно широкий тракт до фильтра,фильтр мало почистить,проблема в фильтрующем элементе,а его не почистишь,поэтому его надо греть,а просто выколачивая фильтр его скорее сломаешь. Отогреть фильтр,впускной коллектор,чтобы только схватило разок и все,дальше только радиатор укутать и чуть погреть на месте. Если на автобазе не было горячей воды,то я вообще себе в советское время такую шарашку не представляю. А мойка автомашины что же кусками льда производилась? Или ,как вы выразились на линию ,вы замызганные выходили? Устранение неполадок после предрейсового техосмотра на улице делали? Медосмотр водителей? И не было горячей воды…. Выше я задал Вам вопрос. До -10 можно было спокойно ездить на летней солярке, а вот при -15 фильтр уже не пропустит. Каша это образно. Фильтры есть разные,конечно имею ввиду грубой очистки,или Вы подумали что я бумажный фильтр тонкой очистки чистил? Другой вопрос,что делать,если солярка замёрзла в дороге, или и в канавах СССР была горячая вода? И Вы не ответили,как поможет горячая вода для разогрева бака? Предположим,мороз -20,машина стоит не улице, какова температура солярки в баке через 15 часов после остановки двигателя? А после 3-х суток(выходные,субб. и воскр.)? Один из источников получения Волги в личное владение как раз и было приобретение списанной машины…. А вот здесь соглашусь,именно после того как в Таллинне разрешили таксистам покупать списанные Волги за 500р.,они стали появляться в личных владениях простых людей

PARAND дата: 18-06-2016 - 22:04 [ i ]

Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат

(Феофилакт @ 18.06.2016 - время: 15:34) (PARAND @ 18.06.2016 - время: 14:54) А покупали в основном Волги то белые ,бежевые,голубые по моему еще были и черные редко были ,но я видел были! Именно. Народ и не хотел покупать черные… В конце 50-х начале 60-х самый шик была бежевая Волга второго выпуска с оленем (совсем как у Димы Семицветова в "Берегись автомобиля!"),а самый супершик была двухцветная (крыша кофейная,низ- бежевый как у Стелькина из того же фильма),после американской выставки в моду вошел и салатовый цвет,ну а уж двухцветная зелено-салатовая… Понятно что это было задолго до того как ими наводнили такси. А вообще смотрите старое советское кино-там все есть…. К сожалению старые фильмы в основном черно-белые!А с кофейной крышей двухцветные в 60-тых ездили такси у меня дядя на такой работал!

Sorques дата: 18-06-2016 - 23:14 [ i ]
Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат	(Баба Ягуша @ 18.06.2016 - время: 06:25) и черную "Волгу". Какой это был год? Да был такой запрет до года 83..

Феофилакт дата: 18-06-2016 - 23:47 [ i ]

Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(arisona @ 18.06.2016 - время: 20:56) Я подхамливаю? Да нет,просто вежливо намекаю что Вы несёте полную ахинею А-а-а,тогда это тот слуачй,когда пытаются перевались с больной головы на здоровую. :-))) Тогда понятно…. Был водителем 1-го класса(удостоверение показать?),разрешали работать не более 12 часов в день,совместительство было запрещено(для водителей автобусов). Но ведь речь то даже не обо мне, а о людях, которые работали за 120р(по теме) Ну а чего тогда ахинею несете? Не знаете как на линию выпускали? Горячей воды не было? :-))) То есть речь не о вас….у вас-то 300 были,но типо вы у нас за Рассею отвечик и рвете тут трусы за простой народ? А людям тем ,со 120 рублями запрещал больше зарабатывать или кавалером ордена стать? Ну для смеху…. Да-а,в те времена профессора то были малость попопулярнее..,а то у Вас один партаппаратчик как два профессора...А что мне про себя? Я и не скрываю,почти всю жизнь отработал водителем,в основном на дизелях. Это Вы всё скрываете своё прошлое, я не понимаю,ну если были партаппаратчиком,то и что? Чего стыдиться то? На рабочий класс Вам никак не потянуть всё равно.. Какой вы дизелист я вижу-человек посторонний…А я про вас и не спрашиваю,мне это совсем не интересно,тем более я вывод по суждениям сам сделаю.это у вас свербит,все догадки строите….Запомните я от вас ничего не спрываю,просто не нахожу нужным говорить на эту тему. А уж тем более стыдиться кого-то или чего-то. Это каких же это я профессиональных вещей не знаю? Как завести двигатель,например…. Это когда я говорил что ПРАВИЛЬНО разогревать бак костром? Приведите доказательства,иначе придётся назвать Вас вруном и болтуном! Вы так защищали эту теорию,что аж там прям слюной изошли. :-)) А теперь в отказ? Искать ваших писаний я не буду,мне это неинтересно…. самому если нужно,гляньте парой страниц раньше. Как мало у Вас сведений о народном хозяйстве СССР. Вы считаете что в СССР были только крупные автобазы,мелких (около 20 машин) не существовало? Еще один непрофессиональный ответ. Видел я и крупные и мелкие и даже колхозные МТС,поэтому с уверенностью говорю,что чепуху мелете. Выше я задал Вам вопрос. До -10 можно было спокойно ездить на летней солярке, а вот при -15 фильтр уже не пропустит. Каша это образно. Фильтры есть разные,конечно имею ввиду грубой очистки,или Вы подумали что я бумажный фильтр тонкой очистки чистил? Да его и надо было чистить,он запарафинивался-то в мороз. Эх,дизелист… :-))) Другой вопрос,что делать,если солярка замёрзла в дороге, или и в канавах СССР была горячая вода? Ну как она может замерзнуть в дороге? Вы что там вообще не в курсах что ли,товарищ шофер первого класса? :-))) И Вы не ответили,как поможет горячая вода для разогрева бака? Предположим,мороз -20,машина стоит не улице, какова температура солярки в баке через 15 часов после остановки двигателя? А после 3-х суток(выходные,субб. и воскр.)? Вы определитесь-едете или стоите? Поскольку определиться не можете будем говорить про стоящую. Несознательные водители,ездящие на летней солярке, добавляют керосин,сознательные-используют сезонное топливо. А вот греть бак открытым огнем все равно не надо. :-))) А вот здесь соглашусь,именно после того как в Таллинне разрешили таксистам покупать списанные Волги за 500р.,они стали появляться в личных владениях простых людей Но это был далеко не единственный способ…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 23:47

arisona дата: 19-06-2016 - 00:05 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен

Искать ваших писаний я не буду,мне это неинтересно…. самому если нужно,гляньте парой страниц раньше. Естественно не будете искать того чего не существует,а посему, как и обещал,Вы являетесь просто вруном и болтуном! Во время СССР такие как вы также с трибун несли всякую ересь,да и развалился СССР то из-за вас.. Как завести двигатель,например…. Ну конечно,за 25 лет так я и не научился,видимо придётся идти на обучение к прокладке между рулём и сиденьем Волги..Хотелось посмеяться, но ведь грех смеяться над убогими... И больше общаться с таким контингентом у меня желания нет,можете нести свою ахинею дальше,дорогой партайгеноссе..или может быть сексот? Это сообщение отредактировал arisona - 19-06-2016 - 01:02

PARAND дата: 19-06-2016 - 00:58 [ i ]

Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат

(arisona @ 19.06.2016 - время: 00:05) Искать ваших писаний я не буду,мне это неинтересно…. самому если нужно,гляньте парой страниц раньше.Естественно не будете искать того чего не существует,а посему, как и обещал,Вы являетесь просто вруном и болтуном! Во время СССР такие как вы также с трибун несли всякую ересь,да и развалился СССР то из-за вас.. И больше общаться с прокладкой между рулём и сиденьем у меня желания нет, этот бред в ваших постах полностью за себя говорит, ну не было вас там,дорогой партайгеноссе,или может просто сексот? Достал философ да? Да он такой любого достанет писать может!А вы его вот так!

arisona дата: 19-06-2016 - 01:10 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен	(PARAND @ 19.06.2016 - время: 00:58) Достал философ да? Да он такой любого достанет писать может!А вы его вот так! За 10 лет многих здесь повидал,но этот экземплярчик особенный..,если не врёт что пожилой,то точно маразм уже начинается..

muse 55 дата: 19-06-2016 - 01:21 [ i ]
Грандмастер Репутация: 255 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Товарищи " старикашки" мы подаем плохой пример молодежи. Давайте на этом закончим взаимности и покажем как молоды и счастливы мы были. Да и не только были...

Феофилакт дата: 19-06-2016 - 01:21 [ i ]

Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(arisona @ 19.06.2016 - время: 00:05) Естественно не будете искать того чего не существует,а посему, как и обещал,Вы являетесь просто вруном и болтуном! Во время СССР такие как вы также с трибун несли всякую ересь,да и развалился СССР то из-за вас.. Естественно не буду.поручения давайте внукам. Ну конечно,за 25 лет так я и не научился,видимо придётся идти на обучение к прокладке между рулём и сиденьем Волги.. Хоть раз правду написали. Вот и идите учиться к прокладкам. Научитесь-придете… :-))) А пока- свободны. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 19-06-2016 - 01:23

Феофилакт дата: 19-06-2016 - 01:24 [ i ]
Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	(muse 55 @ 19.06.2016 - время: 01:21) Товарищи " старикашки" мы подаем плохой пример молодежи. Давайте на этом закончим взаимности и покажем как молоды и счастливы мы были. Да и не только были... Так я и был счастлив,об этом пишу совершенно откровенно и счастлив до сих пор. Есть что вспомнить и есть что забыть,не то что трусодерам записным.

PARAND дата: 19-06-2016 - 01:41 [ i ]
Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат	Да что то непонятное написано?

PARAND дата: 19-06-2016 - 01:44 [ i ]

Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат

(arisona @ 19.06.2016 - время: 01:10) (PARAND @ 19.06.2016 - время: 00:58) Достал философ да? Да он такой любого достанет писать может!А вы его вот так! За 10 лет многих здесь повидал,но этот экземплярчик особенный..,если не врёт что пожилой,то точно маразм уже начинается.. Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять!

arisona дата: 19-06-2016 - 02:22 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен

(PARAND @ 19.06.2016 - время: 01:44) Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять! Так этим маразматикам в СССР за это безделье ещё и зарплату платили,да таких много было,вот СССР и не выдержал,тут уж никакая держава не выстоит,развалится

PARAND дата: 19-06-2016 - 02:27 [ i ]

Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат

(arisona @ 19.06.2016 - время: 02:22) (PARAND @ 19.06.2016 - время: 01:44) Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять! Так этим маразматикам в СССР за это безделье ещё и зарплату платили,да таких много было,вот СССР и не выдержал,тут уж никакая держава не выстоит,развалится ДА я представляю где нибудь в отделе сидел такой кляузник и строчил доносы и изобличительные письма!!!

King Candy дата: 19-06-2016 - 02:34 [ i ]

Акула пера Репутация: 676 Статус: ... Свободен

(arisona @ 19.06.2016 - время: 03:22) (PARAND @ 19.06.2016 - время: 01:44) Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять! Так этим маразматикам в СССР за это безделье ещё и зарплату платили,да таких много было, вот СССР и не выдержал,тут уж никакая держава не выстоит,развалится СССР не только своим бездельникам зарплаты платил, но еще и пол-мира содержал. Принял негр в Африке коммунистическую религию - СССР берет его на довольствие - нам же нужна Мировая Революция ? Как коммунист коммунисту не поможет, не подаст копеечку на свершение Мировой Революции ?

Феофилакт дата: 21-06-2016 - 17:05 [ i ]
Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Детишки-анонимы,не надо мне присылать в подарок своих портретов,я совершенно не интересуюсь как вы там выглядите…. :-) А если собрались меня обсуждать-обсуждайте в сортире,там вам будет теплее и привычнее…. :-)))

Disengagement дата: 02-07-2016 - 04:17 [ i ]

Мастер Репутация: 67 Статус: com·mit·ment Свободна

(Юлий Северенко @ 17.06.2016 - время: 17:47) В Ленинграде я жил. Не только "синяя птица" в продаже была. Еще разбавленная сметана и молоко, вареная колбаса из говна, "завтрак туриста", ядовитая килька в томате. Много чего было. Просто тут зашел разговор именно о курах Я помню только молоко и сметану в стеклянной посуде разной жирности, а так же в треугольных пакетах. А ещё в Питере можно было разливное молоко купить, которое мы пастеризовали дома. На счет разбавленных не знаю. Возможно вы о перестроечном периоде, тогда в Питере с продовольствием плохо было. А у нас в Америке дешевая сметана содержит разные добавки вплоть до крахмала и есть органическая сметана, которая подороже. Так вот народ американский ест сметану с крахмалом и не жалуется, как вы. А так же ест огромные куриные грудки выращенные на монсантовских кормах с антибиотиками и гормонами, зато не синие. Едят и не плакают.))