Общеукраинские бренды...

Парутчик Ржевский дата: 26-12-2009 - 01:16 [ i ]

Мастер Репутация: 396 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (horvat @ 26.12.2009 - время: 00:09) Жалко Раттуса нет он бы тебе доказал что раз автомат Калашникова не является Российским брендом а Советским то это касается и самолета тоже ! Этот драбадор создавался во времена СССР - интересно много машин сошло с конвейера за время незалежности ? Этого типа? Или самолётов марки "Ан" вообще? "Мрия" же изначально была построена в одном экземпляре. Всё-таки агрегат достаточно специализированный - узкую нишу рынка обслуживает. На "Авианте" 2-й экземпляр неспешно делают, но когда он будет готов - непонятно. Самолёты строят под конкретные заказы(см. выше) и соответствующее финансирование, а "шоб було" - это плохой стимул Это сообщение отредактировал Парутчик Ржевский - 26-12-2009 - 01:19

дата: 26-12-2009 - 01:22 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Парутчик Ржевский @ 26.12.2009 - время: 00:16) QUOTE (horvat @ 26.12.2009 - время: 00:09) Жалко Раттуса нет он бы тебе доказал что раз автомат Калашникова не является Российским брендом а Советским то это касается и самолета тоже ! Этот драбадор создавался во времена СССР - интересно много машин сошло с конвейера за время незалежности ? Этого типа? Или самолётов марки "Ан" вообще? "Мрия" же изначально была построена в одном экземпляре. Всё-таки агрегат достаточно специализированный - узкую нишу рынка обслуживает. На "Авианте" 2-й экземпляр неспешно делают, но когда он будет готов - непонятно. Самолёты строят под конкретные заказы(см. выше) и соответствующее финансирование, а "шоб було" - это плохой стимул Он га хрен не нужен... Разве улики возить на пассеку.. Научись говорить прямо Парутчик.

Парутчик Ржевский дата: 26-12-2009 - 01:53 [ i ]

Мастер Репутация: 396 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (Luca Turilli @ 26.12.2009 - время: 00:22) Он га хрен не нужен... Разве улики возить на пассеку.. Научись говорить прямо Парутчик. Ну да, ну да, нахрен не нужен Только его постоянно видят в разных аэропортах мира - то турбину заказывают доставить, то тепловоз. Зарабатывает потихоньку деньги на достройку второй машины. Вот во второй половине 90-х он таки проставивал, в 2001-м реанимировали - летает: http://legion.wplus.net/guide/air/t/an225.shtml

quatroporte дата: 26-12-2009 - 08:16 [ i ]

Мастер Репутация: 556 Статус: я трахаю свой статус Свободен

QUOTE (Semchik @ 25.12.2009 - время: 19:58) QUOTE (corwinnt @ 25.12.2009 - время: 17:36) А почему крупнейшее предприятие авиационной промышленности Украины Авиационный Научно-Технический Комплекс им. О.К. Антонова (АНТК «Антонов») в брэнды не номинировано? Или сейчас восточные соседи тоже скажут, что это их брэнд? Да, Антонов-это наше. Даже в "2012" его нарисовали, но этот русский миллиардер-хам назвал его российским. АН может быть брендом только для пост-СССР и стран третьего мира. Вообще АН мог бы быть брендом... но не с нашим государством, и не с нашим менталитетом - к сожалению...

quatroporte дата: 26-12-2009 - 08:17 [ i ]
Мастер Репутация: 556 Статус: я трахаю свой статус Свободен	да, я бы выставил в список брендов кандидатуру "Кольчуги" и однозначно(!) проект S.T.A.L.K.E.R. Это сообщение отредактировал quatroporte - 26-12-2009 - 08:45

дата: 26-12-2009 - 17:48 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (horvat @ 24.12.2009 - время: 20:02) QUOTE (rattus @ 24.12.2009 - время: 19:59) Чего спорите? страны СНГ не смогли родить мировые бренды. Ну тот же Калашников - смотри мой пост выше ... Хорват,я не согласен.И вот почему.Недавно,по-работе,мне встретились два человека,занимающиеся поиском и реализацией старожитностей,в том числе времён ВОВ.Так вот у них я прочитал занимательнейший журнальчик,кстати российский.Там была стьатейка об немецком,вернее серии немецких,автоматов МР-43,которую Калашником "содрал" и модернизировал. Можеш сам убедиться.Так,что Калаш-содраный у фрицев.

дата: 26-12-2009 - 18:09 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 16:48) Хорват,я не согласен.И вот почему.Недавно,по-работе,мне встретились два человека,занимающиеся поиском и реализацией старожитностей,в том числе времён ВОВ.Так вот у них я прочитал занимательнейший журнальчик,кстати российский.Там была стьатейка об немецком,вернее серии немецких,автоматов МР-43,которую Калашником "содрал" и модернизировал. Можеш сам убедиться.Так,что Калаш-содраный у фрицев. Вы наверное журнал "Мурзилка" читали. Не иначе

дата: 26-12-2009 - 18:15 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Luca Turilli @ 26.12.2009 - время: 17:09) QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 16:48) Хорват,я не согласен.И вот почему.Недавно,по-работе,мне встретились два человека,занимающиеся поиском и реализацией старожитностей,в том числе времён ВОВ.Так вот у них я прочитал занимательнейший журнальчик,кстати российский.Там была стьатейка об немецком,вернее серии немецких,автоматов МР-43,которую Калашником "содрал" и модернизировал. Можеш сам убедиться.Так,что Калаш-содраный у фрицев. Вы наверное журнал "Мурзилка" читали. Не иначе В моё время в "Мурзилке" о таком не писали.Я не знаю о чём и о ком там сейчас пишут. ЗЫ.Ссылки давать не буду.Вы уже взрослый мальчик,захотите - найдёте.

дата: 26-12-2009 - 18:22 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 17:15) ЗЫ.Ссылки давать не буду. А в этом никто и не сомневалсо. Бо Вы попросту обманули нас как обычно. Видете до чего Вас довела зависть к Великой России

дата: 26-12-2009 - 18:38 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	QUOTE (Luca Turilli @ 26.12.2009 - время: 17:22) QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 17:15) ЗЫ.Ссылки давать не буду. А в этом никто и не сомневалсо. Бо Вы попросту обманули нас как обычно. Видете до чего Вас довела зависть к Великой России Как обычны обманываете Вы. И это всё от мании величия-великоросса.

дата: 26-12-2009 - 18:49 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 17:38) Как обычны обманываете Вы. И это всё от мании величия-великоросса. ccылку будьте любезны. Если её нету - Вы обманщик

дата: 26-12-2009 - 18:52 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 17:38) QUOTE (Luca Turilli @ 26.12.2009 - время: 17:22) QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 17:15) ЗЫ.Ссылки давать не буду. А в этом никто и не сомневалсо. Бо Вы попросту обманули нас как обычно. Видете до чего Вас довела зависть к Великой России Как обычны обманываете Вы. И это всё от мании величия-великоросса. Не начинайте здесь балаган ! Мужык если Вам так хочется приуменьшить заслуги старика Калашникова перед отечеством то я думаю Вам это врядли удастся , автомат называется его именем и именно ему принадлежит авторство в изобретении ! Сейчас появилась масса журналов которые стараются из дерьма сделать пулю что бы повысить свой рейтинг и популярность ! Даже если предположить что написанное в журнале сущая правда и что с того ? Колесо тоже египтяне изобрели а сейчас все пользуются и никто не парится по поводу того кому он обязан этим гениальным изобретением ! И потом стащить идею это одно а усовершенствовать , доработать и суметь воплотить ее в жизнь совсем другое По моему Лука прав , в вас просто говорит неприязнь к России , и Вы верите в то во что Вам хочется верить а подобные журнальчики и газетенки в погоне за сенсацией вам в этом способствуют ...

дата: 26-12-2009 - 19:06 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	QUOTE (Luca Turilli @ 26.12.2009 - время: 17:49) QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 17:38) Как обычны обманываете Вы. И это всё от мании величия-великоросса.  ccылку будьте любезны. Если её нету - Вы обманщик Пожалуйста. Это сообщение отредактировал horvat - 26-12-2009 - 19:24

дата: 26-12-2009 - 19:11 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 18:06) Пожалуйста. Цитата из этого текста которая опровергает утверждение авторов упомянутого вами журнала QUOTE - Сохранились письма Шмайссера, которые он писал в Министерство обороны СССР, - рассказал старший научный сотрудник музея Калашникова в Ижевске Александр Ермаков. - Эти письма - единственные известные письменные источники, которые были доступны в архивах. Конструктор жалуется в них на бытовые условия, просит увеличить зарплату и разрешить съездить в отпуск на родину. А Михаил Тимофеевич Калашников приехал в Ижевск в 1948 году, для внедрения сконструированной им модели АК-47 в производство на Ижмаше. Поэтому говорить о том, что Калашников «передрал» конструкцию у немцев, нет оснований. Но то, что Шмайссер и Калашников встречались на производстве, это точно. Он помогал осваивать новое оборудование и внедрять технологические процессы для серийного производства автомата QUOTE Поэтому говорить о том, что Калашников «передрал» конструкцию у немцев, нет оснований кстати ссылку вынужден удалить - там форум а размещение таких ссылок противоречит правилам форума СН - можете выслать ее Луке в пм Это сообщение отредактировал horvat - 26-12-2009 - 19:24

дата: 26-12-2009 - 19:13 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (horvat @ 26.12.2009 - время: 17:52) По моему Лука прав , в вас просто говорит неприязнь к России , и Вы верите в то во что Вам хочется верить а подобные журнальчики и газетенки в погоне за сенсацией вам в этом способствуют ... А за что я её должен любить? Я люблю Украину! Я высказал своё мнение и не претендую на его правильность,но считаю это так.И не более того.Тем более в нете каждый находит то,что его устраивает. Вы любите Россию вот и выкладываете всё положительное о ней,в тоже время ненавидете Украину и поступаете наоборот.А отреагироваля так,как считаю нужным.Моё право.

дата: 26-12-2009 - 19:17 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 18:13) QUOTE (horvat @ 26.12.2009 - время: 17:52) По моему Лука прав , в вас просто говорит неприязнь к России , и Вы верите в то во что Вам хочется верить а подобные журнальчики и газетенки в погоне за сенсацией вам в этом способствуют  ... А за что я её должен любить? Я люблю Украину! Я высказал своё мнение и не претендую на его правильность,но считаю это так.И не более того.Тем более в нете каждый находит то,что его устраивает. Вы любите Россию вот и выкладываете всё положительное о ней,в тоже время ненавидете Украину и поступаете наоборот.А отреагироваля так,как считаю нужным.Моё право. Люблю не люблю ... России от вашей нелюбви ни холодно ни жарко но тема не об этом ! Не пытались быть обьективнее ?

дата: 26-12-2009 - 19:21 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 18:06) QUOTE (Luca Turilli @ 26.12.2009 - время: 17:49) QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 17:38) Как обычны обманываете Вы. И это всё от мании величия-великоросса.  ccылку будьте любезны. Если её нету - Вы обманщик Пожалуйста. Ты чо издеваешься любитель Украин? Там болталка типа нашег Обезьянника. Может на чат ещё ссылаццо будешь? Или на Одноклассники? Я афигиваю с тебя..

дата: 26-12-2009 - 19:22 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	QUOTE (horvat @ 26.12.2009 - время: 18:17) Люблю не люблю ... России от вашей нелюбви ни холодно ни жарко но тема не об этом ! Не пытались быть обьективнее ? Да мне вообще по-барабану Россия.Я просто отреагировал на пост о Калаше и не более.В чём тут необъективность?

Парутчик Ржевский дата: 15-01-2010 - 00:51 [ i ]

Мастер Репутация: 396 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (quatroporte @ 26.12.2009 - время: 07:16) АН может быть брендом только для пост-СССР и стран третьего мира. Вообще АН мог бы быть брендом... но не с нашим государством, и не с нашим менталитетом - к сожалению... Ну да, только до 90% сверхтяжёлых и габаритных перевозок в мире выполняется самолётами этой марки. Я понимаю, Ан-124 на фоне "Мрии" теряется:), но тем не менее... :) И буржуины почему-то не стесняются пользоваться услугами стран 3-го мира.

quatroporte дата: 15-01-2010 - 00:54 [ i ]

Мастер Репутация: 556 Статус: я трахаю свой статус Свободен

QUOTE (Парутчик Ржевский @ 14.01.2010 - время: 23:51) QUOTE (quatroporte @ 26.12.2009 - время: 07:16) АН может быть брендом только для пост-СССР и стран третьего мира. Вообще АН мог бы быть брендом... но не с нашим государством, и не с нашим менталитетом - к сожалению... Ну да, только до 90% сверхтяжёлых и габаритных перевозок в мире выполняется самолётами этой марки. Я понимаю, Ан-124 на фоне "Мрии" теряется:), но тем не менее... :) И буржуины почему-то не стесняются пользоваться услугами стран 3-го мира. не путайте третий мир с буржуями им вполне хватает геркулеса, а брать под серьезные перевозки литак из стран, которые не могут тарантасы склепать - им откровенное западло. а теперь еще и а-400 появился кстате...

Парутчик Ржевский дата: 15-01-2010 - 00:57 [ i ]

Мастер Репутация: 396 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (Мужык @ 26.12.2009 - время: 16:48) Хорват,я не согласен.И вот почему.Недавно,по-работе,мне встретились два человека,занимающиеся поиском и реализацией старожитностей,в том числе времён ВОВ.Так вот у них я прочитал занимательнейший журнальчик,кстати российский.Там была стьатейка об немецком,вернее серии немецких,автоматов МР-43,которую Калашником "содрал" и модернизировал. Можеш сам убедиться.Так,что Калаш-содраный у фрицев. Глупости. В этом легко убедиться, взглянув на схему сборки/разборки штурмгевера и "калаша". У штурмгевера совершенно другой способ запирания канала ствола(перекосом затвора). Если уж говорить о схожести, то устройство затвора АК наиболее похоже на таковой у самозарядного карабина М1 "Гаранд"(не путать с винтовкой M1 "Гаранд"). Это сообщение отредактировал Парутчик Ржевский - 15-01-2010 - 00:57

Direktor дата: 15-01-2010 - 01:16 [ i ]

Грандмастер Репутация: 5436 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (Semchik @ 25.12.2009 - время: 22:49) Андрюха, имеется ввиду, что ты родился ТАМ а СОСТАИВАЕШЬСЯ ТУТ!! Когда-то мы будем гордиться знакомством с тобой. Хоть и чичас гАрдимсО! Так же как и знакомством с Брежневым-Хрущёвым -Милой -Брежневой с ВИАГРЫ -и остальным эшелоном уехавших , но родившихся здесь . И чего им здесь не хватало спрашивается .? Явно не патриоты :) И вот именно этот вопрос нужно поставить на повестку дня : променять страну на Голливуд ? стыд и позор :)Вот кстати ещё один безбилетник с этого эшелона :) Особливо хорошо продекламировали фразу про его детей :) Просто вслушайтесь Это сообщение отредактировал Direktor - 15-01-2010 - 01:21

Парутчик Ржевский дата: 15-01-2010 - 01:16 [ i ]

Мастер Репутация: 396 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (quatroporte @ 14.01.2010 - время: 23:54) не путайте третий мир с буржуями им вполне хватает геркулеса, а брать под серьезные перевозки литак из стран, которые не могут тарантасы склепать - им откровенное западло. а теперь еще и а-400 появился кстате... "Геркулесы", "Старлифтеры" и "Глобмастеры" - это совсем другая весовая категория. И к чему тут пассаж про страны, которые тарантасы склепать не могут? Ракетами-носителями стран, не умеющих клепать тарантасы им, видите-ли, пользоваться не западло, а сверхтяжёлыми транспортными самолётами - западло. Противоречие получается, не находите? :) А что А-400? Он-то тут при чём? Во-первых, он разрабатывается под те же задачи, что и Ан-70, во-вторых проект пока ещё никуда не летит и откровенно буксует как по срокам, так и по затрачиваемым средствам, а в-третьих, его будущее весьма туманно, особенно в свете вот этого: QUOTE Авиакосмический концерн EADS собирается выйти из проекта создания военно-транспортного самолета A400M, поскольку опасается, что не сможет привлечь дополнительные средства со стороны заказчиков — стран НАТО. Франко-немецкий авиакосмический концерн EADS может выйти из нашумевшего проекта строительства военно-транспортного самолета A400M. Руководство считает, что не сможет привлечь дополнительные финансовые средства со стороны стран — участниц НАТО, являющихся заказчиками самолета. По информации немецкого издания Financial Times Deutschland, подобное заявление сделал Томас Эндерс — глава концерна Airbus, являющегося подразделением EADS. Как пишет издание, ссылаясь на источники в самой компании, он весьма скептически настроен относительно того, выделят ли правительства семи стран НАТО, выступающих заказчиками самолета, дополнительные €5,3 млрд на осуществление проекта. Это должно быть сделано до конца января. Как пишет издание, вероятность заключения подобного соглашения не превышает 50%. Кроме этого, Эндерс, как оказывается, сообщил еще в конце декабря некоторым своим высокопоставленным подчиненным, что он больше «не верит в благополучное продолжение проекта». Большие надежды Стоимость проекта оценивается в €20 млрд. Он реализуется уже шесть лет по заказу европейских стран — участниц НАТО. Самолет необходим для переброски войск при проведении операций, в частности, в Афганистане. A400M призван заменить стареющий флот C-130 Hercules и C-160 Transalls. Первый испытательный полет A400M после двухлетней отсрочки состоялся в начале декабря 2009 года в Севилье. Концерн EADS и ранее просил заказчиков увеличить финансирование, против чего выступает, в частности, Германия. Между тем ранее от правительств Бельгии, Великобритании, Германии, Люксембурга, Испании и Турции поступило 180 предварительных заявок. Накануне Эндерс в интервью другому немецкому изданию Die Welt рассказал, что будущее проекта в любом случае в ближайшее время должно определиться. «Мы слишком долго пребывали в подвешенном состоянии. Сейчас настало время для того, чтобы что-то сделать — в том или ином направлении», — заявил он, добавив, что не может рисковать проектами в гражданской авиации ради оборонной программы. Так что монополия Ан-ов на рынке сверхтяжелых перевозок - это реальный факт :) Это сообщение отредактировал Парутчик Ржевский - 15-01-2010 - 01:18

otkruvaysova дата: 15-01-2010 - 01:16 [ i ]
Мастер Репутация: 418 Статус: достаточный Свободен	Про самолеты не будем ,не слишком удачная для Украины тема .Мы там пока ничего не достигли . Но в малом успехи есть ,например автобус Богдан .По отзывам неплохая машина . http://www.bus2.ru/catalog/bogdan/

Парутчик Ржевский дата: 15-01-2010 - 01:23 [ i ]

Мастер Репутация: 396 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (otkruvaysova @ 15.01.2010 - время: 00:16) Про самолеты не будем ,не слишком удачная для Украины тема .Мы там пока ничего не достигли . Но в малом успехи есть ,например автобус Богдан .По отзывам неплохая машина . http://www.bus2.ru/catalog/bogdan/ Если честно, то дерьмо. В салоне жуткие вибрации. Ехал как-то от Тулы до Москвы - 2,5 часа издевательства. Уж лучше самолёты и танки с бтр-ами делать, чем такие "автобусы"