Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7 
smartcat
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 148
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (i9o8 @ 12.10.2008 - время: 13:36)
Но и морские перевозки тоже не на твердой земле происходят.

Конечно, стихийные бедствия бывают и на море. И раздолбайство там тоже случается (иногда с тяжёлыми последствиями). Но всё же утопить судно, по-моему, куда сложнее, чем уронить самолёт. Это если говорить про ошибки экипажа. А если про действия пассажиров в чрезвычайной ситуации, то при морских путешествиях от них зависит больше, чем в самолёте.
i9o8
дата: [ i ]
  • *
  • Акула пера
  • Репутация: 2443
  • Статус: Зенит -- чемпион!!!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Спорные все это вопросы. Но лучше уж тогда не быть нам раздолбаями.
Следопут
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 125
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Что и говорить, раздолбаями быть плохо. Уж i9o8 это известно!
i9o8
дата: [ i ]
  • *
  • Акула пера
  • Репутация: 2443
  • Статус: Зенит -- чемпион!!!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Да, я вообще во всех вопросах плох. Это мягко выражаясь еще. Не всем же быть такими звездами, как вы. Вот возглавляли бы вы авиакомпанию или весь воздушный флот страны, точно все было бы отлично. Но вы человек безгрешный, прямо ангел. Конечно же, вы будете более серьезными вещами на этой грешной земле заниматься, нежели авиация.
Trek33
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 286
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Знаю только одно...
Что из всех фобий, именно аэрофобия лечиться на 100%.
Просто надо сходить к психологу и немножко с ним поработать над этой маленькой проблемкой. angel_hypocrite.gif
Обычно хватает 2-3 сеанса.
i9o8
дата: [ i ]
  • *
  • Акула пера
  • Репутация: 2443
  • Статус: Зенит -- чемпион!!!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Неужели это применимо к любому человеку при лечении у любого психолога? Неужели это так просто. Лишний раз вспоминается футболист Деннис Бергкамп. в тех командах, что он играл, обязательно должен быть штатный психолог. У нас не спортивный форум, но по сабжу: туда, куда нереально было добраться вне самолета, Бергкамп не путешествовал вместе с командой.
Trek33
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 286
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (i9o8 @ 24.10.2008 - время: 20:31)
Неужели это применимо к любому человеку при лечении у любого психолога? Неужели это так просто. Лишний раз вспоминается футболист Деннис Бергкамп. в тех командах, что он играл, обязательно должен быть штатный психолог. У нас не спортивный форум, но по сабжу: туда, куда нереально было добраться вне самолета, Бергкамп не путешествовал вместе с командой.

Спортсмен - он тоже человек devil_2.gif
Знаю, что в ПБК ЦСКА у одного из иностранных баскетболистов была такая же проблема. Весь полёт психолог держал его за руку.
Да случаев много!
Просто сами люди путают аэрофобию с клаустрофобией (боязнь закрытого пространства) и с гипсофобией (страх высоты).
Везде очень схожие симптомы.
Здесь может только врач (психолог) разобраться.
Вывод по-любому только один - лечиться надо!

Это сообщение отредактировал Trek33 - 24-10-2008 - 20:56
i9o8
дата: [ i ]
  • *
  • Акула пера
  • Репутация: 2443
  • Статус: Зенит -- чемпион!!!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Лечиться-то надо, конечно. Но всякий ли психолог способен на такое лечение?
Котенок.
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 723
  • Статус: Мурррр
  • Member OfflineМужчинаСвободен
А я вот обожаю летать, какой кайф когда при взлете тебя в кресло вдавливает сильней чам на моей турбоселедке, в кайф набор высоты, кайф от виражей ну и т.д. Классно в общем :-) (в детстве сильно атракционы любил) Надо просто полюбить сее, а если рассматривать плохое, то уж лучьше об землю быстренько шмякнутся чем допустим в море пару часов тонуть :-)
Trek33
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 286
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (i9o8 @ 24.10.2008 - время: 20:57)
Лечиться-то надо, конечно. Но всякий ли психолог способен на такое лечение?

Честно скажу-не знаю!
Психолог-психологу рознь.
У них тоже есть спецализация по конкретным проблемам.
Я понимаю, как сложно здоровому мужику признаваться в своём страхе.
Лучше же надраться перед полётом, а потом в полёте потерять над собой вообще всякий контороль и натворить бед...Это по-нашему, по-Русски...
По-этому газеты и пестрят заголовками:"Угнали самолёт", "Самолёт приземлился", "Драка на борту самолёта" и т.д.
К сожалению многие дебоширы не понимают какие могут быть последствия для них, даже если всё обойдётся и самолёт приземлится.
Моё мнение-мужиком надо оставаться всегда, даже тогда когда это касается посещения врача...

Кому нужна помощь в этом вопросе, пишите мне в РМ.
Дам контакты психолога.
Проверен и отзывы о его работе, слышал пока только положительные.
i9o8
дата: [ i ]
  • *
  • Акула пера
  • Репутация: 2443
  • Статус: Зенит -- чемпион!!!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Насчет нажирания перед полетом. Не помню, писал ли я в этом Форуме про следующее. Своими глазами видел в прошлом году, как под "белы рученьки" вели со взлетной полосы обратно в зал вылета вдрызг пьяного мужчину приличного очень вида в дорогом костюме. Довершала процессию пограничница с загранпаспортом в руках. Видно было, короче говоря, что бедолагу сняли с рейса. К паспортному контролю его бы в таком виде не допустили бы. Значит, он накачался товаром из дьюти-фри.
Trek33
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 286
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (i9o8 @ 24.10.2008 - время: 22:25)
Насчет нажирания перед полетом. Не помню, писал ли я в этом Форуме про следующее. Своими глазами видел в прошлом году, как под "белы рученьки" вели со взлетной полосы обратно в зал вылета вдрызг пьяного мужчину приличного очень вида в дорогом костюме. Довершала процессию пограничница с загранпаспортом в руках. Видно было, короче говоря, что бедолагу сняли с рейса. К паспортному контролю его бы в таком виде не допустили бы. Значит, он накачался товаром из дьюти-фри.

Вот мужик и попал в чёрные списки...
В будующем купить ему билеты на самолёт этой авиакомпании, будет - ой как проблематично...
А если дело произошло за границей, то и с визой могут возникнуть проблемы...
Да и штраф выкатят такой, что мама-не горюй...
Ни кто случаем не знает: во сколько простой самолёта обходится?
i9o8
дата: [ i ]
  • *
  • Акула пера
  • Репутация: 2443
  • Статус: Зенит -- чемпион!!!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
[QUOTE]А если дело произошло за границей, то и с визой могут возникнуть проблемы...
Нет, это было в нашем Пулково.
[QUOTE]Ни кто случаем не знает: во сколько простой самолёта обходится?
У нас есть тема, посвященная авиакомпаниям, перелетам и т.д.

Это сообщение отредактировал i9o8 - 25-10-2008 - 01:20
smartcat
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 148
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Последние новости добавили почвы для аэрофобии. Несмотря на то, что в них идёт речь об очень редком счастливом случае, когда после серьёзного происшествия все остались живы, и почти всё обошлось.
QUOTE
Настоящим чудом, которое произошло в реальности, стало спасение всех людей, которые находились на борту упавшего в реку Гудзон в Нью-Йорке пассажирского лайнера авиакомпании "Ю-Эй эйруэйз". Самолет в четверг "приводнился" напротив центральной части Манхэттена. На борту самолета, который начал аварийное снижение с высоты примерно в 800 метров, находилось 150  пассажиров и 5 членов экипажа.

Драма, исход которой уже окрестили "чудом на Гудзоне", произошла в четверг днем. Приводнившийся на Гудзоне самолет "Аэробус" модели "А-320" сейчас находится у берега Манхэттена. Сотрудники аварийных служб пока не приняли решения о том, как поднимать его из воды.

Авария случилась буквально через несколько минут после того, как лайнер вылетел из аэропорта. Согласно предварительным данным, в оба его двигателя попали птицы. Пилот сначала собирался добраться до расположенного по пути его следования аэропорт Тетерборо в соседнем с Нью- Йорком штате Нью-Джерси. Однако затем в салоне возникло задымление, отказали двигатели, и капитан корабля решил вернуться в Ла-Гуардиа. До аэропорта, однако, ему дотянуть не удалось, и он совершил "ювелирную" посадку на воду.

Из всех, кто находились на борту, незначительные травмы получил лишь один человек - с переломами обеих ног он был отправлен в больницу. Все пассажиры и члены экипажа были спасены сотрудниками береговой охраны, нью- йоркской полиции и находившихся поблизости паромов, которые перевозят пассажиров из Нью-Джерси в Нью-Йорк и обратно.

smartcat
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 148
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Как оказалось, похожий случай с приводнением гражданского самолёта был и в СССР. Правда, очень давно - в 1963 году.

Аэрофобия

QUOTE
В результате стечения обстоятельств пассажирский самолёт Ту-124 приводнился на Неву. Это событие является одним из немногих счастливых приводнений среди авиалайнеров, когда все пассажиры и члены экипажа остались живы.

Новый пассажирский лайнер Ту-124 компании «Аэрофлот» 21 августа 1963 года совершал регулярный рейс по маршруту Таллин—Москва. Самолёт вылетел из аэропорта Юлемисте в 08:55 и взял курс на аэропорт «Внуково». Спустя некоторое время после взлёта члены экипажа обнаружили, что переднюю опору шасси заклинило в полуубранном положении. Посадка в аэропорту Таллина была невозможна из-за тумана, поэтому диспетчеры приняли решение не направлять самолёт в Москву, а посадить на ближайшем аэродроме «Пулково» в Ленинграде. Он последовал к месту назначения на малой высоте. В самом «Пулково» в боевую готовность были приведены экстренные службы: к грунтовой полосе, куда должен был сесть «на брюхо» самолёт пригнали пожарную технику, приехали врачи. К 11:00 лайнер оказался около города и начал облетать город на высоте около 500 метров, вырабатывая топливо. Каждый круг занимал около 15 минут. В это же время команда пыталась с помощью шеста полностью выпустить шасси. Командиром воздушного судна был Виктор Яковлевич Мостовой. В 12:10 на восьмом круге в 21 км от аэропорта, когда согласно приборам топлива оставалось около 750 литров (достачное количество долететь до «Пулково»), из-за нехватки горючего остановился левый двигатель. Экипажу было дано разрешение на сквозной пролёт через город. Однако через короткое время, когда самолёт пролетал вблизи Исаакиевского собора и Адмиралтейства, заглох и второй двигатель. Таким образом, лайнер начал планировать с полукилометровой высоты над центром города. Экипажу ничего не оставалось, как попытаться совершить приводнение на поверхность Невы. Самолёт миновал Литейный мост в менее чем 90 метрах от поверхности воды, перелетел Большеохтинский мост на высоте 30 метров, пронёсся в четырёх метрах над строящимся мостом Александра Невского и приводнился в районе Финляндского железнодорожного моста. Ширина реки в этом месте — около 400 м.

Приводнившийся Ту-124 остался на плаву, однако через дыру в фюзеляже стала прибывать вода. Проходивший в тот момент буксир оттянул самолёт к берегу. Пассажиры были эвакуированы и отправлены в Таллин.


P.S. К сожалению, на этом форуме почему-то не принято давать внешние ссылки. Но источник этой информации всё же можно найти, если использовать поиск по фрагменту текста.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

ФРАНЦИЯ

Кто собирается в Германию?

Санья

Я люблю свой город!

Южная Корея




>