В поиске
Влюблен
Замужем
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 SKlF
|
|
|
Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет. Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах) В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить. |
 Вендал
|
|
|
(SKlF @ 18-02-2019 - 17:59)Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет. И так! Начинайте))) Вопрсы.. 1. Каково количество используемого электротранспорта (аккумуляторного) и их развитие по годам. 2. Каково количество подзарядных станций? Хроника развития таких станций по годам (с года внедрения) 3. Как проходит техобслуживание? ее особенности. 4. Какова популярность данного вида транспорта. Можно в процентах по отношению к бензиновому. 5. Как проходит развитие предприятий обслуживающих данный вид транспорта и выпускающие оборудование для такого вида транспорта. Годы открытия и что выпускают.. Как то так... |
|
sxn_3278951818
|
|
|
(Вендал @ 18-02-2019 - 18:32) (SKlF @ 18-02-2019 - 17:59) Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет. Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах) В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить. И так! Начинайте))) Вопрсы.. 1. Каково количество используемого электротранспорта (аккумуляторного) и их развитие по годам. 2. Каково количество подзарядных станций? Хроника развития таких станций по годам (с года внедрения) 3. Как проходит техобслуживание? ее особенности. 4. Какова популярность данного вида транспорта. Можно в процентах по отношению к бензиновому. 5. Как проходит развитие предприятий обслуживающих данный вид транспорта и выпускающие оборудование для такого вида транспорта. Годы открытия и что выпускают.. Как то так... От эта ты задвинул ! Давай полегче. Вот у меня под домом стоят постоянно два Nissan Leaf. На стоянке , где я ставлю авто, стоит Tesla Model X. Вчера в пробке обратил внимание на Хюндай Соната с надписью ECO и зелёным листочком (может гибрид). Сегодня ездил в центр, видел две Tesla Model S. Leaf(ы) считать устаешь. До десятка запросто за сегодня встретил. А ! Еще утром малую в школу завозил, BMW i3 под школой встретил. Уродливая шо капец.... Fiat 500e набирает популярность. 10 к зелени и фиат твой. 160 км на одном заряде запросто. Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 18-02-2019 - 18:40 |
|
sxn_3278951818
|
|
|
=6]Ссылка на auto ria для дорогих россиян. Это самый популярный сайт продаж автомобилей . 2154 авто на сегодня предлагаются . Можно посмотреть что по чём у нас . =6]сабж Как то криво ссілку вставляет. Копируем : https://auto.ria.com/uk/search/?categories.main.id=1&fuel.id[0]=6 Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 18-02-2019 - 18:51 |
|
Anatolivi4
|
|
|
Сейчас те кто живёт в частном секторе, переходят на электромобили, летом когда еду с дачи на работу в Киев, Леафов очень много встречаются. С дома в Киев на работу и обратно хватает заряда . А ночью ставят на зарядку . Зарядок много по Киеву, но мало мест. Тех обслуживание очень интересное, и не дорогое, в таких машинах обслуживается только ходовая, масла менять не надо, нет ремней, фильтров, выхлопной... Кароче попадаешь только на замену аккумуляторов, но и те с каждым годом все дешевле становятся . И потом это не сплошной аккумулятор, а состоит из секций, которые меняются посекционно. |
|
Semchik
|
|
|
Ну, далеко им до полноценных. Ездил я на одной. Минусов больше чем плюсов. ЗЫ. Ка по мне. |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Semchik @ 18-02-2019 - 19:43)Ну, далеко им до полноценных. Ездил я на одной. Минусов больше чем плюсов. Ну ты и разговорчивый, с тобой приятно поговорить. Ну ты понял что это аллегория, написал бы что за минусы почему их больше ? |
|
Т-90
|
|
|
И здесь верный топик-нефть то вражеская. Вынужденные меры людей. |
|
Ledishka
|
|
|
Я понимаю только - электрокары.. такие..
Авто же должно быть на бензине. На газе тоже не приветствую. |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Ledishka @ 18-02-2019 - 20:13)Я понимаю только - электрокары.. такие.. Но всё-таки они ездят, и их очень много стало. Но не старше 2013 года надо брать |
|
джага-джага
|
|
|
На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом. Заряд в электромобиле величина кране не стабильная. Температура воздуха упала, и вот оставшийся заряд уже не на 40км, а на 20. Плюс ни в одном городе мира не хватит электричества, чтоб заправить эти автомобили, если все разом перейдут на них. Да даже если и не разом, то этот ресурс наращивать и наращивать. Строить электростанции работающие на угле? Так электромобили сделаны в первую очередь, чтоб сберечь экологию. А уголь это самый простой способ ее загрязнить. В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день. Нефть рулит. 
|
|
Т-90
|
|
|
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30) В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день. Нефть рулит. А у них нету нефти своей ,им покупать надо.Нефть у тебя-а тебя они не любят-понял нет  И Крым отдай -  Это сообщение отредактировал Т-90 - 18-02-2019 - 21:48 |
|
SKlF
|
|
|
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом. Это реалии только в мозгах россиян. Ведь в России развитие зелёной энергетики и электромобилей официально признано угрозой национальной безопасности. (эту доктрину подписал Путин в мае 2018года) А вообще забавно как россияне называют дураками китайцев которые сейчас одни из абсолютных лидеров в развитии электромобилей и зелёной энергетики |
|
sxn_3278951818
|
|
|
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом. Скиф правильно говорит. Эти реалии только у россиян. Я же сбросил сайт по автопродажам.10 тыщ + желание = владелец электромобили. Достаточно хорошего. 20 тыщ - суперовый. 30 тыщ - и тесла s твоя. Есть спрос, есть предложение. |
 Вiтaлiй
|
|
|
(sxn_3278951818 @ 18-02-2019 - 21:43)Скиф правильно говорит. Эти реалии только у россиян. Я же сбросил сайт по автопродажам.10 тыщ + желание = владелец электромобили. Достаточно хорошего. 20 тыщ - суперовый. 30 тыщ - и тесла s твоя. Есть спрос, есть предложение. Так няшненько обсуждать за автомобильчики и энергокарлсонов..  Украина - на первом месте в Европе по коррупции и нищему населению! Цена за газ - минимум 3000 гривен в месяц, то бишь 2-е минимальные пенсии. Выживать теперь можно только большими семьями в одном доме, кланами и прайдами(( Или проблемы негров шерифов не волнуют? Ну и хрен им собачий на всё рыло. |
|
kimomsk
|
|
|
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 19:38)Сейчас те кто живёт в частном секторе, переходят на электромобили, летом когда еду с дачи на работу в Киев, Леафов очень много встречаются. С дома в Киев на работу и обратно хватает заряда . А ночью ставят на зарядку . Красиво пишешь. По большому счету электрической машине постояного тока двс не конкурент ни по кпд, ни по ресурсу. У нас трамваи еще начала 80-х гг. выпуска большинство трамвайного парка составляют. Ни мороз, ни прочие катаклизмы для машины постоянного тока - не проблема. И если революция в производстве акб произойдет, что они станут полноценной контактной сетью как в трамвае или трлллейбусе. Что автовладелец ни о времени зарядки акб, ни о запасе хода думать не будет. Ято мам понтиашь, что у двс против электрической машины постоянного тока нет шансов. Как нет шансов у тепловоза против магистрального электровоза. Только вот кто бы "провода" проложил. |
|
Anatolivi4
|
|
|
Тенденция такая что современная семья имеет несколько авто, на дальние поездки и путешествия конечно бензиновая, а по городу то электрическая. Электроавтомобили в Украине уже завоевали свой рынок и имеют спрос. Хотите этого или нет, но назад дороги нет. Сейчас электромобиль дешевле выходит, расход 20грн на 100км, плюс экономия на замене масла и обслуживании. Если есть возможность заряжать дома то идеальный авто выходит.
|
|
Ledishka
|
|
|
Ага! Постоянно думать о том, где и как подзарядиться. Или – хуже того: удастся ли вернуться домой своим ходом?..
|
 Jeyn
|
|
|
Вся суть экологичности электромобиля 
|
|
Ledishka
|
|
|
Ну,это.. Хотя, действительно, ежедневная езда на электромобиле обходится дешево. При нынешних ценах на электроэнергию (самый распространенный бытовой тариф – 1,68 грн за 1 кВт ч) и среднем аппетите электрокара на уровне 20–25 кВт·ч на 100 км каждая сотня пробега обходится владельцу в 35–40 грн. А не 20, Анатолич! |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:41)Ну,это.. Про ночной тариф что то слышала? |
|
Ledishka
|
|
|
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43)Про ночной тариф что то слышала? Ночной дешевле на 30%...был.. его отменили уже ..для предприятий точно, потому что знаю, что хлебопекарни пекли по ночам в основном, а теперь им без разницы........ |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:44) (Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43) Про ночной тариф что то слышала? Ночной дешевле на 30%...был.. Уговорила, согласен, хлебопекарням обходится дороже))) Для населения ночной тариф остался |
|
Ledishka
|
|
|
днем езди, а ночами ищи где заправиться.... с 1 января 2019 ночной тариф остался только для населения, так о чем ты? |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:51)днем езди, а ночами ищи где заправиться.... Я же и говорю, что электромобили выгодны пока что тем у кого частный дом, твоему зятю с дочкой не выгодны |
|
Рекомендуем почитать также топики: Конотоп. (несусветная ересь) 90 лет Великой Октябрьской Революции Евромайдан Отношение к России Экономическая и финансовая Украина |