Бычара | |
|
(Sorques @ 12.06.2015 - время: 20:41)Я в Польше, довольно много паровозов видел..Вещь! Серьезно, как то впечатляет... Жаль,что их мало осталось.Воистину,что имеем - не ценим,а потерявши - плачем (с). |
Sister of Night | |
|
Железные дороги пока самый дешевый и безопасный транспорт. И не говорите мне про авиабилеты, я не видела дешёвых. Авиа дороже в 2 раза. Недавно довелось попутешествовать по России по ж/д. Если бы не паровозный дым, то можно было бы ехать и ехать. нормально. |
Sister of Night | |
|
А вы мне расскажите, каким образом в поездах оказываются коробейники - разносчики товара. Видела их как на севере, так и на юге. А в правилах записано, что в поезд нельзя пускать посторонних. На границе в Донецкой областью вообще какие-то то ли беженцы, то ли Цыгане. Расхаживают по всему составу и пристают к пассажирам. |
Gefreiter | |
|
(ОLЕG @ 12.06.2015 - время: 22:06)ну...со мной это было в 80-х... В 80-х? Не путаете? Погоны у железнодорожников (как и у лётчиков) біли в 40-х-50-х. А в 80-х были петлицы. |
ОLЕG | |
|
(АндрЮч @ 12.06.2015 - время: 22:51) (ОLЕG @ 12.06.2015 - время: 22:06) тогда нам еще погоны нацепили... Бородатый железнодорожный анекдот. Ты бы ещё про красный околышек начальника станции анекдот вспомни... гыы))) я работал на ВЛ-8 и ВЛ-10...еще на "чехах" пассажирских летал... с места по 6500 брали....тысяч тонн. правда на некоторых участках "толкача" заказывали... оне не знают этот анекдот... когда пришли наши инжинеры к царю и сказали: - Как делать нашу колею? Уже или шире? Царь ответил: - На (член) шире? правда...другое слово вставел.... так вот...инженеры (немцы, кстате) договорились с немцем доктором...тот втихоря измерил линейкой член царя....в лежачем положении! так вот...вот на это расстояние, Российская колея ширше Европейской)))) |
ОLЕG | |
|
(Gefreiter @ 13.06.2015 - время: 00:54) (ОLЕG @ 12.06.2015 - время: 22:06) ну...со мной это было в 80-х... В 80-х? Не путаете? Погоны у железнодорожников (как и у лётчиков) біли в 40-х-50-х. А в 80-х были петлицы. неее...не путаю) сначала у нас были просто нарукавные нашивки... мы обязаны были учиться по форме! и нас одевали с головы до ног...вплоть до трусов. потом ввели погоны... я не знаю. что было в 40 50 годах.... только мне рассказывали, что машинисту вручались именные часы на цепуре... |
Тропиканка | |
|
(Sister of Night @ 13.06.2015 - время: 00:41)Недавно довелось попутешествовать по России по ж/д. Если бы не паровозный дым, то можно было бы ехать и ехать. нормально. В России до сих пор эксплуатируются паровозы? |
|
Люблю ездить на пригородных поездах, хотя езжу редко. Из Питера в Москву удобно ездить на Сапсане, хотя в последнее время чаще летаю. Время-то то же выходит в итоге, но когда на самолёте, не надо 4 часа на одном месте сидеть. |
Sister of Night | |
|
(Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 00:14) (Sister of Night @ 13.06.2015 - время: 00:41) Недавно довелось попутешествовать по России по ж/д. Если бы не паровозный дым, то можно было бы ехать и ехать. нормально. В России до сих пор эксплуатируются паровозы? Тепловозы, но пар валит как из паровоза и залетает в окно пассажирам. Это самое неприятное в путешествии по ж/д. |
Тропиканка | |
|
(Sister of Night @ 13.06.2015 - время: 01:56) (Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 00:14) (Sister of Night @ 13.06.2015 - время: 00:41) Недавно довелось попутешествовать по России по ж/д. Если бы не паровозный дым, то можно было бы ехать и ехать. нормально. В России до сих пор эксплуатируются паровозы? Тепловозы, но пар валит как из паровоза и залетает в окно пассажирам. Тепловозы, работают на дизтопливе.. Когда ты едешь на машине с дизельным движком, тебе в окно выхлопы не залетают?) |
Челенджер | |
|
(Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 02:06)Тепловозы, работают на дизтопливе.. Эх.... женщины. В авто выхлопная труба сзади всегда. И дым попадает в кабину или на стоянке или при движении задним ходом. А у тепловоза где-бы трубы не были сзади вагоны с окнами. |
Sorques | |
|
(Pretty Little Liar @ 13.06.2015 - время: 01:26)Из Питера в Москву удобно ездить на Сапсане, хотя в последнее время чаще летаю. Время-то то же выходит в итоге, но когда на самолёте, не надо 4 часа на одном месте сидеть. Но и переться до аэропорта, проходить регистрацию, а затем сидеть в неудобных креслах, так муторно...не люблю самолеты и поезда одинаково, хотя и по разным причинам... Тропиканка Свет, а в Израиле вроде нет ж/д или что то все же есть? |
ОLЕG | |
|
(Sister of Night @ 13.06.2015 - время: 01:56) (Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 00:14) (Sister of Night @ 13.06.2015 - время: 00:41) Недавно довелось попутешествовать по России по ж/д. Если бы не паровозный дым, то можно было бы ехать и ехать. нормально. В России до сих пор эксплуатируются паровозы? Тепловозы, но пар валит как из паровоза и залетает в окно пассажирам. Это самое неприятное в путешествии по ж/д. пар из тепловоза не валит! там просто нет его... там есть выхлопные газы, от дизельного двигателя. обычно, два. три вагона от дизеля снабжены кондишеном. и окна там не открываются. тепловоз...это мини электростанция на колесах. двенадцать горшков...примерно с ведро каждый...раскручивают генератор. тот подает ток на движки, которые находятся на каждой колесной паре. они и приводят в движение состав. я не ездил на них...но у них "бензобак" на 6000 лит. соляры! спаливают ево на 200 км... |
Тропиканка | |
|
(Sorques @ 13.06.2015 - время: 02:29)Тропиканка Свет, а в Израиле вроде нет ж/д или что то все же есть? Есть, Влад.. И, кстати, очень удобные.. В основном - двухэтажные поезда.. |
regul | |
|
(Тропиканка @ 12.06.2015 - время: 15:34) (Sorques @ 13.06.2015 - время: 02:29) Тропиканка Свет, а в Израиле вроде нет ж/д или что то все же есть? Есть, Влад.. Но по-моему только пассажирские - грузовые пришлось бы загружать и выгружать дольше, чем ехать :-) На грузовиках быстрее, удобнее и дешевле. |
Sorques | |
|
(Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 02:34)Есть, Влад.. Это пригородные конечно...а в каких городах? |
Тропиканка | |
|
(regul @ 13.06.2015 - время: 02:46) (Тропиканка @ 12.06.2015 - время: 15:34) (Sorques @ 13.06.2015 - время: 02:29) Тропиканка Свет, а в Израиле вроде нет ж/д или что то все же есть? Есть, Влад.. Но по-моему только пассажирские - грузовые пришлось бы загружать и выгружать дольше, чем ехать :-) На грузовиках быстрее, удобнее и дешевле. Я не работаю в сфере логистики.) Могу судить - исключительно как пассажир.) Когда возвращалась из Канады и из России, ехала от Бен Гуриона до моей Натании - на поезде.. Никаких пробок.. И 40 шекелей за ж/д билет, вместо 250-ти - за такси.. |
regul | |
|
(Тропиканка @ 12.06.2015 - время: 15:55) (regul @ 13.06.2015 - время: 02:46) (Тропиканка @ 12.06.2015 - время: 15:34) (Sorques @ 13.06.2015 - время: 02:29) <q>Тропиканка Свет, а в Израиле вроде нет ж/д или что то все же есть?</q> <q>Есть, Влад.. И, кстати, очень удобные.. В основном - двухэтажные поезда..</q> <q>Но по-моему только пассажирские - грузовые пришлось бы загружать и выгружать дольше, чем ехать :-) На грузовиках быстрее, удобнее и дешевле.</q> <q>Я не работаю в сфере логистики.) Могу судить - исключительно как пассажир.) Когда возвращалась из Канады и из России, ехала от Бен Гуриона до моей Натании - на поезде.. Никаких пробок.. И 40 шекелей за ж/д билет, вместо 250-ти - за такси..</q> Несомненно. Я вовсе не в порядке критики - сам не раз пользовался. (Sorques @ 12.06.2015 - время: 15:48) (Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 02:34) <q>Есть, Влад.. И, кстати, очень удобные.. В основном - двухэтажные поезда..</q> <q>Это пригородные конечно...а в каких городах?</q> В Израиле в каком-то смысле все пригородное Поезда ходят от Акко и Нагарии через Хайфу до Тель-Авива, а оттуда на юг через Беер-Шеву до Сдерота и Нетивота, или через аэропорт, до Иерусалима. И строят еще на севере и на юге. Если ехать не в пиковое время, действительно очень удобно. |
Тропиканка | |
|
(Sorques @ 13.06.2015 - время: 02:48) (Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 02:34) Есть, Влад.. Это пригородные конечно...а в каких городах? Я не знаю, откуда тянется эта жд-трасса.. Но, когда ты был сам в Израиле и когда ехал из Бен Гуриона по 21-й автотрассе в сторону Тель-Авива, видел, наверное, параллельно идущую с ней - жд-ветку.. Она идет, как минимум, от Хайфы, через Натанию, Ришон ле Цион, Бен Гурион и дальше - до Иерусалима.. |
ЛеРТ | |
|
Покатался я в свое время по железке.. Самый длинный "заезд" был - четверо суток.) |
ОLЕG | |
|
а не лупануть ли мне в отпуск по железке)))) суток на семь... неееее...самое большое, трое суток выдержал в плацкарте.... можит к купе и больше...не знаю...не пробовал))) |
ОLЕG | |
|
(Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 03:02) (Sorques @ 13.06.2015 - время: 02:48) (Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 02:34) Есть, Влад.. Это пригородные конечно...а в каких городах? Я не знаю, откуда тянется эта жд-трасса.. Израель...больше московской области? |
Тропиканка | |
|
(ОLЕG @ 13.06.2015 - время: 03:21)Израель...больше московской области? Примерно сопоставимый..) |
ЛеРТ | |
|
(ОLЕG @ 13.06.2015 - время: 03:19)можит к купе и больше...не знаю...не пробовал))) Все зависит от количества водки... Тропиканка Примерно сопоставимый..)Другими словами, короткие маршруты, на уровне пригородных поездов.. |
Sorques | |
|
(Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 03:02)Я не знаю, откуда тянется эта жд-трасса.. Не помню, так как все время был в общении в пути...но действительно, почему бы и нет, даже если расстояния не большие... Примерно сопоставимый.. Израиль более вытянутый, 560 км с севера на юг... |
Рекомендуем почитать также топики: сколько надо денег Если у ЕС кончатся деньги? До свиданья, зайцы.. Пожизненный срок за коррупцию Революция 2017 года |