Aleks74 | |||
|
Да вообще то я и не собирался оценивать европейцев, просто привел пример, что не так уж и много национальных производителей то осталось которые сами все разрабатывают и производят. А отвечая на Ваш вопрос - как оценивать? Ну, раз в этой теме это так важно..... Наверное кому принадлежат акции предприятия, что они производят - свое или лицензионное. Конечно же отдельные комплектующие могут быть не местные (коврики. свечи, те же амортизаторы, шины и т.д. и т.п.) |
Aleks74 | |||
|
Можно конечно. А можно еще и свои истребители производить, боевые вертолеты, подводные лодки, да те же мобильные телефоны и телевизоры с нуля производить..... Только зачем? А деньги за сборку иностранных автомобилей и так будут оседать в Украине, особенно если это полноценное производство включая штамповку деталей. сварку и т.д. Это же еще и рабочие места.... А Украинские смежники, разве они не будут получать деньги за комплектующие??? Главное чтоб качество смогли бы достойное обеспечить. Тогда я не буду покупать финскую зимнюю резину, а куплю нашу БЦ. |
quatroporte | |||||
|
Зачем? В общих чертах - чтобы Украина была НЕ ТОЛЬКО производителем: - лулзов - аутсорсеров (на выкуп) - жриц любви (расширенный вариант - невест) - сала, борща, артемовского шампусика и крымских вин - уколов в попу Старшей Сестры - гастарбайтеров Грубо говоря - для реальной НЕЗАВИСИМОСТИ. И самоценности государства. Вы сейчас настукиваете эти буквы, скорее всего, сидя в ОС Виндовс - а вы читали в соглашении, что она может быть отозвана от вас, если вас официально признают террористом ее хозяева? Это лирика, конечно. А на самом деле - вы сравниваете золотую пыльцу, которая падает на уши аборигенам-добытчикам - с полноценным производством (собственник в государстве, сырье большей частью в государстве, разработчики в государстве, производство все в государстве, потребители - тоже главным образом, в государстве). Как вы думаете - в каком случае больше денег перепадет этому самому конкретному государству? А кроме того, есть еще и люди немного другого уровня и устройства - те, кто все это дело непосредственно проектирует. И сейчас мы имеем ситуацию, когда инженеры, оставшиеся непойми зачем на так сказать родине - вряд ли заслуживают какого-то уважения, в отличие от тех - кто давно ее покинул, в поисках полноценной самореализации. Страна-колония - это то, к чему мы долго и упорно идем, не взирая ни на какие трудности... |
ҐенҐа | |||
|
Чтоб что то собирать надо что то разработать, вот с этим у нас плохо, нет денег |
quatroporte | |||||
|
Знаете... на самом деле, деньги у нас кое-какие есть... вот только их считают более почетным потратить на строительство нового оле-оле-олешника (стадиона, ага!) или супер-мега-офиса для закордонных продажников... куда более гарантированная отдача же! |
rattus | |||
|
Такой бизнес убыточен. Государству ничего не перепадёт, оно ещё будет дотировать подобное производство |
quatroporte | |||||
|
В случае государства, построенного на принципах "откати и лети" - да (надо учесть, что международные концерны в свою очередь, откатят - огого!). В случае реального, а не декларативного интереса государства - не понадобится даже дотаций - уже есть люди, готовые заниматься этим, вкладывать в это деньги только с одним условием - НЕ МЕШАТЬ. От государства нужен только неподдельный интерес и задание правильного направления - ну хотя бы с той интенсивностью, с которой оно сейчас разыскивает виновных в голодоморе и переселении народов! Для примера - можно вспомнить планирование и проектирование истребительной авиации в СССР в предвоенные годы - в условиях самой настоящей конкуренции, под личным контролем Сталина. Никаких особых мега-траншей на это не выделялость, а в случае недоработанности модели/технологии производства - имелись все шансы пойти под нож в самом прямом смысле. |
Aleks74 | |||||
|
Причем здесь одно с другим.... На счет инженеров - а что мешает им модернизировать то, что выпускается, разрабатывать новые двигатели, КПП, другие вещи, производство которых у нас уже наложено не первый год..... Смысл изобретать велосипед, посмотрите вон что творится с автопромом в США, с Опелем в Германии, с Ролс-Ройсом, Саббом, той же Вольво. И тут Украина, не взирая ни на что начинает с нуля создавать свое производство...... Сейчас производитель получает основные деньги не с продажи автомобиля, а с сервисных денег. Вот смотрите, начали у нас Ланос производить - сколько людей сейчас на этом кормятся - от тех кто продает запчасти до маляров, сварщиков и СТОшников.
Есть встречное предложение - поставить задачу двум предприятиям до конца президентского срока Ющенко, под его личным контролем разработать и создать две модели Украинского автомобиля - кто проиграет, того засунуть в улей с пчелами..... |
Лузга | |||
|
Трудно с этим не согласиться, учитывая количество новых машин проданных официальными дилерами, скажем немецкой тройки или Toyota - с этих денег не прокормится вся их официальная рать. Так, для справки: за два года посещения (по поводу подвески в основном) местной дилерской станции, для Land Cruiser 100 ценник не разу не опустился ниже 60000 рублей.. |
|
Собственно а почему Вы считаете что развивать автопромышленность невыгодно? |
Duhovnik | |||
|
ибо так оно и есть... |
|
Очень информативно объяснили. Я много чего понял. Спасибо. |
otkruvaysova | |
|
Я думаю ,что серийное произхводство не возможно . Но малосерийное вполне . И денег хватает и мозгов и золотых рук . Рано или поздно появится свой ,доморощенный Ламборгини и замутит процесс. |
ҐенҐа | |
|
Пока разработают модель, пока выйдет на конвейер, прогресс уйдет дальше, и получится машинка для внутреннего рынка,устаревшая опасная Хотя Лайнос у нас выпускают вот уже лет 12 не изменяя не чего. Какая страна такой и автопром
|
|
ну-ну.. Италия кстати после Бенито Амелькаре в руинах лежала. А через 2 десятка лет продала фиат СССР. Если б итальянцы думали бы как украинцы то не было бы Ламборгини.... По сути в аграрной стране казалось бы. Италия веками выращивала лимоны. А Энцо основал конюшню аж в 29 году. Контора пережила фашистскую диктатуру, и до сих пор Феррари даже не каждый избранный купить в состоянии... Вот это - бизнес. |
quatroporte | |||
|
Сталину понадобился стратегический бомбардировщик для ядерного оружия - он появился у него буквально через пару месяцев китайцам понадобился относительно современный какбе свой истребитель - он появился у них... иранцам понадобилось ядерное оружие... |
rattus | |||||
|
Он был разработан в СССР? Неа, он был банально срисован....
|
ҐенҐа | |||
|
Калымагу состряпать не проблема, но цивилизация требует современный автомобиль с передовыми технологиями с разными ЕПС ППС АБС... Или ты считаешь что Украинцам без разницы - головне шоб издело? Я удивляюсь как еще умудряются продавать разные ВАЗы, и главное они у нас на первом месте по продажам |
quatroporte | |||||
|
ИМЕННО! |
rattus | |||||
|
Думаете если кто-то срисует ламборджини и начнёт клепать ему ничо за это не будет?
Это сообщение отредактировал rattus - 07-12-2009 - 22:03 |
|
Не знаю. Билл Гейтс тоже в гараже начал, но говорить что ниша занята - нельзя. Я ж не предлагаю сделать аналог Феррари.. Но блин даж кетайцы аммулет сделали... И продают же |
rattus | |||
|
Наверное аналог или не аналог а машину подобную "Феррари" создать и выпускать легче. Ведь это мелкое производство. А аммулет или Зуксы - это не совсем китайские авто. |
quatroporte | |||||
|
ну во-первых, нинада ламборжини для начала - хватит и фордфокуса вообще взять для начала 6-5 проверенных современных моделей разных классов. украсть ВСЕ - от чертежей до технологий производства а потом поменять все настолько, чтобы сложно было придраться (да и заодно адаптировать под местную специфику) а когда пойдет устойчивый профит с продаж - высвободятся средства для самостоятельной разработки полноценных авто |
|
Легче? Я не думаю, что легко заработать такой рейтинг. Чтобы пришли именно к тебе и отдали такие сумасшедшие деньги именно тебе...
Но китайцы то бабки имеют с этого |
ҐенҐа | |||
|
Нельзя нам воровать, а то тупые иностранцы могут обидеться и перестанут покупать наш ТАНКапром, который еще в действии и приносит бубулеты. |
Рекомендуем почитать также топики: Ну все, скоро новый Сталкер "30 лет Независимости Украины" Чернобль В Украине запрещено петь по-украински ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ |